Сметката за Олимпийските игри: Сеул похарчи $13 милиарда, но ще си върне само $2.5 милиарда
Сметката за Олимпийските игри в ПьонгЧанг към този момент набъбна до 13 милиарда $. И не изключително впечатляващите продажби на билети значат неприятни вести за Южна Корея, споделя Андрю Зимбалист, професор по стопанска система, представен от CNBC.
По думите му, единственият метод да оправдаеш такава голяма инвестиция е да осигуриш възвръщаемост в дълъг интервал от време. Но припомняйки си предишни Олимпиади, това съвсем в никакъв случай не се случва.
Корпоративният колос, който дебне зад Олимпийските игри
Никога преди страна-домакин и огромна компания не са били толкоз вплетени
" В последна сметка те са похарчили 13 милиарда $ и ще си върнат към 2,5 милиарда $ ", споделя той и уточни, че единственият метод за възвръщаемост е дълготраен резултат за туризма, търговията и задграничните вложения. " Но няма доказателство други Олимпийски игри да са постигнали тази цел ".
Продажбите на билети също не оказват помощ, като до момента са закупени едвам 60% от общия брой. И една от аргументите по тази причина е определеното място.
" Дори и с високоскоростен трен, ПьонгЧанг е на към два часа път от Сеул ", споделя Зимбалист, припомняйки, че част от разноските включват и инфраструктура сред двата града. " Освен в случай че голям брой хора не пътуват по маршрута, инфраструктурните инвестици не си заслужават ".
По думите му, единственият метод да оправдаеш такава голяма инвестиция е да осигуриш възвръщаемост в дълъг интервал от време. Но припомняйки си предишни Олимпиади, това съвсем в никакъв случай не се случва.
Корпоративният колос, който дебне зад Олимпийските игри
Никога преди страна-домакин и огромна компания не са били толкоз вплетени
" В последна сметка те са похарчили 13 милиарда $ и ще си върнат към 2,5 милиарда $ ", споделя той и уточни, че единственият метод за възвръщаемост е дълготраен резултат за туризма, търговията и задграничните вложения. " Но няма доказателство други Олимпийски игри да са постигнали тази цел ".
Продажбите на билети също не оказват помощ, като до момента са закупени едвам 60% от общия брой. И една от аргументите по тази причина е определеното място.
" Дори и с високоскоростен трен, ПьонгЧанг е на към два часа път от Сеул ", споделя Зимбалист, припомняйки, че част от разноските включват и инфраструктура сред двата града. " Освен в случай че голям брой хора не пътуват по маршрута, инфраструктурните инвестици не си заслужават ".
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ