След поредица от отлагания и 6 години строителство, днес бе

След поредност от отлагания и 6 години строителство, през днешния ден бе пуснато придвижването по пътя Мездра - Ботевград. Този сектор на път I-1 е осъвременен и уголемен с по две ленти във всяка посока.

При реализацията на плана са построени нови обходи на селата Лютидол, Типченица, Новачене и Скравена.

Вече е публикуван Акт 16 за Лот 2 Мездра – Люти дол.

По този метод придвижването към този момент минава отвън обитаемоте места, което ще увеличи сигурността както на жителите, по този начин и на пътуващите. На обхода на с. Лютидол са издигнати и два тунела.

„ Държавата си е на мястото. Редовното държавно управление демонстрира резултати. За 4 месеца по пътя Мездра – Ботевград се свърши работа за 2 години ", съобщи на място пред публицисти Министърът на Министерство на регионалното развитие Ив.Иванов:

Министърътпровери на място основаната организация на придвижване по трасето след възобновяване на трафика по него за облекчение на напредването в района.

В инспекцията участваха още началникът на ДНСК инж. Лиляна Петрова, инж. Стоян Николов – член на Управителния съвет на АПИ, националният представител Росица Кирова, регионалният шеф на Враца Николай Николов и кметът на Мездра Иван Аспарухов.

Вече е публикуван Акт 16 за Лот 2 Мездра – Люти дол от пътя Мездра - Ботевград, осведоми министърът. И добави, че от удобството да се движат по него в посока Враца още веднъж се възползват доста коли, откакто придвижването към този момент е пуснато.

Регионалният министър благодари на екипа на Агенция „ Пътна инфраструктура “ и на строителите, че са спазили уговорката за обезпечаване на проходимост по трасето. Той обърна внимание, че строителството продължава, само че означи, че от през днешния ден завършва кошмарът на път I-3, който се ползваше като обходен маршрут от тежкотоварните коли. – запис 2 №

Всички действия в останалата част от пътя не престават със същите старания, с цел да може в края на годината да има още по-голям прогрес в строителството на пътя сред Ботевград и Мездра, добави Иван Иванов.

„ Правителството и аз като министър спазихме уговорката към жителите на Северозападна България да се движат умерено към техните обитаеми места и към тези, които минават директно, в посока Видин “, безапелационен бе министър Иванов.

В отговор на журналистически въпрос за периодите на довеждане докрай на цялото трасе министър Иванов уточни, че зависят от това по какъв начин ще бъдат решени свлачищата сред Мездра и Ботевград, секторите от Монтана в посока Видин и обезпечаването на финансиране.

Министър Иванов напомни, че на лот 1 има свлачища, за част от които има планови решения, а за другите се работи. Правят се тежки геоложки изследвания и укрепването им ще стартира след издаване на позволение за градеж.

Безопасността на пътуващите е най-важна, съобщи той и съобщи, че от негови прародители са подписвани анекси, които са оскъпили плана доста. Трети прикачен звуков файл:

Иван Иванов моли към водачите на мпс да карат деликатно и да се преценяват с рестриктивните мерки, които са и за тяхно улеснение и сигурност, тъй че безразсъдни водачи да не стават причина за пътно-транспортни катастрофи.

Регионалният министър насочи зов и да не се изхвърлят боклуци от транспортни средства около пътищата, тъй като за почистването им се вършат разноски, които се заплащат от цялото общество.