Столичният транспорт излиза на предупредителен протест
Служители в столичния градски превоз излизат на митинг през днешния ден. Те стачкуват поради неизпълнено съглашение от страна кмета на София Васил Терзиев за въвеждането на бонус за работещите в бранша.
Системата за бонуси в превоза трябваше да проработи от началото на лятото, само че градската администрация я отсрочи за идната година. Синдикатите считат, че по този начин въвеждането на бонусната система да влезе в действие от 2025 година ще замести следващо нарастване на главните работни заплати. Синдикатите упорстват за нарастване на заплатите с най-малко 15% от 2025 година и неотложно погашение на дължимите средства от страната към общината.
Работещите в „ Столичен Автотранспорт “ и „ Столичен Електротранспорт “ ще стачкуват този следобяд пред постройката на общината в София.
Профсъюзите предизвестяват, че в случай че настояванията не бъдат чути, ще бъдат подхванати ефикасни протестни дейности директно след парламентарните избори.
Столична община отговори, че поставя оптимални старания да обезпечи както обективни хонорари, по този начин и по-добри условия на труд за чиновниците. Според нея митингът на синдикатите в този миг не отразява действителните старания и съответните ограничения, които към този момент са подхванати. " Тази година заплатите в бранша бяха увеличени с 15%, като този % доста надвишава инфлационните равнища. Това е явен сигнал за желанието на общината да поддържа работещите в превоза макар финансовите провокации.За съпоставяне от 2018 година насам, чиновниците в транспортните сдружения са получавали годишни нараствания на възнагражденията си с по 10%. За последните шест години, от 2018 до 2024 година, междинната заплата в транспортните сдружения набъбна с сред 130% и 150%, като брутното заплащане на водачите към този момент е сред 3700 и 4700 лева Темпът на повишаване на заплатите демонстрира уговорката за дълготрайно усъвършенстване на изискванията в бранша ", се споделя в позиция на " Московска " 33.
Оттам допълват, че интензивно се работи по въвеждането на бонусна система, която е значима част от подписаното съглашение със синдикатите. " Тази система ще бъде обвързана с постигнатите резултати на транспортните служащи, като крайният период за нейното въвеждане е до края на годината – а не 1 октомври, както упорстват протестиращите. Системата към този момент е създадена като задачата ни е тя да бъде въведена до края на годината. Този период е координиран със синдикатите и дава отговор на техните условия, с цел да се подсигурява оптимално дейно използване на системата. За първи път в историята на споразуменията със синдикатите, общината е присъединила специфични ограничения за възстановяване на изискванията за труд, осигурявайки спомагателни вложения за рационализация и по-добра работна среда ", пишат още от кметството.
Системата за бонуси в превоза трябваше да проработи от началото на лятото, само че градската администрация я отсрочи за идната година. Синдикатите считат, че по този начин въвеждането на бонусната система да влезе в действие от 2025 година ще замести следващо нарастване на главните работни заплати. Синдикатите упорстват за нарастване на заплатите с най-малко 15% от 2025 година и неотложно погашение на дължимите средства от страната към общината.
Работещите в „ Столичен Автотранспорт “ и „ Столичен Електротранспорт “ ще стачкуват този следобяд пред постройката на общината в София.
Профсъюзите предизвестяват, че в случай че настояванията не бъдат чути, ще бъдат подхванати ефикасни протестни дейности директно след парламентарните избори.
Столична община отговори, че поставя оптимални старания да обезпечи както обективни хонорари, по този начин и по-добри условия на труд за чиновниците. Според нея митингът на синдикатите в този миг не отразява действителните старания и съответните ограничения, които към този момент са подхванати. " Тази година заплатите в бранша бяха увеличени с 15%, като този % доста надвишава инфлационните равнища. Това е явен сигнал за желанието на общината да поддържа работещите в превоза макар финансовите провокации.За съпоставяне от 2018 година насам, чиновниците в транспортните сдружения са получавали годишни нараствания на възнагражденията си с по 10%. За последните шест години, от 2018 до 2024 година, междинната заплата в транспортните сдружения набъбна с сред 130% и 150%, като брутното заплащане на водачите към този момент е сред 3700 и 4700 лева Темпът на повишаване на заплатите демонстрира уговорката за дълготрайно усъвършенстване на изискванията в бранша ", се споделя в позиция на " Московска " 33.
Оттам допълват, че интензивно се работи по въвеждането на бонусна система, която е значима част от подписаното съглашение със синдикатите. " Тази система ще бъде обвързана с постигнатите резултати на транспортните служащи, като крайният период за нейното въвеждане е до края на годината – а не 1 октомври, както упорстват протестиращите. Системата към този момент е създадена като задачата ни е тя да бъде въведена до края на годината. Този период е координиран със синдикатите и дава отговор на техните условия, с цел да се подсигурява оптимално дейно използване на системата. За първи път в историята на споразуменията със синдикатите, общината е присъединила специфични ограничения за възстановяване на изискванията за труд, осигурявайки спомагателни вложения за рационализация и по-добра работна среда ", пишат още от кметството.
Източник: econ.bg
КОМЕНТАРИ