BYD иска да победи Tesla в още един сектор
След като систематично изпревари Tesla по годишен размер на продажбите в международен мащаб и си обезпечи короната на преобладаваща мощ на пазара на електрически автомобили, BYD към този момент насочва взор надалеч оттатък обичайна сглобяваща линия. В рамките на огромен стратегически завой изпълнителният вицепрезидент на BYD Ли Ке удостовери, че компанията интензивно създава собствен личен парк от хуманоидни роботи. Вместо да лимитира това високотехнологично начинание в корпоративните проучвателен лаборатории, компанията възнамерява нападателно разрастване на пазара, като употребява своята солидна световна инфраструктура от автомобилни дилъри, с цел да продава и обслужва тези двукраки машини паралелно с електрическите си коли.
За да форсира навлизането си в този нов бранш, BYD прескача бавния, обичаен инженерен цикъл в интерес на рамка с отворена платформа, като се възползва от взаимни партньорства с одобрени снабдители на роботика. Сложните софтуерни и хардуерни архитектури, определящи актуалните интелигентни транспортни средства – в това число усъвършенствано зрително усещане, платформи за крайни калкулации, акумулатори с висока компактност и прецизни електрически задвижващи механизми споделят идентични инженерни корени с хуманоидната роботика. BYD към този момент разпростира своя първичен тестов флот в своите индустриални фабрики по целия свят и в шоурумите си в чужбина, залагайки, че невижданата си отвесна интеграция и опитът си в производството на огромни размери ще ѝ разрешат да мащабира производството на роботи по-бързо от чисто софтуерните стартъпи.
Докато Tesla непрестанно господства в заглавията с необятно разгласената си стратегия Optimus, действителната софтуерна конкуренция на място в Китай се движи с ужасяващо движение. Самата скорост на този инженерен взрив беше изцяло демонстрирана на неотдавнашния полумаратон за хуманоидни роботи E-Town в Пекин в който над 100 самостоятелни и отдалечено ръководени машини се оправиха с сложен маршрут от 21 километра. В центъра на вниманието беше самонавигиращият се андроид на име Lightning, планиран от производителя на смарт телефони Honor.
