Париж забрани тротинетките на самообслужване
След като Париж забрани след референдум електрическите тротинетки на самообслужване, те можеха да бъдат видени за финален път по улиците на френската столица в четвъртък, съобщи Франс прес. Това постави завършек на петгодишното им спорно наличие, само че велосипедите на самообслужване са подготвени да поемат щафетата.
От 1 септември Париж се трансформира в първата европейска столица, която забрани напълно тези двуколесни транспортни средства на самообслужване. Много парижани гледаха изумено по какъв начин те се движат на зигзаг сред пешеходците, въпреки и лимитирани до 10 километра в час в избрани зони, паркираха по средата на тротоарите, а постоянно ставаха причина за произшествия.
Трите оператора - " Лайм " (Lime), " Тиер " (Tier) и " Дот " (Dott) изгубиха разрешителното си да заемат публично пространство след " невиждано " гласоподаване при започване на април. Около 90 на 100 от гласувалите поддържаха възбраната на тротинетките на самообслужване, а едвам 7,46 на 100 от участвалите в референдума ги поддържаха.
Самата кметица социалистка на Париж, Ан Идалго пропагандира да се гласоподава " против ", с цел да се понижат " неприятностите ", предава Българска телеграфна агенция.
От 15 август 15 000 тротинетки последователно бяха изтеглени от приложимост и по този начин през последния ден на месеца по улиците на френската столица остана едвам шепа от тях, главно в центъра на Париж, с цел да бъдат изпратени след възможен ремонт в други градове.
" Шанз Елизе ", Лувъра, " Риволи ", операта - публицист на Агенция Франс Прес, обиколил тези знакови за френската столица места, не е срещнал нито един консуматор на тротинетка на самообслужване сутринта на 31 август и е забелязал единствено шест от тези двуколесни транспортни средства на централните места, където преди този момент се радваха на вездесъщо наличие. Няколко от предопределените за тротинетките места са били празни или към този момент са " приютили " велосипедите на трите оператора.
От 1 септември Париж се трансформира в първата европейска столица, която забрани напълно тези двуколесни транспортни средства на самообслужване. Много парижани гледаха изумено по какъв начин те се движат на зигзаг сред пешеходците, въпреки и лимитирани до 10 километра в час в избрани зони, паркираха по средата на тротоарите, а постоянно ставаха причина за произшествия.
Трите оператора - " Лайм " (Lime), " Тиер " (Tier) и " Дот " (Dott) изгубиха разрешителното си да заемат публично пространство след " невиждано " гласоподаване при започване на април. Около 90 на 100 от гласувалите поддържаха възбраната на тротинетките на самообслужване, а едвам 7,46 на 100 от участвалите в референдума ги поддържаха.
Самата кметица социалистка на Париж, Ан Идалго пропагандира да се гласоподава " против ", с цел да се понижат " неприятностите ", предава Българска телеграфна агенция.
От 15 август 15 000 тротинетки последователно бяха изтеглени от приложимост и по този начин през последния ден на месеца по улиците на френската столица остана едвам шепа от тях, главно в центъра на Париж, с цел да бъдат изпратени след възможен ремонт в други градове.
" Шанз Елизе ", Лувъра, " Риволи ", операта - публицист на Агенция Франс Прес, обиколил тези знакови за френската столица места, не е срещнал нито един консуматор на тротинетка на самообслужване сутринта на 31 август и е забелязал единствено шест от тези двуколесни транспортни средства на централните места, където преди този момент се радваха на вездесъщо наличие. Няколко от предопределените за тротинетките места са били празни или към този момент са " приютили " велосипедите на трите оператора.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ