След тройна битка на финала, Ландо Норис се качи на

...
След тройна битка на финала, Ландо Норис се качи на
Коментари Харесай

Шампион №35 и с четвъртата най-малка разлика в историята: Ландо е кралят на Формула 1

След тройна борба на финала, Ландо Норис се качи на трона
Сезонът във Формула 1 завърши по един от най-драматичните способи, откакто трима водачи влязоха с действителни шансове за купата в последното съревнование.

В Абу Даби обаче нямаше поврат и сензация, като Ландо Норис се качи на подиума, а това бе задоволително, с цел да бъде провъзгласен за първенец.

С това водачът на " Макларън " се трансформира в 35-ия водач, който има достойнството да се назове първенец в най-популярния моторен спорт на планетата.

26-годишният водач от Бристъл е и 11-ият друг британец с купата.

Освен това Норис е първият водач на " Макларън " с шампионската купа от 2008-а насам, когато сънародникът му Люис Хамилтън взе първата от общо седем корони.

Краят на сегашния сезон бе толкоз трагичен, че Ландо Норис взе купата със единствено две точки преднина пред Макс Верстапен, който свърши работата си през вчерашния ден и завоюва надпреварата в Абу Даби, само че останалата част от пъзела не бе в негов надзор.
 Снимка: Getty images
Ситуацията, която надали някой можеше да планува през лятото, когато огромният любимец се споделяше Оскар Пиастри, а Верстапен имаше закъснение от над 100 точки зад водачите на " Макларън ".

Британският отбор, а и английският водач Норис обаче удържаха фронта и с две точки завоюваха купата, а това е четвъртата най-малка разлика в цялата история на Формула 1.

Най-малката разлика е през сезон 1984, когато Ники Лауда приключва единствено с половин точка пред Ален Прост. Причина за нетипичната обстановка е, че в хода на сезона Гран При на Монако е скъсено и на водачите се присъждат сведен брой точки, поради което се стига до 72 на 71,5 в интерес на Лауда.

Вече упоменатата първа купа на Люис Хамилтън и последна за " Макларън " до през вчерашния ден идва със единствено 1 точка задатък пред Фернандо Алонсо, а единствено с точка купата си печели и Джон Съртис през 1964-а.

Титлата на Норис е първата за водач друг от " Ред Бул " и " Мерцедес " от 2010-а насам, а първенецът показа:

" Не съм плакал от много време. Не мислех, че ще рева, само че го направих.

Беше дълго странствуване. На първо място аз желая да благодаря на моите хора, на Макларън, на родителите ми, тъкмо те ме поддържат още през цялото време.

Чувството е необикновено. Сега знам по какъв начин се усеща Макс, най-малко малко. Искам да поздравя Макс и Оскар, двамата ми най-големи съперници през целия сезон. Беше наслаждение да се състезавам с тях. Беше чест, научих доста и от двамата ".

От своя страна Макс Верстапен, който направи феноменални неща освен в последния уикенд, само че и в последните седмици от сезона, одобри с достолепие сигурно мъчителното си второ място.

Няма по какъв начин да е прелестно за загубиш купата единствено за две точки след толкоз дълъг сезон, само че детронираният четирикратен първенец съобщи:

" Мисля, че годината ни беше като влакче на ужасите, изключително първоначално.

Отборът демонстрира, че в никакъв случай не се предава. Лесно е да кажем " това е, изоставаме с повече от 100 точки, сезонът завърши ". Но те постоянно се пробват да схванат казуса и това завръщане беше доста занимателно. В края няма значение дали ще завършиш на една, 10 или 20 точки, ти си откъм гърба. В последна сметка бяха две точки, само че беше готино, любувах се ".

Друг любопитен подробност от сезона е, че първенецът Ландо Норис не е водачът с най-вече победи в хода на акцията.

Той има седем победи от 24 надпревари, до момента в който Макс Верстапен победи в осем разнообразни съревнования.

Това се случва за 13-и път в историята, като за последно това стори Нико Розберг, който въпреки да имаше по-малко победи в Люис Хамилтън, в последна сметка взе купата през 2016-а.
Източник: dnesplus.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР