Ще дадете ли и догодина поне 15 милиона за транспорта? Лена Бориславова с въпрос към премиера
След като по предписание на партийния си водач министър председателят и финансовата министърка " извадиха " 15 милиона лв. от централния бюджет за настояването от синдикатите нарастване на заплатите в столичния автотранспорт от 1 април до края на годината, огромната питанка е: А какво вършим следващата година, има ли ги София тези пари?
Вчера Бойко Борисов, Росен Желязков и Теменужка Петкова не дадоха отговор, кметът Васил Терзиев сложи същия въпрос, а тази заран профсъюзите отново заплашиха с блокиране на столицата, в случай че няма ново нарастване на възнагражденията и при започване на 2026-а.
Ето за какво, очевидно предизвикана от гореописаната обстановка, депутатката от " Продължаваме промяната-Демократична България " Лена Бориславова е отправила въпрос към Желязков по реда на парламентарния надзор. В него тя пита министър-председателя ще поеме ли кабинетът му уговорката да изплаща съответната сума и през идната година.
Въпросът към момента не е качен в съответната секция на уеб страницата на Народното събрание, само че Бориславова го разгласява в профила си във фейсбук.
" За периода на мандата на кабинета " Желязков " поемате ли ангажимент всяка година дотацията за градски превоз в плана на Закона за държавния бюджет на Република България да бъде увеличена най-малко с въпросните 15 милиона лв., с цел да могат да се покрият разноските на общината за заплати в транспортния бранш според техните претенции без да се понижават други финансови средства към община София? " - гласи питането.
Припомняме, че настояванията на синдикатите бяха за 400 лева нарастване на заплатите " на калпак " за всички 7000 души, заети в системата на градския превоз, 700 от които - с административни функционалности. То трябваше да е считано от 1 януари т.г. Отделно - желаеха спомагателни 500 лева за 2026-а и още плюс 600 лева за 2027 г.
В последна сметка получават 300 лева за тази година, считано от 1 април. Останалите претенции остават. А ръководещата съпротива (т.нар. икономическо мнозинство) в Столичния общински съвет, която е огледална на управническата коалиция на страната, плюс Карлос Контрера (ВМРО), твърди, че парите би трябвало да се вземат от финансовата стратегия на Столична община тъй като по този начин и по този начин заложените в нея планове не се изпълнявали на 100%.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Вчера Бойко Борисов, Росен Желязков и Теменужка Петкова не дадоха отговор, кметът Васил Терзиев сложи същия въпрос, а тази заран профсъюзите отново заплашиха с блокиране на столицата, в случай че няма ново нарастване на възнагражденията и при започване на 2026-а.
Ето за какво, очевидно предизвикана от гореописаната обстановка, депутатката от " Продължаваме промяната-Демократична България " Лена Бориславова е отправила въпрос към Желязков по реда на парламентарния надзор. В него тя пита министър-председателя ще поеме ли кабинетът му уговорката да изплаща съответната сума и през идната година.
Въпросът към момента не е качен в съответната секция на уеб страницата на Народното събрание, само че Бориславова го разгласява в профила си във фейсбук.
" За периода на мандата на кабинета " Желязков " поемате ли ангажимент всяка година дотацията за градски превоз в плана на Закона за държавния бюджет на Република България да бъде увеличена най-малко с въпросните 15 милиона лв., с цел да могат да се покрият разноските на общината за заплати в транспортния бранш според техните претенции без да се понижават други финансови средства към община София? " - гласи питането.
Припомняме, че настояванията на синдикатите бяха за 400 лева нарастване на заплатите " на калпак " за всички 7000 души, заети в системата на градския превоз, 700 от които - с административни функционалности. То трябваше да е считано от 1 януари т.г. Отделно - желаеха спомагателни 500 лева за 2026-а и още плюс 600 лева за 2027 г.
В последна сметка получават 300 лева за тази година, считано от 1 април. Останалите претенции остават. А ръководещата съпротива (т.нар. икономическо мнозинство) в Столичния общински съвет, която е огледална на управническата коалиция на страната, плюс Карлос Контрера (ВМРО), твърди, че парите би трябвало да се вземат от финансовата стратегия на Столична община тъй като по този начин и по този начин заложените в нея планове не се изпълнявали на 100%.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ