Пуснаха движението към Созопол, инциденти на Хемус, Струма и Тракия, тапа на Маказа
След като беше няколко часа затворен, пътят Бургас-Созопол към този момент е свободен за придвижване. Възстановено е придвижването и в двете направления по пътя след Крайморие, оповестиха от Агенция " Пътна инфраструктура ".
По-рано денем кран падна и рамката препречи шосето в четирите ленти за придвижване, което наложи намесата на пожарната. След като срязаха рамката, придвижването беше отпушено, а опашките през това време станаха километрични. До случая се стигна откакто неприбраният кран закачи рамката, сложена за ограничаване на височината на тировете.
Малко откакто рамката беше срязана от пожарникарите и придвижването отпушено, от Агенция " Пътна инфраструктура " оповестиха за нов случай - този път на автомагистрала " Струма " в посока Кулата. Ограничено е придвижването в региона след Долна Диканя, на територията на област Кюстендил. Причината - аварирал автомобил и мощно задимяване на пътното платно, оповестиха от АПИ. Движението обаче в тази права беше бързо възобновено. Трафикът се контролираше от " Пътна полиция " и беше пренасочван по обходен маршрут автомагистрала " Струма " - Студена - пътен възел " Долна Диканя " - Дупница.
В следобедните часове пътуващите към Гърция още веднъж се оказаха заклещени в километрични опашки. На граничния пункт Маказа се оформиха към този момент обичайните за лятото колони от чакащи коли, дълги сред километър-два, осведоми Българска национална телевизия. Традиционно през лятото той се трансформира във втория най-натоварен пункт в страната. Преминаването отнемаше сред половин и един час поради прелюдия омекотен режим на инспекции.
Движението по автомагистрала " Тракия " в посока София, в региона на Дражево, област Ямбол, е лимитирано заради пътнотранспортно произшествие, оповестиха от Агенция " Пътна инфраструктура " довечера.
Трафикът се контролира от " Пътна полиция " и се пренасочва по обходен маршрут магстирала " Тракия " - Зимница - Горно Александрово - Калояново - Крушаре - автомагистрала " Тракия ".
По-рано денем автовоз се прекатурна на автомагистрала " Хемус ", преди разклона за Ботевград, след тунела Топли дол и също блокира придвижването.
По-рано денем кран падна и рамката препречи шосето в четирите ленти за придвижване, което наложи намесата на пожарната. След като срязаха рамката, придвижването беше отпушено, а опашките през това време станаха километрични. До случая се стигна откакто неприбраният кран закачи рамката, сложена за ограничаване на височината на тировете.
Малко откакто рамката беше срязана от пожарникарите и придвижването отпушено, от Агенция " Пътна инфраструктура " оповестиха за нов случай - този път на автомагистрала " Струма " в посока Кулата. Ограничено е придвижването в региона след Долна Диканя, на територията на област Кюстендил. Причината - аварирал автомобил и мощно задимяване на пътното платно, оповестиха от АПИ. Движението обаче в тази права беше бързо възобновено. Трафикът се контролираше от " Пътна полиция " и беше пренасочван по обходен маршрут автомагистрала " Струма " - Студена - пътен възел " Долна Диканя " - Дупница.
В следобедните часове пътуващите към Гърция още веднъж се оказаха заклещени в километрични опашки. На граничния пункт Маказа се оформиха към този момент обичайните за лятото колони от чакащи коли, дълги сред километър-два, осведоми Българска национална телевизия. Традиционно през лятото той се трансформира във втория най-натоварен пункт в страната. Преминаването отнемаше сред половин и един час поради прелюдия омекотен режим на инспекции.
Движението по автомагистрала " Тракия " в посока София, в региона на Дражево, област Ямбол, е лимитирано заради пътнотранспортно произшествие, оповестиха от Агенция " Пътна инфраструктура " довечера.
Трафикът се контролира от " Пътна полиция " и се пренасочва по обходен маршрут магстирала " Тракия " - Зимница - Горно Александрово - Калояново - Крушаре - автомагистрала " Тракия ".
По-рано денем автовоз се прекатурна на автомагистрала " Хемус ", преди разклона за Ботевград, след тунела Топли дол и също блокира придвижването.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ