Pagani представи Huayra R с V12 и 850 конски сили
След къса рекламна акция от Pagani, не щеш ли компанията показа новa версия на модела Huayra, която е планувана единствено за писта. Най-вероятно един от последните нови коли, който ще предлага V12 дебютира с цена от 2.6 милиона евро, а производството ще е лимитирано в едвам 30 броя.
Pagani Huayra R се отличава от другите версии с изменени брони и дифузьори, друг и значителен спойлер в задната част, както и забавен въздухозаборник върху тавана. Карбонът доминира съвсем на всички места, а както може да видите и сами, вниманието е ориентирано върху аеродинамиката.
Атмосферният 6.0-литров V12 е дело на Mercedes-Benz и генерира мощ от 850 конски сили и 750 нютон метра. Двигателят се развърта до 9 000 оборота в минута, а от Pagani дават обещание тон като на болид от Formula 1. Въртящият миг се предава само до задните колела, а това се случва с помощта на механична секвенциална скоростна кутия с 6 предавки.
Генерацията също е изменена по отношение на общоприетата Huayra, като е забавно да се означи, че тръбите на колекторите са с идентична дължина при всеки от 12-те цилиндъра. От Pagani се хвалят и с тежестта на R версията, което е едвам 1050кг. При скорост от 320км/ч., колата може да приложи до 1000 кг притискаща мощ към земята, с помощта на положителната аеродинамика и дейни детайли в задната част.
Pagani Huayra R се отличава от другите версии с изменени брони и дифузьори, друг и значителен спойлер в задната част, както и забавен въздухозаборник върху тавана. Карбонът доминира съвсем на всички места, а както може да видите и сами, вниманието е ориентирано върху аеродинамиката.
Атмосферният 6.0-литров V12 е дело на Mercedes-Benz и генерира мощ от 850 конски сили и 750 нютон метра. Двигателят се развърта до 9 000 оборота в минута, а от Pagani дават обещание тон като на болид от Formula 1. Въртящият миг се предава само до задните колела, а това се случва с помощта на механична секвенциална скоростна кутия с 6 предавки.
Генерацията също е изменена по отношение на общоприетата Huayra, като е забавно да се означи, че тръбите на колекторите са с идентична дължина при всеки от 12-те цилиндъра. От Pagani се хвалят и с тежестта на R версията, което е едвам 1050кг. При скорост от 320км/ч., колата може да приложи до 1000 кг притискаща мощ към земята, с помощта на положителната аеродинамика и дейни детайли в задната част.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ