Служители на МВР претърсват гари и вагони за мигранти и

...
Служители на МВР претърсват гари и вагони за мигранти и
Коментари Харесай

Жандармерията влезе във влаковете за 24-часова хайка

Служители на Министерство на вътрешните работи претърсват гари и вагони за мигранти и експлозиви до на следващия ден заран
Тежковъоръжени чиновници на жандармерията поеха контрола над основни железопътни гари и влакове в цялата страна тази заран. Мащабната интервенция стартира тъкмо в 07:00 часа и ще продължи цялостно денонощие – до 07:00 часа на 23 януари, заяви пресцентърът на Министерство на вътрешните работи.

Акцията не е предизвикана от съответна опасност за сигурността у нас, а е част от координираните дейности на Европейската асоциация на железопътните полицейски сили (RAILPOL). Инициативата, известна в европейския календар като " Active Shield " (Активен щит), се организира по едно и също време във всички страни членки на асоциацията и има за цел да показва синхронизиран отговор против трансграничната престъпност.
Какво търсят униформените?
В България фокусът на инспекциите е приспособен към локалните действителности. Докато в Западна Европа приоритет са високоскоростните влакове, у нас жандармеристите наблюдават за:

Незаконни мигранти, опитващи се да употребяват жп мрежата за пренос към Западна Европа;

Изоставени багажи и съмнителни пакети, които биха могли да съставляват бомбена заплаха;

Конфликтни пасажери и предварителна защита на вандализма във влаковете.

По време на 24-часовия маратон нарядите ще правят засилени обходи както в преносимия състав на БДЖ, по този начин и в периметъра на огромните гари.
Сигурност или статистика?
Включването на Дирекция " Жандармерия " е знак за неналичието на профилирана транспортна полиция с задоволителен запас, която да покрие мащаба на сходна интервенция. Практиката демонстрира, че сходни " акции по календар " постоянно имат по-скоро дисциплиниращ и предпазен резултат, в сравнение с да водят до откриване на тежки закононарушения.

Основните провокации пред сигурността на българските железници остават систематичните обири на гориво и елементи от инфраструктурата, както и зачестилите произшествия с нападателни пасажери – проблеми, които мъчно могат да бъдат решени с еднократна 24-часова проява на мощ.
Източник: dunavmost.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР