Как новите зони за паркиране влияят върху цените на гаражи и паркоместа в София
След като стана ясно, че зоните за платено паркиране се усилват с 55 хиляди места се чака това да повлияе и върху капиталовия интерес към закупуването на гаражи и паркоместа в столицата. В същото време пък няма задоволително паркинги и гаражи, което допуска и в допълнение нарастване на цените за този тип парцели.
“Със сигурност търсенето се усилва. Наистина има много подигравателни постове в обществените мрежи - от време на време основателни, от време на време - не. Мога да дам образец с гараж, който предлагаме в нашата организация за парцели, който се намира в кв. “Гео Милев ”, единствено за един автомобил е и коства 70 хиляди евро и през днешния ден сключваме контракт за продажбата му. В гаража може да се побере джип и има станция за зареждане на електромобил (24 кв.м. е размера на гаража) ”, разяснява брокерът Антон Илиев.
Цените на жилищата забавят растежа след 2026 година, само че няма да падат
По думите му, в множеството случаи гаражите се купуват с концепцията да се употребяват, а не да се употребяват с капиталова цел. С смяната на зоните за платено паркиране, брокерът не изключва и това да стартират от ден на ден хора да купуват гаражи с капиталова цел, само че всичко това зависи от предлагането, тъй като гаражи има малко и хората не са склонни да се разделят с тях.
istock
Той изясни, че в новите жилищни здания, които се строят сега, има наложително паркоместа към всеки апартамент, само тези жилища, които са със статут на ателие не вървят с гараж към жилището.
“Южните региони на София, където сега най-вече се строи. Там сега няма подобен проблем. Те не са нито синя, нито зелена зона. Само в избрани региони, които са гъсто обитаеми като “Гео Милев ”, “Редута ”, “Оборище ” - централните региони, които са с тесни, еднопосочни улички и не е и планувано да има гаражи ”, добавя той.
За повече финансови вести и други потребни препоръки, по отношение на персоналните ви финанси, може да ни последвате във Facebook или Източник: pariteni.bg
“Със сигурност търсенето се усилва. Наистина има много подигравателни постове в обществените мрежи - от време на време основателни, от време на време - не. Мога да дам образец с гараж, който предлагаме в нашата организация за парцели, който се намира в кв. “Гео Милев ”, единствено за един автомобил е и коства 70 хиляди евро и през днешния ден сключваме контракт за продажбата му. В гаража може да се побере джип и има станция за зареждане на електромобил (24 кв.м. е размера на гаража) ”, разяснява брокерът Антон Илиев.
Цените на жилищата забавят растежа след 2026 година, само че няма да падат
По думите му, в множеството случаи гаражите се купуват с концепцията да се употребяват, а не да се употребяват с капиталова цел. С смяната на зоните за платено паркиране, брокерът не изключва и това да стартират от ден на ден хора да купуват гаражи с капиталова цел, само че всичко това зависи от предлагането, тъй като гаражи има малко и хората не са склонни да се разделят с тях.
istock Той изясни, че в новите жилищни здания, които се строят сега, има наложително паркоместа към всеки апартамент, само тези жилища, които са със статут на ателие не вървят с гараж към жилището.
“Южните региони на София, където сега най-вече се строи. Там сега няма подобен проблем. Те не са нито синя, нито зелена зона. Само в избрани региони, които са гъсто обитаеми като “Гео Милев ”, “Редута ”, “Оборище ” - централните региони, които са с тесни, еднопосочни улички и не е и планувано да има гаражи ”, добавя той.
За повече финансови вести и други потребни препоръки, по отношение на персоналните ви финанси, може да ни последвате във Facebook или Източник: pariteni.bg
КОМЕНТАРИ