Ford представи новия Ranger с много промени
След редица видеа и фотоси на новия Ranger, от Ford най-сетне показаха актуализирания пикап с промени във визията, задвижването и размерите. Като за начало междуосието към този момент е с 50мм по-дълго за повече място на пасажерите в задната част. Предните гуми също са преместени оптимално напред за по-добри офроуд благоприятни условия.
Освен по-дълъг, Ranger е и с 50мм по-широк, което се отразява на товарното пространство, което към този момент побира цялостно размерен палет. В задната част са добавени и „ стълбички “, които да оказват помощ за по-лесно качване в товарния отсек.
Новият модел е наследил визията на американските си събратя с нови светлини и огромна решетка с логото на Ford. В задната част също откриваме огромна емблема Ford, както и нови светлини с дизайн сходен на този на предните.
В взаимозависимост от версията, Ranger може да бъде по-„ бляскав “ с спомагателни пластмасови детайли, рейки на покрива и други сходни. Базовата версия си остава в кабина с две порти и стоманени джанти.
Модернизацията продължава и в интериора, където вниманието приковава отвесен екран с размер до 12 инча, както и цифров километраж пред лидера. Лостът за скоростите при автоматизираната трансмисия е сменен от доста по-прибран селектор, а промяната на вида задвижване се трансформира от кръгло копче с няколко бутона. Част от екстрите включват матрични LED светлини, 360-градусови камери, адаптивен круиз надзор и други.
По отношение на моторите, новият Ranger ще се предлага с 2.0-литров дизел с една или две турбини с неразбираема за момента мощ, както и нов 3.0-литров V6, още веднъж с неразбираеми характерности.
Бензиновата версия ще разчита на 2.3-литров бензинов EcoBoost, сходен на този който се вгражда в Mustang. В взаимозависимост от пазара и мотора, изборът на трансмисия ще бъде сред механична и автоматизирана с шест предавки или автоматизирана с 10 предавки. Пикапът ще влезе в през идната година, само че в Европа той ще бъде наличен едвам в края на 2022 година с първи доставки през 2023 година.
Освен по-дълъг, Ranger е и с 50мм по-широк, което се отразява на товарното пространство, което към този момент побира цялостно размерен палет. В задната част са добавени и „ стълбички “, които да оказват помощ за по-лесно качване в товарния отсек.
Новият модел е наследил визията на американските си събратя с нови светлини и огромна решетка с логото на Ford. В задната част също откриваме огромна емблема Ford, както и нови светлини с дизайн сходен на този на предните.
В взаимозависимост от версията, Ranger може да бъде по-„ бляскав “ с спомагателни пластмасови детайли, рейки на покрива и други сходни. Базовата версия си остава в кабина с две порти и стоманени джанти.
Модернизацията продължава и в интериора, където вниманието приковава отвесен екран с размер до 12 инча, както и цифров километраж пред лидера. Лостът за скоростите при автоматизираната трансмисия е сменен от доста по-прибран селектор, а промяната на вида задвижване се трансформира от кръгло копче с няколко бутона. Част от екстрите включват матрични LED светлини, 360-градусови камери, адаптивен круиз надзор и други.
По отношение на моторите, новият Ranger ще се предлага с 2.0-литров дизел с една или две турбини с неразбираема за момента мощ, както и нов 3.0-литров V6, още веднъж с неразбираеми характерности.
Бензиновата версия ще разчита на 2.3-литров бензинов EcoBoost, сходен на този който се вгражда в Mustang. В взаимозависимост от пазара и мотора, изборът на трансмисия ще бъде сред механична и автоматизирана с шест предавки или автоматизирана с 10 предавки. Пикапът ще влезе в през идната година, само че в Европа той ще бъде наличен едвам в края на 2022 година с първи доставки през 2023 година.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ