Турбулентната година на Индия в авиацията
След най-лошия срив на пътуванията в Индия от години, оставил десетки хиляди пасажери блокирани този месец, министърът на гражданската авиация Рам Мохан Найду Кинджарапу се изправи в Народното събрание, с цел да съобщи, че страната би трябвало да наруши дуопола, който ръководи нейното небе.
„ Трябва да имаме пет огромни самолетни компании “, съобщи той след действен неуспех в Доминиращият оператор в Индия IndiGo. „ Искам повече играчи да участват в тази промишленост. Това е моментът да стартираме самолетна компания в Индия. “
Призивът на министъра пристигна след извънредно сложна година за индийската авиация, с хаоса в IndiGo и съдбовната злополука на аероплан на Air India, разкриващи пукнатини в третия по величина пазар на въздушен превоз в света, защото броят на пасажерите нараства и поръчките за самолети се натрупат.
Индия беше „ урок “. за всеки пазар, измъчен от централизация “, сподели Адисън Шонланд, съосновател на авиационната консултантска компания AirInsight Group. " В Съединени американски щати и Китай има няколко сравн...
Прочетете целия текст »
