Смъртните случаи при катастрофи в България са намалели с 5% за година
Смъртните случаи при произшествия в България са намалели с 5% за година. Това демонстрират данните на Европейската комисия. Според отчета България е една от страните, които могат да съумеят да понижат пътния травматизъм с до 50% до 2030 година.
Прочетете още
Само през последната година починалите по пътищата в Европа са 19 400. Само за съпоставяне - това е колкото популацията на Велинград. Въпреки това, се регистрира спад на жертвите с 3% по отношение на 2024 година. В България също се следи понижение.
" Намаляването на общата междинна скорост, с съвсем 3 пъти по-малко извършители на междинната скорост е един прекрасен знак ", сподели шефът на " Национално тол ръководство " Олег Асенов.
Скоростта е измежду главните аргументи за злополуките и жертвите на пътя. След въвеждането на засичане на междинната скорост понижават и случаите.
" Това е правата Телиш- Долни Дъбник и прави по Автомагистрала „ Тракия ", добавя той за Нова тв.
България е в средата на статистиката, която регистрира спада на починалите през 2025 по отношение на 2024 година. Най-добри са индикаторите на Естония, Исландия и Гърция, а най-лоши в Малта и Словения. От полицията не престават да поставят старания, само че постоянно водачите подценяват обстановките, споделя ни главен комисар Мария Ботева.
" Никой от нас не трябва да се успокоява в нито един от случаите, които биват обсъждани и коментирани. Дали това са допустими резултати за една държава-в никакъв случай ", споделя тя.
Днес по план се дава старт и на мото сезона, само че заради неприятното време той беше отсрочен за 2 май.
През 2025 са починали 60 мотористи. " Няма значение дали мотоциклетистът или мотопедистът си мисли, че не е следен. Това не е по този начин. Няма значение лидерът на какво транспортно средство е, когато е открито нарушаване, той бива осъден ", добавя още основен комисар Ботева.
През миналата година са издадени 1 000 000 фиша за скорост, работили са над 500 камери на ТОЛ ръководството, откъдето регистрират, че скоростта е намаляла, даже където не се засича.
Снимка: Архив
Прочетете още
Само през последната година починалите по пътищата в Европа са 19 400. Само за съпоставяне - това е колкото популацията на Велинград. Въпреки това, се регистрира спад на жертвите с 3% по отношение на 2024 година. В България също се следи понижение.
" Намаляването на общата междинна скорост, с съвсем 3 пъти по-малко извършители на междинната скорост е един прекрасен знак ", сподели шефът на " Национално тол ръководство " Олег Асенов.
Скоростта е измежду главните аргументи за злополуките и жертвите на пътя. След въвеждането на засичане на междинната скорост понижават и случаите.
" Това е правата Телиш- Долни Дъбник и прави по Автомагистрала „ Тракия ", добавя той за Нова тв.
България е в средата на статистиката, която регистрира спада на починалите през 2025 по отношение на 2024 година. Най-добри са индикаторите на Естония, Исландия и Гърция, а най-лоши в Малта и Словения. От полицията не престават да поставят старания, само че постоянно водачите подценяват обстановките, споделя ни главен комисар Мария Ботева.
" Никой от нас не трябва да се успокоява в нито един от случаите, които биват обсъждани и коментирани. Дали това са допустими резултати за една държава-в никакъв случай ", споделя тя.
Днес по план се дава старт и на мото сезона, само че заради неприятното време той беше отсрочен за 2 май.
През 2025 са починали 60 мотористи. " Няма значение дали мотоциклетистът или мотопедистът си мисли, че не е следен. Това не е по този начин. Няма значение лидерът на какво транспортно средство е, когато е открито нарушаване, той бива осъден ", добавя още основен комисар Ботева.
През миналата година са издадени 1 000 000 фиша за скорост, работили са над 500 камери на ТОЛ ръководството, откъдето регистрират, че скоростта е намаляла, даже където не се засича.
Снимка: Архив
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ