Министър Караджов избухна срещу Ryanair: Отвратително! Лов на вещици! Изнудва правителства!
" Случаят е непоносим, разпоредбите на фирмите се трансфораха в правила, които са над законите, над европейските правила. Особено една компания – Ryanair, като че ли се пробва да изнудва държавните управления, да не зачита националните, нито европейските правила ".
Това съобщи пред NOVA министърът на превоза Гроздан Караджов във връзка случая на летище " София ", при който онкоболна жена не беше позволена да се качи в аероплан за Италия, с цел да се лекува.
По думите на Караджов, тези правила се употребяват за изтезаване на пътуващите.
Според него, самолетната компания си е сложила свръхцел да няма нито минута забавяне.
" Имаме данни, че политиката на компанията е да дава бонификация както на наземните чиновници, по този начин и на своя личен състав, за всеки, който е разкрил наднормен багаж. Това се трансформира в лов на вещици ", възмути се Караджов.
" Пътниците се водят като някаква войска под строй, всеки, който мръдне, или нещо не му е направено, бива пращан в карцера – разбирайте изхвърлян от борда на самолета. Това стана и с детенцето с инвалидната количка – тъй като не му била съответствала, което се оказа безусловно погрешно.
Тази компания си разрешава да безчинства на територията и на Република България, само че има такива данни за всички останали страни. Тя се трансформира в сериозен европейски проблем ", съобщи министърът.
Той съобщи, че ще внесе ремонти в закона за гражданското въздухоплаване, с които десетократно се подвигат санкциите към самолетните компании и към наземните оператори.
" Нищо друго не мога да им направя по нашето законодателство ", посочи той.
Караджов ще упорства и за общо решение в Европейската комисия (ЕК), с което да се забрани злоупотребата на самолетните компании.
За случая с инвалидната количка в сряда на Rayanair е било връчено най-високото наказване – 10 000 лева Той уточни, че в Испания за сходно нарушаване е наложено наказване от 107 млн. евро.
" Изпратил съм писмо до еврокомисар, с цел да стигнем до общо решение в Европейски Съюз, която да се трансформира в инструкция, с цел да се забрани корист с пасажерите. Недопускането на детето на борда на аероплан на Ryanair, поради надвишен размер на инвалидна количка в действителност е било непозволено ", акцентира министърът.
Коментарът му идва след няколко случаи на недоволства от страна на пътуващи с нискотарифната самолетна компания Ryanair. Те касаят за недопуснати на борда на нейни самолети пасажери, заради разнообразни аргументи, изтъквани от компанията. Последният от тях е още веднъж от летище " Васил Левски " - сред онкоболна жена, тръгнала за Италия да организира имунотерапия и чиновниците на аеропорта. Спорът зародил откакто се открило, че пътничката е надвишила размера на багажа си. При опит да си заплати в допълнение за чантата, летищните чиновници ѝ отказали. Така на нея ѝ било отказано да се качи и на самолета. В последна сметка тя отпътува за Италия, само че с рейс. А пътят ѝ лишил 22 часа.
Проблемите с атракционите
" Има разпокъсано законодателство във връзка с атракционите. Те не са рискови места, другояче щяха да са неразрешени. Но на тях би трябвало да се съблюдават правила за сигурност.
Държавата управлява типа на въжетата, парашутите, както и правоспобността на капитана по парасейлинг, само че не и дали съответните уреди са изправни. Даваме общите правила на сигурност и изискванията за отваряне на атракцион, не контролираме.
В момента опаковаме общо законодателство за сигурността. Няма по какъв начин да има орган, който да схваща и управлява от всички типове атракциони.
Предлагаме да има електронен указател, а условието е да имаш застраховка за всяко едно атракционно място.Освен това да има проект за сигурност и в декларация да се опишат всички опасности. Преди отваряне на съответния атракцион, компании ще ревизират дали уредите са изправни.
Въвеждаме наказателна отговорност за мним надзор на атракциони. Предлагаме и лицата под 18 години да не могат да карат джетове ", акцентира министърът.
По думите му държавните контролни органи не престават да ревизират това, за което дават отговор: Морска администрация - водните атракциони, ГВА - парашути и парапланери, " Автомобилна администрация " - влакчета, каравани.
Всичко това на двете инспекции е посочило, че е окей. Гранична полиция също са съучаствали в едната инспекция и те са видели, че всичко е изрядно. Пропускът в законодателството е, че никой не управлява сбруята, коланите, катарамите, закопчалките и така нататък
Това нещо в този момент го опаковаме в общо законодателство за сигурността. Ние няма да контролираме бранша на атракционите ", изясни министърът.
" Предлага се да има указател на всички атракционни. Изискването ще бъде да има застраховка за всяко място на атракциона, да има проект за сигурност, да са осъществени инспекции от упълномощени компании.
Драмите с БДЖ
" Няма кой знае какъв интерес към българските железници. Иначе през последните 7 години щеше да е набъкало от оператори.
Нови влакове се разпределят съпроцентно. Приемете, че 75% от новите влакове ще отидат за западния транспортьор. Ако остане БДЖ - ще си останат в БДЖ. А другите ще бъдат предоставени по същия метод и на другите оператори ", изясни още министърът.
Според него БДЖ не би трябвало да извършва обществени функционалности и последователно би трябвало да се минава към чисто търговски връзки.
Трагедията с девойки, скочили от трен в придвижване
Едно от девойките, скочили от трен край Клисура, е умряло, заяви вицепремиерът.
„ За страдание изходът за едното е драматичен. Тя издъхна през вчерашния ден. Дъщеря е на наш сътрудник, който е работил над 30 години на същата гара като „ шеф на придвижване ”. Съболезнования на околните. Вчера наблюдавах случая безусловно по часове. Доколкото разбирам са си изпуснали гарата и са скочили в придвижване. Другото момиче от Полша е с доста тежки пострадвания. Засега единствено следователи се позволяват до нея. По време на придвижване вратите се блокират, тъй че още повече се заплита мистерията ”, добави той.
Припомняме, че във вторник две млади дами - българка на 20 и полякиня на 21, скочиха от бързия трен Бургас–София в придвижване малко след гара Клисура.
