Фридрих Мерц: Някои сектори от германската икономика са в критично състояние
След осем месеца на власт и напредък от едвам 0.1%, Берлин готви мъчителни промени и задължения
Германският канцлер Фридрих Мерц направи шокиращо самопризнание за положението на най-голямата европейска стопанска система. В писмо до депутатите от ръководещата коалиция, изпратено при започване на годината, Мерц дефинира обстановката в основни браншове като " доста сериозна " и намерено декларира, че дейностите на държавното управление му през първите осем месеца от мандата не са били задоволителни.
" Взетите до момента решения не съумяха да подобрят конкурентоспособността на Германия в нужната степен ", написа Мерц в документа, представен от Bloomberg и DPA.
Това самопризнание идва на фона на мрачна икономическа статистика: след две следващи години на стесняване (2023 и 2024 г.), водещи стопански институти предвидиха алегоричен напредък от едвам 0.1% за миналата 2025 година.
Автомобилният бранш дърпа дъното
Въпреки че в писмото си Мерц заобикаля да посочва съответни виновници, икономическите анализатори са единомислещи – " болният човек " на Германия е автомобилната промишленост. Секторът, който десетилетия наред беше гръбнакът на немския разцвет, е в свободно рухване поради срутва на продажбите в Китай и високите индустриални разноски вкъщи.
Ситуацията се усложнява в допълнение от комерсиалното напрежение със Съединени американски щати и новите мита, които сложиха експортно насочения модел на Берлин на колене.
Коалиционен разлом: Данъци против заплати
Признанието на Мерц не е просто акт на самооценка, а стратегически ход в комплицираната политическа шахматна дъска на Берлин. Неговият Християндемократически съюз (CDU) упорства за нападателни ограничения: данъчни облекчения за корпорациите и орязване на обществените разноски.
Тези планове срещат гневна опозиция от по-малкия съдружен сътрудник – социалдемократите (SPD). Лидерът на парламентарната група на SPD Матиас Мирш предизвести, че партията му няма да отстъпи от " постоянните заплати и ефикасните обществени промени ".
" Трябва да вземем смели политически и правни решения през 2026 година, с цел да променим фундаментално изискванията за бизнес, " упорства Мерц, което се разчита от анализаторите като ултиматум към сътрудниците му.
Завой към бизнеса и задълженията
В опит да рестартира блокиралата машина, Мерц предприе и кадрови чистки. В понеделник той освободи началника на кабинета си Якоб Шрот, заменяйки го с Филип Биркенмайер – фигура с тесни връзки с едрия бизнес.
Още по-знаков е проектът за основаване на огромен инфраструктурен фонд, финансиран с нов дълг. Това съставлява тиха гражданска война за консерваторите, които обичайно се кълнат във фискалната дисциплинираност ( " Schuldenbremse " ), само че в този момент са принудени да помпат обществени средства, с цел да избегнат цялостна деиндустриализация.
Междувременно, политическата цена на икономическата застоялост пораства. Крайнодясната " Алтернатива за Германия " (AfD) продължава да качва рейтинг, възползвайки се от страховете на гласоподавателите и прогнозите на МВФ, че без " шокови промени " Германия я чака дълготраен крах.
Германският канцлер Фридрих Мерц направи шокиращо самопризнание за положението на най-голямата европейска стопанска система. В писмо до депутатите от ръководещата коалиция, изпратено при започване на годината, Мерц дефинира обстановката в основни браншове като " доста сериозна " и намерено декларира, че дейностите на държавното управление му през първите осем месеца от мандата не са били задоволителни.
" Взетите до момента решения не съумяха да подобрят конкурентоспособността на Германия в нужната степен ", написа Мерц в документа, представен от Bloomberg и DPA.
Това самопризнание идва на фона на мрачна икономическа статистика: след две следващи години на стесняване (2023 и 2024 г.), водещи стопански институти предвидиха алегоричен напредък от едвам 0.1% за миналата 2025 година.
Автомобилният бранш дърпа дъното
Въпреки че в писмото си Мерц заобикаля да посочва съответни виновници, икономическите анализатори са единомислещи – " болният човек " на Германия е автомобилната промишленост. Секторът, който десетилетия наред беше гръбнакът на немския разцвет, е в свободно рухване поради срутва на продажбите в Китай и високите индустриални разноски вкъщи.
Ситуацията се усложнява в допълнение от комерсиалното напрежение със Съединени американски щати и новите мита, които сложиха експортно насочения модел на Берлин на колене.
Коалиционен разлом: Данъци против заплати
Признанието на Мерц не е просто акт на самооценка, а стратегически ход в комплицираната политическа шахматна дъска на Берлин. Неговият Християндемократически съюз (CDU) упорства за нападателни ограничения: данъчни облекчения за корпорациите и орязване на обществените разноски.
Тези планове срещат гневна опозиция от по-малкия съдружен сътрудник – социалдемократите (SPD). Лидерът на парламентарната група на SPD Матиас Мирш предизвести, че партията му няма да отстъпи от " постоянните заплати и ефикасните обществени промени ".
" Трябва да вземем смели политически и правни решения през 2026 година, с цел да променим фундаментално изискванията за бизнес, " упорства Мерц, което се разчита от анализаторите като ултиматум към сътрудниците му.
Завой към бизнеса и задълженията
В опит да рестартира блокиралата машина, Мерц предприе и кадрови чистки. В понеделник той освободи началника на кабинета си Якоб Шрот, заменяйки го с Филип Биркенмайер – фигура с тесни връзки с едрия бизнес.
Още по-знаков е проектът за основаване на огромен инфраструктурен фонд, финансиран с нов дълг. Това съставлява тиха гражданска война за консерваторите, които обичайно се кълнат във фискалната дисциплинираност ( " Schuldenbremse " ), само че в този момент са принудени да помпат обществени средства, с цел да избегнат цялостна деиндустриализация.
Междувременно, политическата цена на икономическата застоялост пораства. Крайнодясната " Алтернатива за Германия " (AfD) продължава да качва рейтинг, възползвайки се от страховете на гласоподавателите и прогнозите на МВФ, че без " шокови промени " Германия я чака дълготраен крах.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ