Канада отговаря на Tesla с електрически автомобил за $15 500
След като стана ясно, че General Motors се готви да затвори фабриката си в Торонто, която работи от съвсем век в Канада, нов модел електромобил идва от покрайнините на Ванкувър, написа Bloomberg.
Източник:
Solo е едноместен електромобил на три колела, създаден от компанията за електрически мини коли, Electra Meccanica Vehicles Corp. Цената му е $15 500, поради което се чака в идващите две години 70 000 броя да бъдат разпродадени.
Пазарната стойност на канадския производител може и да е единствено $140 милиона, само че към този момент има $2,4 милиарда набрани от предварителни поръчки. Стойността на акциите на компанията на борсата в Ню Йорк се усили 3 пъти единствено за един ден тази седмица.
Източник:
Малкото триколесно транспортно средство може даже да се окаже избавител за фабриката на GM в Ошуа, Онтарио, която е на път да затвори тази година и да остави 3000 души без работа.
" Обсъждахме въпроса неведнъж, само че не взехме решение. Аз ще бъда благополучен да наема всички тези хора, които имат опит и инженерни знания ", споделя изпълнителният шеф на Electra Meccanica, Джери Крол.
Производителите на електрически коли от Tesla до Nissan и Volkswagen се надпреварват да основат кола на бъдещето. Опитите приключват с много скъпи артикули. Самите компании също губят доста, инвестирайки в непрестанни нововъведения, които да се трансфорат в предстоящ шлагер.
" Tesla е добра в правенето на огромни електрически коли. Ние обаче създадохме колата, която компанията на Илън Мъск искаше да построи. Хубаво е, че има коли за $45 000, $100 000 и даже $250 000, само че множеството хора не могат да си ги разрешат. Докато има кола за $15 500 и то без гориво. Това е креативност ", прибавя Крол, който преди да се причисли към канадския производител е работил в НАСА.
Източник:
Той съпоставя продуктът на Electra Meccanica с разликите сред смарт телефоните и компютрите. Мобилните устройства са по-малки, по-леки и правят чудесна работа.
На пръв взор канадската компания наподобява с много дребни шансове в конкуренцията за електрически коли. Но компанията към този момент е определила своите таргет групи за продукта си - самостоятелни купувачи, компании за споделено пътешестване и компании за доставки.
Източник:
Solo е едноместен електромобил на три колела, създаден от компанията за електрически мини коли, Electra Meccanica Vehicles Corp. Цената му е $15 500, поради което се чака в идващите две години 70 000 броя да бъдат разпродадени.
Пазарната стойност на канадския производител може и да е единствено $140 милиона, само че към този момент има $2,4 милиарда набрани от предварителни поръчки. Стойността на акциите на компанията на борсата в Ню Йорк се усили 3 пъти единствено за един ден тази седмица.
Източник:
Малкото триколесно транспортно средство може даже да се окаже избавител за фабриката на GM в Ошуа, Онтарио, която е на път да затвори тази година и да остави 3000 души без работа.
" Обсъждахме въпроса неведнъж, само че не взехме решение. Аз ще бъда благополучен да наема всички тези хора, които имат опит и инженерни знания ", споделя изпълнителният шеф на Electra Meccanica, Джери Крол.
Производителите на електрически коли от Tesla до Nissan и Volkswagen се надпреварват да основат кола на бъдещето. Опитите приключват с много скъпи артикули. Самите компании също губят доста, инвестирайки в непрестанни нововъведения, които да се трансфорат в предстоящ шлагер.
" Tesla е добра в правенето на огромни електрически коли. Ние обаче създадохме колата, която компанията на Илън Мъск искаше да построи. Хубаво е, че има коли за $45 000, $100 000 и даже $250 000, само че множеството хора не могат да си ги разрешат. Докато има кола за $15 500 и то без гориво. Това е креативност ", прибавя Крол, който преди да се причисли към канадския производител е работил в НАСА.
Източник:
Той съпоставя продуктът на Electra Meccanica с разликите сред смарт телефоните и компютрите. Мобилните устройства са по-малки, по-леки и правят чудесна работа.
На пръв взор канадската компания наподобява с много дребни шансове в конкуренцията за електрически коли. Но компанията към този момент е определила своите таргет групи за продукта си - самостоятелни купувачи, компании за споделено пътешестване и компании за доставки.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ