Безплатен кабинен багаж и още промени в полза на пътниците в ЕС
След времето на евтините самолетни билети пристигна времето на тези, при които самият билет е евтино, само че багажът го оскъпява доста. А през вчерашния ден Европейската комисия гласоподава една дълго чакана смяна за всички пътуващи.
7 неща, поради които могат да ни смъкват от аероплан
Някои от аргументите може и да ни изненадат
След повече от десетилетие договаряния към този момент имаме сделка сред Европейска комисия и Екологичен потенциал за опазване на безплатния кабинен багаж, както и за финансовите компенсации, които самолетните компании дължат на пасажерите при закъснения на полети.
С тази сделка се поставя завършек на спомагателната такса за ръчен багаж, която доста нискотарифни самолетни компании постановат. А в този момент е признато, че всеки пасажер има право на безвъзмезден багаж с размери 40 см на 30 см на 15 см, както и на дребен багаж на колелца с оптимален общ размер 100 см и тегло до 7 кг., т.е. и раница, и дребен куфар гратис към билета, който закупуваме.
Очакванията са за в началото повишение на цените на билетите след въвеждането на безплатния кабинен багаж. Но е значимо уточнението, че пасажерите, които не желаят да се възползват от него и пътуват единствено с раница, ще имат опция за закупуване на по-ниска цена, с цел да не бъдат ощетени.
По отношение на компенсациите, те са в размер от 250 до 600 евро при анулация на полет или закъснение повече от три часа. Пояснява се, че 300 евро е за полети над 3500 км, а 600 - за закъснение над четири часа или анулация, изяснява Euronews.
Това решение провокира неодобрение в бранша, тъй като настояванията в последните години са или за отпадане на това обезщетение, или за повишение на прага за над четири часа. Но въпреки всичко Европейска комисия наложи това, което счита за вярно, а последствията тепърва ще се преглеждат.
Кога да се чекираме за полет, с цел да получим по-добро място в самолета
Без да доплащаме на авиолинията
Регламентът на Европейски Съюз за отбрана на пасажерите беше отворен за преразглеждане през 2013 година А в този момент, 13 години по-късно, към този момент има публично съглашение. След ратифицирането му от Европейския парламент, самолетните компании ще имат 12-месечен период, в който да вкарат разпоредбите в своите политики. Затова се чака измененията да влязат в действие от идната година.
.gcta { background: linear-gradient(90deg, #4285F4, #34A853, #FBBC05, #EA4335); padding: 2px; border-radius: 14px; max-width: 640px; margin: 0 auto; text-decoration: none; display: block; }.gcta-inner { background: #ffffff; border-radius: 12px; padding: 14px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 14px; transition: background 0.2s; text-decoration: none!important; }.gcta:hover { text-decoration: none!important; }.gcta:hover.gcta-inner { background: #f7f7f7; }.gcta svg { flex-shrink: 0; width: 30px; height: 30px; }.gcta-title { flex: 1; font-size: 16px; font-weight: 600!important; color: #111; margin: 0; }.gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; }.gcta:hover.gcta-arrow { transform: translateX(3px); }
Добави ни в желани източници в Google
7 неща, поради които могат да ни смъкват от аероплан
Някои от аргументите може и да ни изненадат
След повече от десетилетие договаряния към този момент имаме сделка сред Европейска комисия и Екологичен потенциал за опазване на безплатния кабинен багаж, както и за финансовите компенсации, които самолетните компании дължат на пасажерите при закъснения на полети.
С тази сделка се поставя завършек на спомагателната такса за ръчен багаж, която доста нискотарифни самолетни компании постановат. А в този момент е признато, че всеки пасажер има право на безвъзмезден багаж с размери 40 см на 30 см на 15 см, както и на дребен багаж на колелца с оптимален общ размер 100 см и тегло до 7 кг., т.е. и раница, и дребен куфар гратис към билета, който закупуваме.
Очакванията са за в началото повишение на цените на билетите след въвеждането на безплатния кабинен багаж. Но е значимо уточнението, че пасажерите, които не желаят да се възползват от него и пътуват единствено с раница, ще имат опция за закупуване на по-ниска цена, с цел да не бъдат ощетени.
По отношение на компенсациите, те са в размер от 250 до 600 евро при анулация на полет или закъснение повече от три часа. Пояснява се, че 300 евро е за полети над 3500 км, а 600 - за закъснение над четири часа или анулация, изяснява Euronews.
Това решение провокира неодобрение в бранша, тъй като настояванията в последните години са или за отпадане на това обезщетение, или за повишение на прага за над четири часа. Но въпреки всичко Европейска комисия наложи това, което счита за вярно, а последствията тепърва ще се преглеждат.
Кога да се чекираме за полет, с цел да получим по-добро място в самолета
Без да доплащаме на авиолинията
Регламентът на Европейски Съюз за отбрана на пасажерите беше отворен за преразглеждане през 2013 година А в този момент, 13 години по-късно, към този момент има публично съглашение. След ратифицирането му от Европейския парламент, самолетните компании ще имат 12-месечен период, в който да вкарат разпоредбите в своите политики. Затова се чака измененията да влязат в действие от идната година.
.gcta { background: linear-gradient(90deg, #4285F4, #34A853, #FBBC05, #EA4335); padding: 2px; border-radius: 14px; max-width: 640px; margin: 0 auto; text-decoration: none; display: block; }.gcta-inner { background: #ffffff; border-radius: 12px; padding: 14px 18px; display: flex; align-items: center; gap: 14px; transition: background 0.2s; text-decoration: none!important; }.gcta:hover { text-decoration: none!important; }.gcta:hover.gcta-inner { background: #f7f7f7; }.gcta svg { flex-shrink: 0; width: 30px; height: 30px; }.gcta-title { flex: 1; font-size: 16px; font-weight: 600!important; color: #111; margin: 0; }.gcta-arrow { color: #aaa; font-size: 20px; flex-shrink: 0; transition: transform 0.2s; }.gcta:hover.gcta-arrow { transform: translateX(3px); }
Добави ни в желани източници в Google
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ