Подробности за най-мощния Tiguan
Снежните полигони на Северна Европа се трансфораха в сцена за един от най-очакваните дебюти в света на спортните кросоувъри. Фотошпиони съумяха да уловят в кадър първообраз на новия Volkswagen Tiguan R, който се приготвя да се появи на пазара през 2027 година. Въпреки че германците се пробват хитро да маскират тестовото муле като общоприет модел, опитното око на специалиста незабавно разпознава „ вълка в овча кожа “.
На пръв взор колата имитира познатата линия R-Line, само че детайлите издават същинската му същина. Предната част е получила нападателни, изцяло отворени въздухозаборници, които насочват леден въздух към интеркулера, виждащ се ясно зад долната решетка. Хромът е останал в предишното – тук господства гланцираното черно, което придава на предницата надалеч по-начумерен и граблив тип. Отзад обаче няма място за подозрение: четири солидни ауспухови тръби, разпределени в два сдвоени накрайника, гордо декларират наличието на най-мощната фамилия в фамилията на Volkswagen.
За да обуздаят сериозната мощност, инженерите са заложили на сериозен хардуер. Зад 19-инчовите алуминиеви джанти прозират големи перфорирани спирачни дискове на предната ос – явен знак, че този SUV е планиран за рисково прекъсване и високи натоварвания. Макар гумите с профил 235/50 R19 да наподобяват по-скоро цивилни, цялостната стойка на автомобила подсказва за доста модифицирано шаси и намален център на тежестта.
Вътре в купето ни чака същински състезателен храм. Макар интериорът да остава прикрит за папараците, традицията на марката повелява съществуването на дълбоки седалки вид „ корито “, облечени в микс от кожа и алкантара. Логото „ R “ ще бъде бродирано на основни места, а цифровият кокпит ще получи характерни графики, фокусирани върху оборотите и налягането на турбото. Алуминиеви педали и волан с удебелен захват ще допълват чувството, че не сте в елементарен фамилен транспортьор, а в машина за адреналин.
Под капака Volkswagen залага на сигурното, изхвърляйки тежките акумулатори на plug-in хибридите в коша за боклуци. Сърцето на Tiguan R остава именитият 2.0 TSI бензинов елемент, който ще генерира мощ над 330 конски сили. За да бъде в крайник с екологичните правила, моторът е подкрепят от 48-волтова „ мека “ хибридна система, която обезпечава мълниеносен старт и по-плавна работа на седемстепенната DSG трансмисия. Мощността ще се предава към асфалта посредством последната еволюция на системата 4MOTION, а адаптивното окачване DCC Pro ще се грижи за това колата да „ залепва “ в завоите.
