Нова информация за катастрофата, при която загина Милен Цветков: След удара колата му изхвърчала с 66 км/ч
снимка: Булфото
Дело то би трябвало да тръгне в съда 9 месеца след гибелта на публицист а.
Призовани са 47 очевидци - водачи и пешеходци, и 25 специалисти.
Делото против Кристиан Николов би трябвало да тръгне на 21 януари, 9 месеца след гибелта на журналиста
17 метра преди кръстовището на бул. “Черни връх ” и ул. “Хенрих Ибсен ” той увеличил скорост та от 40 на 99 км/ч
Автомобил ът на Милен Цветков е “летял ” с 66 км/ч, преди да спре в центъра на кръстовището на бул. “Черни връх ” и ул. “Хенрих Ибсен ” в София. От неподвижното положение, в което се е намирало спрялото на червен светофар субару на публицист а, при извънредно мощния удар на движещия се с 99 км/ч мощен джип то е изхвръкнало напред и наляво.
Това излиза наяве от обвинителния акт против 22-годишния Кристиан Николов , управлявал джипа “Ауди Q7 ”, който помля колата на Цветков пише .
Младежът ще дава отговор за съзнателно причиняване на гибел при катастрафа. Ако бъде приет за отговорен, Кристиан, който е в ареста от 19 април предходната година, може да получи от 15 до 20 години затвор или доживотна присъда.
Обвинителният акт, написан от прокурорите Иван Кучиев и Илиян Банков, беше импортиран в Софийския градски съд в края на годината.
Дело то би трябвало да тръгне в съда 9 месеца след гибелта на публицист а.
Той умря на 19 април предходната година, малко след 18 часа.
Разпоредителното съвещание е планувано за 21 януари. Дали то ще се организира обаче, зависи от това ще се върнат ли до тогава томовете от Софийския апелативен съд, където отидоха поради молбата на Кристиан да излезе на независимост.
В петък петчленният състав с ръководител арбитър Веселина Ставрева, който ще гледа дело то, отхвърли да го пусне. Кристиан апелира пред по-горната инстанция, която следва да се произнесе в идващите дни.
По дело то са призовани 47 очевидци - водачи и пешеходци, и 25 специалисти, измежду които и движимостите лица, създали комплицираната съдебно-медицинска и автотехническа експертиза. Те са от Пловдив, Стара Загора, Габрово и Сливен.
Според техните заключения, движейки се по ул. “Хенрих Ибсен ” в посока на бул. “Черни връх ”, младежът, който през февруари ще навърши 23 години, е имал директна видимост. Той е виждал пътната конюнктура, аления светофар, спрелите коли и пешеходците. Въпреки това обаче ускорил скорост та на джипа.
16-17 метра преди да стигне кръстовището на бул. “Черни връх ” и ул. “Хенрих Ибсен ”, той форсирал мощния автомобил . Така от 35-40 км/ч скорост та достигнала 99 км/ч. Именно с тази скорост предната част на аудито на Кристиан се забила в колата на Милен Цветков , която изхвръкнала напред и наляво.
Автомобил ът на младежа траял напред и леко надясно. Той минал през по-голямата част на кръстовището, след което с предното дясно колело и долната част на бронята се блъснал в бетонната основа на входа към метростанция “Витоша ”.
Скорост та на джипа при удара в бетонната стена била 42,5 км/ч
Катастрофа та става към 18 ч на 19 април 2020 година В този миг било ярко, ясно и изсъхнало. Пътното платно - асфалтирано, без повреди по него. Участъкът, по който се движела колата на Кристиан, бил прав, с дължина към 300 метра, показват движимостите лица.
Разрешената скорост за автомобил и в този регион обаче била доста по-малко - 50 км/ч.
Преди да доближи до бул. “Черни връх ”, младежът карал по ул. “Хенрих Ибсен ”, излиза наяве от обвинителния акт. Той минал кръстовищата с ул. “Емилиян Станев ” и “Козяк ” със скорост 35-40 км/ и траял по посока на булеварда.
В този миг светофарът на кръстовището с “Хенрих Ибсен ” светел алено за колите. Имало няколко автомобил а. В междинната лента било спряло такси. Зад него имало рено, чийто лидер към момента не е открит.
В дясната лента, на 2,5 метра преди стоплинията, било субаруто на Милен Цветков , което изчаквало аления светофар.
Съобщете ни, в случай че видите неточности и нередности в публикацията или мненията. Пишете непосредствено на [email protected] . Ще обърнем внимание!
За реклама в "Петел " на цена от 50 лв. на ПР обява пишете на и вижте още в -.
Прочети тук -
Дело то би трябвало да тръгне в съда 9 месеца след гибелта на публицист а.
Призовани са 47 очевидци - водачи и пешеходци, и 25 специалисти.
Делото против Кристиан Николов би трябвало да тръгне на 21 януари, 9 месеца след гибелта на журналиста
17 метра преди кръстовището на бул. “Черни връх ” и ул. “Хенрих Ибсен ” той увеличил скорост та от 40 на 99 км/ч
Автомобил ът на Милен Цветков е “летял ” с 66 км/ч, преди да спре в центъра на кръстовището на бул. “Черни връх ” и ул. “Хенрих Ибсен ” в София. От неподвижното положение, в което се е намирало спрялото на червен светофар субару на публицист а, при извънредно мощния удар на движещия се с 99 км/ч мощен джип то е изхвръкнало напред и наляво.
Това излиза наяве от обвинителния акт против 22-годишния Кристиан Николов , управлявал джипа “Ауди Q7 ”, който помля колата на Цветков пише .
Младежът ще дава отговор за съзнателно причиняване на гибел при катастрафа. Ако бъде приет за отговорен, Кристиан, който е в ареста от 19 април предходната година, може да получи от 15 до 20 години затвор или доживотна присъда.
Обвинителният акт, написан от прокурорите Иван Кучиев и Илиян Банков, беше импортиран в Софийския градски съд в края на годината.
Дело то би трябвало да тръгне в съда 9 месеца след гибелта на публицист а.
Той умря на 19 април предходната година, малко след 18 часа.
Разпоредителното съвещание е планувано за 21 януари. Дали то ще се организира обаче, зависи от това ще се върнат ли до тогава томовете от Софийския апелативен съд, където отидоха поради молбата на Кристиан да излезе на независимост.
В петък петчленният състав с ръководител арбитър Веселина Ставрева, който ще гледа дело то, отхвърли да го пусне. Кристиан апелира пред по-горната инстанция, която следва да се произнесе в идващите дни.
По дело то са призовани 47 очевидци - водачи и пешеходци, и 25 специалисти, измежду които и движимостите лица, създали комплицираната съдебно-медицинска и автотехническа експертиза. Те са от Пловдив, Стара Загора, Габрово и Сливен.
Според техните заключения, движейки се по ул. “Хенрих Ибсен ” в посока на бул. “Черни връх ”, младежът, който през февруари ще навърши 23 години, е имал директна видимост. Той е виждал пътната конюнктура, аления светофар, спрелите коли и пешеходците. Въпреки това обаче ускорил скорост та на джипа.
16-17 метра преди да стигне кръстовището на бул. “Черни връх ” и ул. “Хенрих Ибсен ”, той форсирал мощния автомобил . Така от 35-40 км/ч скорост та достигнала 99 км/ч. Именно с тази скорост предната част на аудито на Кристиан се забила в колата на Милен Цветков , която изхвръкнала напред и наляво.
Автомобил ът на младежа траял напред и леко надясно. Той минал през по-голямата част на кръстовището, след което с предното дясно колело и долната част на бронята се блъснал в бетонната основа на входа към метростанция “Витоша ”.
Скорост та на джипа при удара в бетонната стена била 42,5 км/ч
Катастрофа та става към 18 ч на 19 април 2020 година В този миг било ярко, ясно и изсъхнало. Пътното платно - асфалтирано, без повреди по него. Участъкът, по който се движела колата на Кристиан, бил прав, с дължина към 300 метра, показват движимостите лица.
Разрешената скорост за автомобил и в този регион обаче била доста по-малко - 50 км/ч.
Преди да доближи до бул. “Черни връх ”, младежът карал по ул. “Хенрих Ибсен ”, излиза наяве от обвинителния акт. Той минал кръстовищата с ул. “Емилиян Станев ” и “Козяк ” със скорост 35-40 км/ и траял по посока на булеварда.
В този миг светофарът на кръстовището с “Хенрих Ибсен ” светел алено за колите. Имало няколко автомобил а. В междинната лента било спряло такси. Зад него имало рено, чийто лидер към момента не е открит.
В дясната лента, на 2,5 метра преди стоплинията, било субаруто на Милен Цветков , което изчаквало аления светофар.
Съобщете ни, в случай че видите неточности и нередности в публикацията или мненията. Пишете непосредствено на [email protected] . Ще обърнем внимание!
За реклама в "Петел " на цена от 50 лв. на ПР обява пишете на и вижте още в -.
Прочети тук -
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ