Ford Focus ST Edition се доближава до RS модела, който така и не видяхме
След като от Ford взеха решение да не покажат RS версия на актуалното потомство Focus, то най-мощния модел на пазара остана ST версията на класическия хечбек. Сега от Ford явно се опитат да поправят „ грешката “ си и показаха специфична серия ST, която се отличава с някои промени от общоприетия модел.
Ексклузивния Azura Blue цвят е първото нещо, което сграбчва вниманието в екстериора, дружно с черни детайли по бронята, огледалата, тавана, спойлера и дифузьора. Джантите с ниско тегло също са особено направени за модела, а с изключение на забавна визия усъвършенстват и пътното държание.
Серийно колата идва с регулируеми амортисьори, създадени от KW, като от Ford даже са подготвили документ с верни настройки за друго време и шофиране, както и специфични настройки за шофиране на Нюрбургринг.
Разочароващо за някои, под капака работи еднакъв 2.3-литров бензинов мотор с непроменена мощ от 280 конски сили и оптимален въртящ миг от 420 нютон метра. Задвижването се предава само към предните колела, само посредством механична трансмисия с шест предавки. Ускорението от 0 до 100км/ч лишава тъкмо 5.7 секунди, а оптималната скорост е 250км/ч. Както споменахме, Focus ST Edition ще бъде наличен единствено на определени европейски пазари, като цената му стартира от към 40 хиляди евро.
Ексклузивния Azura Blue цвят е първото нещо, което сграбчва вниманието в екстериора, дружно с черни детайли по бронята, огледалата, тавана, спойлера и дифузьора. Джантите с ниско тегло също са особено направени за модела, а с изключение на забавна визия усъвършенстват и пътното държание.
Серийно колата идва с регулируеми амортисьори, създадени от KW, като от Ford даже са подготвили документ с верни настройки за друго време и шофиране, както и специфични настройки за шофиране на Нюрбургринг.
Разочароващо за някои, под капака работи еднакъв 2.3-литров бензинов мотор с непроменена мощ от 280 конски сили и оптимален въртящ миг от 420 нютон метра. Задвижването се предава само към предните колела, само посредством механична трансмисия с шест предавки. Ускорението от 0 до 100км/ч лишава тъкмо 5.7 секунди, а оптималната скорост е 250км/ч. Както споменахме, Focus ST Edition ще бъде наличен единствено на определени европейски пазари, като цената му стартира от към 40 хиляди евро.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ