Любимата магистрала на премиера ще погълне още 1.38 млрд. лв.
Снимка Булфото
Любимата автомагистрала на премиера Бойко Борисов " Хемус " ще погълне нови 1.38 милиарда лева, които държавното управление отпусна на днешното си съвещание, за сектор от 90 км. Става дума за правата от разклона за Велико Търново до пътен взел " Белокопитово ", написа offnews.bg .
Солидната сума ще е предопределена за правенето на механически планове и осъществяване на строително-монтажните работи в правата в интервала до 2022 година От тях 483 млн. лева се отпускат по бюджета на Министерството на районното развиване и благоустройството за 2019 година за предстоящи плащания.
Миналата година държавното управление отпусна други 1.35 милиарда лева за строителството на 134 км от пътен възел " Боаза " до разклона за Велико Търново.
Неизградената част, започваща от " Боаза " и завършваща при с. Белокопитово, ще свърже към този момент построените сектори от двете страни на автомагистралата.
Схемата е следната: МС предоставя парите на Министерство на регионалното развитие, а то - на държавната компания " Автомагистрали ". Тя ги разпределя на подизпълнители.
В средата на ноември от рибарски клуб " Балканка " сигнализираха, че строителите предизвикват същинска екокатастрофа на р. Вит при градежа на " Хемус ", а премиерът персонално ревизира по какъв начин вървят работите и заръча да се пази екологията и археологията към автомагистралата.
Изграждането на автомагистралата до " Белокопитово " е разграничено на 9 сектора:
Участък 1 е с дължина 15.26 км. Започва от " Боаза ", където ще завършва изграждащата се сега права, и ще е до пресичането с път III-307 Луковит - Угърчин (км 87+800 до км 103+060), в това число пътен възел „ Дерманци “.
Участък 2 е 19.2 км. Той е от края на пътен възел „ Дерманци “ - при секване с път III-307 Луковит - Угърчин, до връзката с път III-3005 Радювене - Катунец, в това число пътен възел „ Каленик “ (от км 103+060 до км 122+260)
Участък 3 е 17.08 км. Той ще стартира от края на пътен възел „ Каленик “ при пресичането с път III3005 Радовене - Катунец до връзката с път II-35 Плевен - Ловеч, в това число и п. в. „ Плевен “ (от км 122+260 до км 139+340).
Участък 4 е 26.8 км. Той е от края на п. в. „ Плевен “ при секване с път II-35 Плевен - Ловеч до път III-301 Летница - Ловеч, в това число пътен възел „ Летница “ (от км 139+340 до км 166+144.09).
Участък 5 е 23.2 км. Той е от края на пътен възел „ Летница “ при пресичането с път III-301 до път III-303 Бутово - Павликени, в това число и пътния възел (от км 166+144,09 до км 189+344).
Участък 6 е 32.6 км. Започва от края на пътния възел на път III-303 Павликени - Левски до път 1-5 Русе - Велико Търново, в това число и пътния възел (от км 189+344 до км 222+000).
Със сумата от 1.38 милиарда лева ще се построява правата от 222-ри до 310-ти км.
Обособени са следните три сектора по нея:
Участък 7 е 43.6 км. Той е след пресичането на път I-5 Русе - Велико Търново до км 265-ти км при пресичането с път II-51 Бяла - Търговище.
Участък 8 - 33.5 км. Отсечката е след пресичането с път II-51 Бяла - Търговище и е до връзката с път II-49 Търговище - Разград.
Участък 9 - 11.9 км. Този сектор е от пресичането с път II-49 и до изграждащия се сега сектор Белокопитово - Буховци, при пресичането на път I-4 с път III-5102).
За построяването на трите сектора се приготвя процедура за подписване на контракт по член 14, алинея 1, т. 6 от Закона за публичните поръчки, използвани за обществените възложители, какъвто е Агенция „ Пътна инфраструктура “ с държавното сдружение „ Автомагистрали “ ЕАД.
Министерство на регионалното развитие е едноличен притежател на 100% от капитала на „ Автомагистрали “ ЕАД и правата на страната в сдружението се упражняват от министъра на районното развиване и благоустройството. АПИ също е вторичен разпоредник на бюджетни средства към министъра на районното развиване и благоустройството.
По решение на държавното управление с 824 119 000 лева се усилва размерът на уговорките за разноски, които могат да бъдат поети от Министерство на регионалното развитие през 2019 година Те са предвидени за подписване контракти за настоящ ремонт и поддържане на републиканската пътна мрежа, (т.е. за снегопочистване).
Дейностите по превантивно, настоящо и зимно поддържане и за ремонтно-възстановителни работи при спешни обстановки ще бъдат със период на осъществяване от 60 месеца и ще се правят в границите на одобрените разноски по бюджета на Агенция „ Пътна инфраструктура “ за съответната година.
С 350 962 401 лева се усилва оптималният размер на новите отговорности за разноски, които могат да бъдат насъбрани от министерството през тази година. Промяната се постанова заради осъществено предплатено заплащане за построяването на автомагистрала „ Хемус “ през септември 2019 година на „ Автомагистрали “ ЕАД.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> --> 
рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУК
0 
0 айки (преди 29 секунди) Рейтинг: 10450 | Одобрение: 4805 с златно покритие ли ще е?????????.................. Напиши коментарИме:Коментар:
Последни вести 
реклама
Любимата автомагистрала на премиера Бойко Борисов " Хемус " ще погълне нови 1.38 милиарда лева, които държавното управление отпусна на днешното си съвещание, за сектор от 90 км. Става дума за правата от разклона за Велико Търново до пътен взел " Белокопитово ", написа offnews.bg .
Солидната сума ще е предопределена за правенето на механически планове и осъществяване на строително-монтажните работи в правата в интервала до 2022 година От тях 483 млн. лева се отпускат по бюджета на Министерството на районното развиване и благоустройството за 2019 година за предстоящи плащания.
Миналата година държавното управление отпусна други 1.35 милиарда лева за строителството на 134 км от пътен възел " Боаза " до разклона за Велико Търново.
Неизградената част, започваща от " Боаза " и завършваща при с. Белокопитово, ще свърже към този момент построените сектори от двете страни на автомагистралата.
Схемата е следната: МС предоставя парите на Министерство на регионалното развитие, а то - на държавната компания " Автомагистрали ". Тя ги разпределя на подизпълнители.
В средата на ноември от рибарски клуб " Балканка " сигнализираха, че строителите предизвикват същинска екокатастрофа на р. Вит при градежа на " Хемус ", а премиерът персонално ревизира по какъв начин вървят работите и заръча да се пази екологията и археологията към автомагистралата.
Изграждането на автомагистралата до " Белокопитово " е разграничено на 9 сектора:
Участък 1 е с дължина 15.26 км. Започва от " Боаза ", където ще завършва изграждащата се сега права, и ще е до пресичането с път III-307 Луковит - Угърчин (км 87+800 до км 103+060), в това число пътен възел „ Дерманци “.
Участък 2 е 19.2 км. Той е от края на пътен възел „ Дерманци “ - при секване с път III-307 Луковит - Угърчин, до връзката с път III-3005 Радювене - Катунец, в това число пътен възел „ Каленик “ (от км 103+060 до км 122+260)
Участък 3 е 17.08 км. Той ще стартира от края на пътен възел „ Каленик “ при пресичането с път III3005 Радовене - Катунец до връзката с път II-35 Плевен - Ловеч, в това число и п. в. „ Плевен “ (от км 122+260 до км 139+340).
Участък 4 е 26.8 км. Той е от края на п. в. „ Плевен “ при секване с път II-35 Плевен - Ловеч до път III-301 Летница - Ловеч, в това число пътен възел „ Летница “ (от км 139+340 до км 166+144.09).
Участък 5 е 23.2 км. Той е от края на пътен възел „ Летница “ при пресичането с път III-301 до път III-303 Бутово - Павликени, в това число и пътния възел (от км 166+144,09 до км 189+344).
Участък 6 е 32.6 км. Започва от края на пътния възел на път III-303 Павликени - Левски до път 1-5 Русе - Велико Търново, в това число и пътния възел (от км 189+344 до км 222+000).
Със сумата от 1.38 милиарда лева ще се построява правата от 222-ри до 310-ти км.
Обособени са следните три сектора по нея:
Участък 7 е 43.6 км. Той е след пресичането на път I-5 Русе - Велико Търново до км 265-ти км при пресичането с път II-51 Бяла - Търговище.
Участък 8 - 33.5 км. Отсечката е след пресичането с път II-51 Бяла - Търговище и е до връзката с път II-49 Търговище - Разград.
Участък 9 - 11.9 км. Този сектор е от пресичането с път II-49 и до изграждащия се сега сектор Белокопитово - Буховци, при пресичането на път I-4 с път III-5102).
За построяването на трите сектора се приготвя процедура за подписване на контракт по член 14, алинея 1, т. 6 от Закона за публичните поръчки, използвани за обществените възложители, какъвто е Агенция „ Пътна инфраструктура “ с държавното сдружение „ Автомагистрали “ ЕАД.
Министерство на регионалното развитие е едноличен притежател на 100% от капитала на „ Автомагистрали “ ЕАД и правата на страната в сдружението се упражняват от министъра на районното развиване и благоустройството. АПИ също е вторичен разпоредник на бюджетни средства към министъра на районното развиване и благоустройството.
По решение на държавното управление с 824 119 000 лева се усилва размерът на уговорките за разноски, които могат да бъдат поети от Министерство на регионалното развитие през 2019 година Те са предвидени за подписване контракти за настоящ ремонт и поддържане на републиканската пътна мрежа, (т.е. за снегопочистване).
Дейностите по превантивно, настоящо и зимно поддържане и за ремонтно-възстановителни работи при спешни обстановки ще бъдат със период на осъществяване от 60 месеца и ще се правят в границите на одобрените разноски по бюджета на Агенция „ Пътна инфраструктура “ за съответната година.
С 350 962 401 лева се усилва оптималният размер на новите отговорности за разноски, които могат да бъдат насъбрани от министерството през тази година. Промяната се постанова заради осъществено предплатено заплащане за построяването на автомагистрала „ Хемус “ през септември 2019 година на „ Автомагистрали “ ЕАД.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> --> рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУК
0 0 айки (преди 29 секунди) Рейтинг: 10450 | Одобрение: 4805 с златно покритие ли ще е?????????.................. Напиши коментарИме:Коментар: Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ