От 1 декември 2023 г. спират старите коли в центъра на София
След съществено разискване сред ГЕРБ и Демократична България в Столичния общински съвет, Наредбата за нискоемисионните зони получи нужната поддръжка. Стигнато бе до консенсус, че от 1 декември 2023 година ще влязат в действие ограничаващи дейности за най-замърсяващите коли от първата екологична група.
Първа екологична група
Тя обгръща моторните транспортни средство с двутактови мотори, които не подлежат на измервания.
1. Автомобили до 8 места и до 3.5 тона (леки и лекотоварни коли и микробуси) с наложително възпламеняване на работната примес, наричани още бензинови.
- Без екологична категория, създадени до 1 юли 1992 година, които на луфт отделят до 4.5% въглероден окис.
- От категория Евро 1 и Евро 2, създадени до 1 януари 1996 година, които на луфт отделят до 3.5 % въглероден окис.
2. Автомобили до 8 места и до 3.5 тона (леки и лекотоварни коли и микробуси) с мотори със самозапалване посредством втвърдяване на работната примес, наричани още дизелови.
- От категории от ЕВРО 1 до ЕВРО 4, създадени до 1 януари 2002 година, които имат димност при атмосферно пълнене до 2.5 m на минус първа степен и при наложително пълнене до 3.0 m на минус първа степен
Ограничен достъп на колите от тази група ще има до зона " Малък кръг " – сред булевардите " Васил Левски ", " Патриарх Евтимий ", " Ген. Скобелев ", " бул. Сливница " и улица " Опълченска ".
Същите ограничавания ще важат година по-късно и за колите от втората екологична група. Като в първата категория са коли на дизел над 20 години и такива на бензин, само че над 30 години.
Втора екологична група
В тази категория попадат:
1. Леки и лекотоварни коли и микробуси с бензинови двигатели
- От категории от Евро 1 до Евро 3, създадени до 1 януари 1998 година, които на луфт отделят до 0.5% въглероден окис, а на високи обороти до 0.3% въглероден окис.
2. Леки и лекотоварни коли и микробуси с дизелови двигатели
- От категории от Евро 2 до Евро 5, създадени до 1 януари 2007 година, с димност до 1,5 m на минус първа степен.
Решението за втората екологична група ще бъде разисквано на 15 декември на сесията на Столичния общински съвет.
Според наредбата ограничаването на придвижването на остарели коли е планувано за интервала от 1 декември 2023 година до 28 февруари 2024 година - месеците, в които се записват най-сериозните превишения на нормите на фини прахови частици.
По предварителни данни през " Малкия кръг " минават 171 079 транспортни средства в границите на 24 часа, а през " Големия кръг " - 304 911 транспортни средства за денонощие.
Изчисленията сочат, че поради възбраната ще бъдат лимитирани към 38 000 автомобила, които минават през " Малкия кръг ".
Наредбата за нискоемисионните зони в София още веднъж влиза за разглеждане от Столичния общински съвет, откакто през лятото " Демократична България " изиска отсрочване на гласуването, до момента в който не се изчистят неточностите по нея. Така ръководителят на градския парламент Георги Георгиев инициира работна група, която да разисква най-наболелия проблем, а точно най-замърсяващите коли от първи и втори екологичен клас.
Първа екологична група
Тя обгръща моторните транспортни средство с двутактови мотори, които не подлежат на измервания.
1. Автомобили до 8 места и до 3.5 тона (леки и лекотоварни коли и микробуси) с наложително възпламеняване на работната примес, наричани още бензинови.
- Без екологична категория, създадени до 1 юли 1992 година, които на луфт отделят до 4.5% въглероден окис.
- От категория Евро 1 и Евро 2, създадени до 1 януари 1996 година, които на луфт отделят до 3.5 % въглероден окис.
2. Автомобили до 8 места и до 3.5 тона (леки и лекотоварни коли и микробуси) с мотори със самозапалване посредством втвърдяване на работната примес, наричани още дизелови.
- От категории от ЕВРО 1 до ЕВРО 4, създадени до 1 януари 2002 година, които имат димност при атмосферно пълнене до 2.5 m на минус първа степен и при наложително пълнене до 3.0 m на минус първа степен
Ограничен достъп на колите от тази група ще има до зона " Малък кръг " – сред булевардите " Васил Левски ", " Патриарх Евтимий ", " Ген. Скобелев ", " бул. Сливница " и улица " Опълченска ".
Същите ограничавания ще важат година по-късно и за колите от втората екологична група. Като в първата категория са коли на дизел над 20 години и такива на бензин, само че над 30 години.
Втора екологична група
В тази категория попадат:
1. Леки и лекотоварни коли и микробуси с бензинови двигатели
- От категории от Евро 1 до Евро 3, създадени до 1 януари 1998 година, които на луфт отделят до 0.5% въглероден окис, а на високи обороти до 0.3% въглероден окис.
2. Леки и лекотоварни коли и микробуси с дизелови двигатели
- От категории от Евро 2 до Евро 5, създадени до 1 януари 2007 година, с димност до 1,5 m на минус първа степен.
Решението за втората екологична група ще бъде разисквано на 15 декември на сесията на Столичния общински съвет.
Според наредбата ограничаването на придвижването на остарели коли е планувано за интервала от 1 декември 2023 година до 28 февруари 2024 година - месеците, в които се записват най-сериозните превишения на нормите на фини прахови частици.
По предварителни данни през " Малкия кръг " минават 171 079 транспортни средства в границите на 24 часа, а през " Големия кръг " - 304 911 транспортни средства за денонощие.
Изчисленията сочат, че поради възбраната ще бъдат лимитирани към 38 000 автомобила, които минават през " Малкия кръг ".
Наредбата за нискоемисионните зони в София още веднъж влиза за разглеждане от Столичния общински съвет, откакто през лятото " Демократична България " изиска отсрочване на гласуването, до момента в който не се изчистят неточностите по нея. Така ръководителят на градския парламент Георги Георгиев инициира работна група, която да разисква най-наболелия проблем, а точно най-замърсяващите коли от първи и втори екологичен клас.
Източник: econ.bg
КОМЕНТАРИ