Новата електрическа Лада е сензация в Ютуб: Задвижва се с винтоверти
Смелчаците в YouTube от Garage 54 нанесоха нов удар, като този път зададоха и дадоха отговор на въпроса: могат ли 50 акумулаторни винтоверта да задвижат Lada? Изненадващо отговорът е „ да “. Този финален план на съветските механици издига склонността им към странното на напълно ново равнище, съобщи Факти.
Първоначалният им опит да овладеят тази задвижвана от бормашини орда включваше по-скоро пешеходния метод благодарение на скоби за маркучи. Не е изненадващо, че това се оказва незадоволително за монтирането на толкоз доста обемисти бормашини върху дребна, особено направена рамка. Решението? Изработени тръби, като всяка бормашина е сложена крепко в лична железна люлка. След това комплицирана система от ремъчни шайби сплотява самостоятелните старания на бормашините в един-единствен (и много комичен) източник на сила, наподобяващ мотор, изваден от древен боен аероплан.
Избраната за този опит Lada, която към този момент беше удължена за предходен план, включващ мотор за моторен трион, се нуждаеше от в допълнение разширение на предната част, с цел да побере това механично страшилище.
Всяка бормашина черпи сила от лична батерия, което основава евентуално взривоопасна обстановка. По време на първичните проби хвърчат искри, само че екипът на Garage 54 продължава, като свързва своето създание с ръчна скоростна кутия и я заварява към удължената предница на Lada.
Вместо педал на газта, огромен комутатор ръководи потока на сила. Превключването на ключа задейства бормашините. Първият тест на закрито наподобява обещаващ, до момента в който кабелите предстоящо не се стопиха под натоварването.
С по-дебели проводници екипът изнася своето създание на открито. Теоретично, с смесен въртящ миг, задвижваната с бормашини Lada би трябвало да се изстреля като ракета. В реалност паразитните загуби лимитират скоростта ѝ до бърза разходка. Въпреки това, можем да забележим, че се движи. От „ Garage 54 “ дадоха обещание по-нататъшни опити.
Първоначалният им опит да овладеят тази задвижвана от бормашини орда включваше по-скоро пешеходния метод благодарение на скоби за маркучи. Не е изненадващо, че това се оказва незадоволително за монтирането на толкоз доста обемисти бормашини върху дребна, особено направена рамка. Решението? Изработени тръби, като всяка бормашина е сложена крепко в лична железна люлка. След това комплицирана система от ремъчни шайби сплотява самостоятелните старания на бормашините в един-единствен (и много комичен) източник на сила, наподобяващ мотор, изваден от древен боен аероплан.
Избраната за този опит Lada, която към този момент беше удължена за предходен план, включващ мотор за моторен трион, се нуждаеше от в допълнение разширение на предната част, с цел да побере това механично страшилище.
Всяка бормашина черпи сила от лична батерия, което основава евентуално взривоопасна обстановка. По време на първичните проби хвърчат искри, само че екипът на Garage 54 продължава, като свързва своето създание с ръчна скоростна кутия и я заварява към удължената предница на Lada.
Вместо педал на газта, огромен комутатор ръководи потока на сила. Превключването на ключа задейства бормашините. Първият тест на закрито наподобява обещаващ, до момента в който кабелите предстоящо не се стопиха под натоварването.
С по-дебели проводници екипът изнася своето създание на открито. Теоретично, с смесен въртящ миг, задвижваната с бормашини Lada би трябвало да се изстреля като ракета. В реалност паразитните загуби лимитират скоростта ѝ до бърза разходка. Въпреки това, можем да забележим, че се движи. От „ Garage 54 “ дадоха обещание по-нататъшни опити.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ