Парадокс: Пикапът на Great Wall се обезценява по-малко от Toyota Land Cruiser
След следене на цените на използваните коли в Китай се оказва, че най-продаваните модели от марките Geely, Chery, Haval, както и Great Wall се обезценяват по-бавно, в сравнение с реномирани международни марки, като Toyota, да вземем за пример. Конкретният образец е с тригодишни коли. Проучването демонстрира, че Haval F7 е по-евтин с 30,7%, Geely Coolray - с 27%, а пикапът Great Wall Wingle - единствено с 23% от първичната им цена.
В същото време в продължение на 3 години Toyota Corolla губи приблизително 30% от първичната си цена, RAV4 - 28%, а именитият тригодишен Land Cruiser Prado - 25,5%. Струва си да се означи и, че що се отнася до използвани коли в Китай, годината на произвеждане на автомобила има по-голямо въздействие върху цената, в сравнение с пробега.
Най-ликвидните модели коли, създадени в Китай, са пикапът Great Wall Pao, кросоувърът Geely Atlas Pro и " джипът " Haval H9. Chery Tiggo 4 и Tiggo 8 губят една трета от цената на 4-годишна възраст, а 3-годишно Chery Tiggo 7 може да бъде продадено за половината от първичната цена. Цената на Geely Atlas спада с 42,5% за три години.
В същото време в продължение на 3 години Toyota Corolla губи приблизително 30% от първичната си цена, RAV4 - 28%, а именитият тригодишен Land Cruiser Prado - 25,5%. Струва си да се означи и, че що се отнася до използвани коли в Китай, годината на произвеждане на автомобила има по-голямо въздействие върху цената, в сравнение с пробега.
Най-ликвидните модели коли, създадени в Китай, са пикапът Great Wall Pao, кросоувърът Geely Atlas Pro и " джипът " Haval H9. Chery Tiggo 4 и Tiggo 8 губят една трета от цената на 4-годишна възраст, а 3-годишно Chery Tiggo 7 може да бъде продадено за половината от първичната цена. Цената на Geely Atlas спада с 42,5% за три години.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ




