България пак е заплашена да бъде изключена от системата Зелена карта
След три години мъртвило България още веднъж е застрашена да бъде изключена от системата " Зелена карта ". Това значи, че от 1 януари 2023 година българските водачи може да се окажат без застраховка " Гражданска отговорност " при пътешестване на територията на 48-те страни от системата. Това излиза наяве от изявление на министъра на финансите Росица Велкова на последното съвещание на държавното управление, проличава от стенограмата, оповестена в правната система на Министерския съвет, съобщи Медиапул.
" Има сериозен риск националното ни бюро да бъде изключено от системата " Зелена карта " на идната Генерална асамблея, надлежно от идната година да спре издаването на " Зелена карта " от българските застрахователи ", сигнализира министър Велкова.
Думите ѝ са във връзка осъществяването на един от уговорките на България по отношение на участието в " чакалнята " за еврото (Валутно-курсовия механизъм ERM II). Според министъра " има сериозен риск от закъснения " при осъществяването на уговорката, който се свежда до мониторинг на финансовата непоклатимост на Националното бюро на българските автомобилни застрахователи (бюро " Зелена карта " ).
Бюро " Зелена карта " е основано от застрахователите у нас и по закон би трябвало да спомага за изплащането в период на дължимите компенсации поради произшествия в чужбина. Бюрото е и компенсационен орган в случаите на пътни произшествия в чужбина по виновност на български коли без застраховка.
У нас наложителната застраховка " Гражданска отговорност " покрива отговорността на водачите за вреди, породени на територията на всичките 48 страни, членуващи в " Зелена карта ". Заедно с полицата се издава документ " Зелена карта " без спомагателна такса или друго заплащане.
От думите на министър Росица Велкова не излиза наяве какъв е съответният мотив за евентуалното изключване на България от системата, само че още веднъж се загатва за проблем със отговорности на компанията " Лев инс " към националното бюро. Велкова оповестява, че през първата половина на 2022 година за следващ път са извършени редица работни срещи сред представители на Комисия по финансов контрол, " Лев инс " и националното бюро " Зелена карта ", по време на които са разисквани " ограниченията, които следва да бъдат подхванати взаимно от бюрото и " Лев инс " за понижаване отговорностите на застрахователя към бюрото и към други участници в системата " Зелена карта ".
България има обществено известни проблеми със системата " Зелена карта " от най-малко пет години насам. През ноември 2017 година избухна политически скандал, откакто
" Има сериозен риск националното ни бюро да бъде изключено от системата " Зелена карта " на идната Генерална асамблея, надлежно от идната година да спре издаването на " Зелена карта " от българските застрахователи ", сигнализира министър Велкова.
Думите ѝ са във връзка осъществяването на един от уговорките на България по отношение на участието в " чакалнята " за еврото (Валутно-курсовия механизъм ERM II). Според министъра " има сериозен риск от закъснения " при осъществяването на уговорката, който се свежда до мониторинг на финансовата непоклатимост на Националното бюро на българските автомобилни застрахователи (бюро " Зелена карта " ).
Бюро " Зелена карта " е основано от застрахователите у нас и по закон би трябвало да спомага за изплащането в период на дължимите компенсации поради произшествия в чужбина. Бюрото е и компенсационен орган в случаите на пътни произшествия в чужбина по виновност на български коли без застраховка.
У нас наложителната застраховка " Гражданска отговорност " покрива отговорността на водачите за вреди, породени на територията на всичките 48 страни, членуващи в " Зелена карта ". Заедно с полицата се издава документ " Зелена карта " без спомагателна такса или друго заплащане.
От думите на министър Росица Велкова не излиза наяве какъв е съответният мотив за евентуалното изключване на България от системата, само че още веднъж се загатва за проблем със отговорности на компанията " Лев инс " към националното бюро. Велкова оповестява, че през първата половина на 2022 година за следващ път са извършени редица работни срещи сред представители на Комисия по финансов контрол, " Лев инс " и националното бюро " Зелена карта ", по време на които са разисквани " ограниченията, които следва да бъдат подхванати взаимно от бюрото и " Лев инс " за понижаване отговорностите на застрахователя към бюрото и към други участници в системата " Зелена карта ".
България има обществено известни проблеми със системата " Зелена карта " от най-малко пет години насам. През ноември 2017 година избухна политически скандал, откакто
Източник: 18min.bg
КОМЕНТАРИ