След петиция срещу разделянето на остров Св. Св. Кирик и

...
След петиция срещу разделянето на остров Св. Св. Кирик и
Коментари Харесай

Островът на раздора – защо разделят Св. Кирик и Юлита?

След петиция против разделянето на остров " Св. Св. Кирик и Юлита " в Созопол, служебното държавно управление преглежда още веднъж проблема със противоречивото решение. Какво провокира недоволството на учени и общественици – разбор на Мария Чернева в рубриката " След новините ".

Решение на Министерския съвет от януари разделя остров " Св. Св. Кирик и Юлита " на две. Близо половината от територията на острова се лишава от министерство на културата и се дава на Държавно дружество " Пристанищна инфраструктура " за създаване и поддържане на пристанищно оборудване - пристан за пътнически кораби и вълнолом. За острова, който от десетилетия е съвсем недосегаем с рискови и рушащи се здания, това би трябвало да е добра вест. Но решението на кабинета взриви учени, археолози, общественици и локалната общественост. Най-вече поради главния претекст за решението – територии с отпаднала нужда.



проф. арх. Тодор Кръстев - ръководител на Българския народен комитет на ИКОМОС: " Много неприятна дефиниция. Отпаднала нужда е безусловно брутална дефиниция. Необходимостта въобще не е отпаднала. "

Юлиян Попов – длъжностен министър на околната среда и водите: " Аз не мисля, че каквото и да било, там е с отпаднала нужда. "

Тихомир Янакиев – кмет на Созопол: " Ние сме срещу неизвестността, която съпътства това желание. "

гл. ас. доктор Найден Прахов – шеф на Център за подводна археология: " С този акт се зачертава един план, който е за основаването на този музеен научно проучвателен и културен център. "

Аспасия Порожанова - Инициативен комитет против разделянето на острова: " Ние не желаеме това да се случи. "

Гинка Желева – Инициативен комитет против разделянето на острова: " Ние желаеме да се възвърне историята на града ни. "

Последва петиция за анулация на решението на Министерския съвет, бяха изтъкнати голям брой нарушавания, които го съпътстват. Още повече, че разделянето на острова заплашва да се трансформира в интернационален въпрос. И се постанова служебното държавно управление да премисля наследеното решение.

Юлиян Попов – длъжностен министър на околната среда и водите: " Частни ползи постоянно е имало към това място, тъй като то е доста привлекателно, доста апетитно. Сега какво тъкмо се е случило, по какъв начин се е случило, какви съвещания са водени, не знам. Но това, което ние сме решени, също така и като държавно управление сме решени, всяко едно решение, което се взима да бъде взимано по съвещателен път с присъединяване на разнообразни институции по най-отворения вероятен метод. Така че в случай че в някакъв миг е имало някакъв частен интерес или е имало някакъв политически вакуум, ние просто ще преодолеем това. "



Вярно е, че островът се нуждае от незабавни ограничения да се овладее разрухата. Но рехабилитацията на пристанищната инфраструктура е последната стъпка. Затова избързването и изненадващото обособяване на терена разсънва всички вероятни страхове.

Тихомир Янакиев – кмет на Созопол: " Това се направи в 12 без 5. На локалната общественост, на нас, на хората не ни беше обяснено какво тъкмо ще се прави. Аз в неофициален диалог с хора от борда на шефовете на ДППИ, ми беше обяснено, че ще има яхтена марина. Тук ще пристават яхти, корабчета атракционни и така нататък Някакви търговски обекти, вероятно, което разбирай заведения за хранене или отново там такива неща. После пристигна там един народен представител, който почна да споделя, че нямало да има заведения за хранене. За мен това е извънредно несериозно отношение към хората. Първо, това е доста символно място, виждате, къде сме застанали. Трябва да се подхожда по-открито, когато става въпрос за нещо сходно. Ние не сме срещу вложенията. Естествено, че всеки желае да се облагороди това място, да се направи нещо. Но ние сме срещу неизвестността, която съпътства това желание. "

Самото решение на Министерския съвет от 21 януари не дава особена изясненост за желанията. Но пък е ясно, че островът към този момент е разграничен на два поземлени парцела, които са вписани в кадастралната карта и регистри на Созопол. Извън законовия ред.

Тихомир Янакиев – кмет на Созопол: " Трябва да кажем първо, че това делене на острова, чисто юридически аспект, в случай че се гледа, съгласно нас е нелегално. Защото ПУП-вете по този начин направени изменението им, не кореспондира със законния ред, по който трябваше да бъде направено. Не е минал най-малкото общински експертен съвет. Моля хората, които би трябвало да го ревизират това нещо, да го проведат да бъда по този начин положителни. "

проф. арх. Тодор Кръстев - ръководител на Българския народен комитет на ИКОМОС: " Цялата българска експертна общественост настръхна от цялото това решение. Имам поради, български националния комитет на ИКОМОС, Международния съвет за паметниците на културата и забележителни места, съюзът на архитектите, камерата на архитектите, археолози, цялата археологическа общественост и така нататък сме срещу това. "



Освен това, каквито и да било планове би трябвало да минат през върволяк от съгласувания и утвърждения, най-малкото тъй като островът е разгласен за групова археологическа, архитектурна и историческа полезност от национално значение. Или има най-висока степен на отбрана. Статут даден против ясна идея по какъв начин би трябвало да се развие острова и подписаните към този момент контракти и с френската страна за построяването на център на черноморските цивилизации с научни проучвателен звена за запазване на подводното и естествено културно завещание. Цел, която ще бъде задвижена от цялата експертна мощ на ЮНЕСКО, който към този момент одобри Центъра за подводна археология за собствен институт, а Народното събрание преди дни парафира този акт. В същото време, решението на министерски съвет ликвидира огромна част от грандиозния план.

проф. арх. Тодор Кръстев - ръководител на Българския народен комитет на ИКОМОС: " Значи това е Центъра за подводна археология. Това е аквариума. Това са лаборатории и прочие към центъра. Това би трябвало да се ликвидира, евентуално. Както и тези тук, цялата тази зона, приемна зона, за която стана дума, би трябвало да бъде същина, тези построи съществуващи би трябвало да бъдат премахнати. Самото пространство тук за просвета и за изкуство и по този начин нататък, същото ще бъде, евентуално, отнето и ликвидирано. "

гл. ас. доктор Найден Прахов – шеф на Център за подводна археология: " Нашата визия е, че тук на първо място би трябвало да пристават научни изследователските кораби, които ще бъдат свързани с този комплекс. Центъра за подводна археология има свои незначителен транспортен съд и лодки, които бяха планувани тук да се обитават. Също по този начин сега Министерството на околната среда и водите има доста сериозен план. за който ще има финансиране по норвежката стратегия за основаването, постояването на български научни проучвателен транспортен съд, който ще бъде зает в интердисциплинарни проучвания на екологията, биоразнообразието, климатични промени, в това число и на културното завещание под вода. "

Юлиян Попов – длъжностен министър на околната среда и водите: " Работим доста близо с норвежкото държавно управление за поддръжка на научните проучвания, свързани с морето. само че също и с други фондове и интернационалните научни стратегии, които могат да поддържат и да изградят една доста солидна научна, изследователска и културна база, която да ни помогне да вземем и политически, да вземем централно място в науките и политиките за Черно море, също и в културната дипломация, която е извънредно значима, защото Черно море, както знаем, е център на спор, който няма аспект да се реши дефинитивно скоро време и координацията, културната дипломация е доста значима в дълготраен проект. Един сходен център може да промени освен туристическия профил на Созопол, той може да промени туристическия профил още на българският туризъм, да се насочи към този момент към теоретичен културен туризъм с доста по-висока принадена стойност и също така да излезе от своите сезонна дребнавост, защото сходен център ще притегля хора целогодишно. "

гл. ас. доктор Найден Прахов – шеф на Център за подводна археология: " Има смисъл това пристанище да се рехабилитира, да се възвърне към живот, само че то би трябвало да е част от тази идея за острова. А това по никакъв метод не е заложено в това решение на Министерски съвет. "



Каква преписка и планове стоят зад решението на предходното държавно управление – министрите от служебния кабинет за в този момент не дават отговор на запитванията ни. Постфактум, от министерството на културата са извадили един претекст мотив - Обезпечаване на туристическата активност на острова. Бившият министър на превоза пък подсигурява с думата си, че няма частни ползи. Местната общественост, обаче, не приема сходна поръчка.

Аспасия Порожанова - Инициативен комитет против разделянето на острова: " Знаете ли какво? Срещнете се със созополчани и ги попитайте. Колко кораба могат да показват на 60 метра Кейова стена? Ние всички от деца помним, когато беше военното учебно заведение тук и имаше всички кораби на военните представяха Само пътно до Кея, тъй като другояче вятъра и течението ще ги направи на нищо. Никакво комерсиално пристанище тук не може да стане. Съществува обаче заплахата на локалните хора, че като се строи натам един огромен хотел, който там има за яхти пристани и би трябвало тези яхти да изчезнат от там и би трябвало да дойдат тук. Това е. Само че аз не знам тъкмо по какъв начин ще станат - плюс търговски кораби, плюс яхти. Това е някаква измислица. "

Елена Тюфекчиева - Инициативен комитет против разделянето на острова: " Тук на 100% ще станат увеселителни питейни заведения, нощни заведения и какво ли не. Една година по Аполония ей тук, където виждате плаца, бяха създали дискотека. Ние непрекъснато, моята къща е ей тук отсреща, остарелия моряк ресторанта, ние непрекъснато нямахме безусловно никакво успокоение. Боища, викания, пък музиката да не ви приказвам. "

Тихомир Янакиев – кмет на Созопол: " Аз ще ви кажа какво приказват хората и какво си помислих и аз. Айде да не се крием зад хората. Да ви кажа аз какво си мисля. Че с парите на ДППИ ще се направи нещо и тъй като ДППИ не е, съгласно мен, юридически индивид, който може да стопанисва яхтени марини и заведения за хранене, ще се отдаде след това на концесия на някой верен човек. "

Гинка Желева – Инициативен комитет против разделянето на острова: " Ние не желаеме това да се случи. Ние желаеме да се възвърне историята на града ни. Това е историята на Созопол. Трябва да я предадем на деца, на внуци, на генерации и да остане във век и епохи. Както градът ни е древен, по този начин и това нещо да остане във вековете. "

гл. ас. доктор Найден Прахов – шеф на Център за подводна археология: " Ако бъде обещано на концесия откакто бъде рехабилитирано, там не знам изобщо в бъдеще какъв надзор може да има и без значение какви са в този момент желанията на участниците в този развой, в бъдеще по какъв начин може да се обезпечи тази функционалност на пристанището като част от действието на този проучвателен център. "

проф. арх. Тодор Кръстев - ръководител на Българския народен комитет на ИКОМОС: " Би трябвало първо да се анулира това решение...да се създаде един проект за ръководство, запазване и управление… и това да стане с европейско партньорство, т.е. да се одобри европейското партньорство. " може би при едно положително ръководство на целия този план да се номинира острова за международно завещание. "



Картите са раздадени още веднъж, на ход е служебното държавно управление. Въпреки късия му мироглед, се постанова да гледа далеко. Сега е и момента, в който България може и през този план, да заеме централна роля в политиките свързани с Черно море.
Източник: bnt.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР