Тир разби мантинелата край Диканя преди месеци. Защо участъкът още буди въпроси?
След всяка тежка злополука страната дава обещание едно и също - инспекции, разбори, ограничения и повече сигурност. Само че фотосите по пътищата постоянно описват друга история.
Васко Василев разгласява в обществените мрежи кадър от автомагистрала „ Струма “, в региона на разклона за Долна Диканя. Именно там през февруари тежкотоварен камион мина през разграничителната мантинела, навлезе в насрещното придвижване и се стигна до тежка злополука. Само шансът тогава предотврати човешки жертви.
Днес, броени часове след нещастието на автомагистрала „ Тракия “, при която различен тир мина през разграничителната мантинела и умъртви две деца и техния татко, същият този сектор още веднъж попада във фокуса.
Според създателя на сигнала провалите по защитното оборудване към момента не са отстранени.
„ Това е секторът на разклона за Диканя, където преди към половин година също тир мина през мантинелите и влезе в насрещното. За наслада тогава нямаше жертви. Половин година по-късно мантинелите не са отремонтирани, а другояче се планува нарастване на винетките “, написа той.
Колко време е нужно, с цел да бъде възобновена една мантинела? И какъв брой човешки живота би трябвало да коства забавянето, преди някой най-сетне да го назова проблем, а не процедура?
Преди четири месеца тук шансът изпревари нещастието. След „ Тракия “ да разчитаме още веднъж на него към този момент не наподобява като добър проект.
Васко Василев разгласява в обществените мрежи кадър от автомагистрала „ Струма “, в региона на разклона за Долна Диканя. Именно там през февруари тежкотоварен камион мина през разграничителната мантинела, навлезе в насрещното придвижване и се стигна до тежка злополука. Само шансът тогава предотврати човешки жертви.
Днес, броени часове след нещастието на автомагистрала „ Тракия “, при която различен тир мина през разграничителната мантинела и умъртви две деца и техния татко, същият този сектор още веднъж попада във фокуса.
Според създателя на сигнала провалите по защитното оборудване към момента не са отстранени.
„ Това е секторът на разклона за Диканя, където преди към половин година също тир мина през мантинелите и влезе в насрещното. За наслада тогава нямаше жертви. Половин година по-късно мантинелите не са отремонтирани, а другояче се планува нарастване на винетките “, написа той.
Колко време е нужно, с цел да бъде възобновена една мантинела? И какъв брой човешки живота би трябвало да коства забавянето, преди някой най-сетне да го назова проблем, а не процедура?
Преди четири месеца тук шансът изпревари нещастието. След „ Тракия “ да разчитаме още веднъж на него към този момент не наподобява като добър проект.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ