ЕЦТП: Разкрийте незабавно как е обучен шофьорът от катастрофата в София
Смъртоносната злополука в София, при която лек автомобил се вряза в рейс от градския превоз и заседна в него, продължава да провокира остри публични реакции. Сред тях е и позицията на Диана Русинова от Европейския център по транспортни политики. В своя коментар тя насочва вниманието освен към съответния случай, само че и към систематичните пропуски в контрола, образованието и предварителната защита, които разрешават сходни нещастия да се повтарят.
„ Призив на ЕЦТП - неотложно осветляване на данните за образованието на лидера
ЕЦТП приканва Министерството на превоза в лицето на Изпълнителна организация " Автомобилна администрация " неотложно да осведоми обществото ясно и съответно по какъв начин е получил свидетелството си за правоуправление на моторно превозво средство (СУМПС) лидерът, предизвикал тежката злополука с жертва в София, врязвайки се в рейс на градския превоз.
И по-точно - къде и по какъв начин се е обучавал и по кое време и по какъв начин е положил изпити.
Не твърдим, че има нещо неправилно, само че сме безапелационни, че всички тези отговори се дължат на обществото. Още повече, че от години има изказвания за съществени пропуски в процеса на образование за СУМПС. И не се съмняваме, че е в общ интерес всички по веригата да носят отговорност - от учащия, през изпитващите и самия лидер, до контрола, “ гласи известие на организацията.
Ето какво написа Русинова:
„ Снощи в София.
Дрифтаджия, минал на алено, на 21 години...
Лек автомобил с висока скорост се врязва в рейс. Пореден случай? Не. Това е следващ пестник в лицето на цяла България. Шамар, който потвърждава едно – страната я няма.
Я няма в учебно заведение – където децата би трябвало да научат, че да караш като необмислен глупак е закононарушение, а не мъжество. Я няма в Министерството на превоза и „ Автомобилна администрация “ – потънали до гуша в корупция и равнодушие. Там не е значимо кого пускат на пътя, а какъв подкуп ще вземат.
Я няма и в Министерство на вътрешните работи – органите, които би трябвало да стопират безумците, вместо да гледат по какъв начин клиповете им се въртят в обществените мрежи. „ Герои “ на TikTok и Instagram, които безнаказано нарушават разпоредбите, подстрекавайки други да вършат същото. Защото, щом няма сигнал – няма и реакция.
Я няма и в общината – която предходната година раздаде хиляди левове на знайни и незнайни НПО-та да „ учат “ децата на сигурност. Пари на калпак, без доклад и без резултат, до момента в който действителната предварителна защита и вложенията в безвредна инфраструктура остават в областта на фантазиите.
А Държавната организация за сигурност на придвижването? Мълчи. Скрила се е зад бюрата и трансферира бюджетите, имитирайки активност. Паразит, който не дава нищо на обществото, с изключение на подправена статистика и кухи акции.
Да, отговорен е 21-годишният водач. Той ще си понесе следствията. Но дано бъдем почтени – отговорни сме и ние. С мълчанието си, с това, че всекидневно нарушаваме разпоредбите, с това, че свикнахме с хаоса и го одобряваме за обикновено.
Докога ще мълчим? До момента, в който някой убие нас или нашите деца?
Защото тогава към този момент ще е късно.
П.С. Сега ИА „ АА “ ще даде ли клипа, с цел да забележим този по какъв начин тъкмо си е взел изпита за СУМПС? “
„ Призив на ЕЦТП - неотложно осветляване на данните за образованието на лидера
ЕЦТП приканва Министерството на превоза в лицето на Изпълнителна организация " Автомобилна администрация " неотложно да осведоми обществото ясно и съответно по какъв начин е получил свидетелството си за правоуправление на моторно превозво средство (СУМПС) лидерът, предизвикал тежката злополука с жертва в София, врязвайки се в рейс на градския превоз.
И по-точно - къде и по какъв начин се е обучавал и по кое време и по какъв начин е положил изпити.
Не твърдим, че има нещо неправилно, само че сме безапелационни, че всички тези отговори се дължат на обществото. Още повече, че от години има изказвания за съществени пропуски в процеса на образование за СУМПС. И не се съмняваме, че е в общ интерес всички по веригата да носят отговорност - от учащия, през изпитващите и самия лидер, до контрола, “ гласи известие на организацията.
Ето какво написа Русинова:
„ Снощи в София.
Дрифтаджия, минал на алено, на 21 години...
Лек автомобил с висока скорост се врязва в рейс. Пореден случай? Не. Това е следващ пестник в лицето на цяла България. Шамар, който потвърждава едно – страната я няма.
Я няма в учебно заведение – където децата би трябвало да научат, че да караш като необмислен глупак е закононарушение, а не мъжество. Я няма в Министерството на превоза и „ Автомобилна администрация “ – потънали до гуша в корупция и равнодушие. Там не е значимо кого пускат на пътя, а какъв подкуп ще вземат.
Я няма и в Министерство на вътрешните работи – органите, които би трябвало да стопират безумците, вместо да гледат по какъв начин клиповете им се въртят в обществените мрежи. „ Герои “ на TikTok и Instagram, които безнаказано нарушават разпоредбите, подстрекавайки други да вършат същото. Защото, щом няма сигнал – няма и реакция.
Я няма и в общината – която предходната година раздаде хиляди левове на знайни и незнайни НПО-та да „ учат “ децата на сигурност. Пари на калпак, без доклад и без резултат, до момента в който действителната предварителна защита и вложенията в безвредна инфраструктура остават в областта на фантазиите.
А Държавната организация за сигурност на придвижването? Мълчи. Скрила се е зад бюрата и трансферира бюджетите, имитирайки активност. Паразит, който не дава нищо на обществото, с изключение на подправена статистика и кухи акции.
Да, отговорен е 21-годишният водач. Той ще си понесе следствията. Но дано бъдем почтени – отговорни сме и ние. С мълчанието си, с това, че всекидневно нарушаваме разпоредбите, с това, че свикнахме с хаоса и го одобряваме за обикновено.
Докога ще мълчим? До момента, в който някой убие нас или нашите деца?
Защото тогава към този момент ще е късно.
П.С. Сега ИА „ АА “ ще даде ли клипа, с цел да забележим този по какъв начин тъкмо си е взел изпита за СУМПС? “
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ