Година след най-страшната влакова катастрофа в Гърция: 30 000 души протестират
След като 57 души починаха в най-тежката влакова злополука в Гърция преди година, държавното управление даде обещание да усъвършенства системата, която се разпада, откакто десетилетия не й е било обръщано нужното внимание, съобщи Ройтерс.
Повече от 30 000 стачкуващи излязоха по улиците на Гърция, настоявайки за правдивост за 57-те жертви на най-смъртоносната влакова злополука в страната преди една година, заяви полицията.
Над 20 000 души демонстрираха в Атина, 10 000 - в северния град Солун, а към 1000 души, в това число родственици на жертвите, се събраха на мястото на злополуката край град Темпи.
„ Влаковете ще възобновят придвижването си при оптимално високо равнище на сигурност “, съобщи гръцкият министър-председател Кириакос Мицотакис няколко седмици след злополуката.
Една година по-късно специалисти по произшествия и железопътни чиновници споделят, че малко е направено за забележителното възстановяване на сигурността на влаковете макар все множеството доказателства, че систематичните дефекти са част от аргументите за случая.
Дистанционното ръководство на влаковете и системите за връзка, наложителни съгласно законите на Европейския съюз, към момента не действат, означават чиновници пред Ройтерс. Броят на чиновниците на основния железопътен оператор на Гърция е намалял след злополуката, а останалите чиновници чакат ново образование. Липсата на промяна в ръководството на гръцките железници забавя напредъка, разясняват те.
Ситуацията тормози специалистите, които показват, че гръцката железопътна мрежа е предразположена към бъдещи произшествия, до момента в който сигурността не бъде усъвършенствана.
Междувременно скърбящите фамилии и оживелите упорстват за отговори, написа Българска телеграфна агенция.
Снимка: БГНЕС
Повече от 30 000 стачкуващи излязоха по улиците на Гърция, настоявайки за правдивост за 57-те жертви на най-смъртоносната влакова злополука в страната преди една година, заяви полицията.
Над 20 000 души демонстрираха в Атина, 10 000 - в северния град Солун, а към 1000 души, в това число родственици на жертвите, се събраха на мястото на злополуката край град Темпи.
„ Влаковете ще възобновят придвижването си при оптимално високо равнище на сигурност “, съобщи гръцкият министър-председател Кириакос Мицотакис няколко седмици след злополуката.
Една година по-късно специалисти по произшествия и железопътни чиновници споделят, че малко е направено за забележителното възстановяване на сигурността на влаковете макар все множеството доказателства, че систематичните дефекти са част от аргументите за случая.
Дистанционното ръководство на влаковете и системите за връзка, наложителни съгласно законите на Европейския съюз, към момента не действат, означават чиновници пред Ройтерс. Броят на чиновниците на основния железопътен оператор на Гърция е намалял след злополуката, а останалите чиновници чакат ново образование. Липсата на промяна в ръководството на гръцките железници забавя напредъка, разясняват те.
Ситуацията тормози специалистите, които показват, че гръцката железопътна мрежа е предразположена към бъдещи произшествия, до момента в който сигурността не бъде усъвършенствана.
Междувременно скърбящите фамилии и оживелите упорстват за отговори, написа Българска телеграфна агенция.
Снимка: БГНЕС
Източник: eurocom.bg
КОМЕНТАРИ