Mercedes-Benz обнови двувратата S-Klasse
След фейслифта на лимузината идва реда на купето и кабриолета. Официално обновените двуврати версии на емблематичната S-Klasse ще бъдат показани на автоизложението във Франкфурт този месец.
Външните промени се показват във отвесната радиаторната решетка, новите брони, по-големите въздухозаборници, хромиран челен сплитър и най-много в задните OLED светлини. 66-те детайла на органичните диоди се приспособяват към светлината когато и да е на денонощието и интензивността на прекъсване.
Вътре цифровото табло, което към този момент дава повече информация, е актуализирано с два нови 12.3-инчови екрани, свързани дружно под един стъклен панел, сходно на E-Klasse. Конструкцията на новия волан, който е по-лесен за прилагане, демонстрира, че дръжката за круиз надзор е демонтирана и сменена от бутони, инсталирани на колело.
Освен това са усъвършенствани гласовият надзор и системата за комфорт, която настройва седалките, осветлението, температурата и музиката в шест стратегии, предопределени да подобрят престоя на пасажерите. Шофьорът разполага и с уголемен лист от асистиращи системи, които съставляват още една стъпка напред в региона на самостоятелната подвижност. Една от тях Magic Body Control, която сканира пътната повърхнина и настройва окачването съгласно съответната настилка.
Най-важните промени обаче са под капака. Досегашният S 500 отпада от двигателната гама в интерес на S 560, който е оборудван с 4.0-литровия V8 битурбомотор с оптималната мощ от 469 к.с. Той употребява технология за деактивиране на цилиндри, която усъвършенства разхода на гориво с близо 8 %. Както кабриолета, по този начин и купето S 560 форсира от 0 до 100 км/ч за 4.6 секунди.
AMG S 63 сменя 5.5-литровия си V8 за същия 4.0-литров елемент като на S 560, въпреки и с мощ, увеличена до 604 к.с. и въртящ миг от 900 Нм. Също по този начин употребява и деветстепенната автоматизирана скоростна кутия на Mercedes, ускорявайки от 0 до 100 км/ч за 3.5 секунди. Флагманът S 65 със 6.0-литров битурбо V12 остава неизменен.
S 450 4Matic
S 560 4Matic
AMG S 63 4Matic+
AMG S 65
Цилиндри
V6
V8
V8
V12
Кубатура (см³)
2.996
3.982
3.982
5.980
Мощност (к.с.)
367
469
612
630
Въртящ миг (нм)
500
700
900
1.000
Разход (л/100 км)
8,9
8,0 (8,7)
9,3
11,9
Ускорение 0-100 км/ч (с)
5,5
4,6
3,5
4,1
Външните промени се показват във отвесната радиаторната решетка, новите брони, по-големите въздухозаборници, хромиран челен сплитър и най-много в задните OLED светлини. 66-те детайла на органичните диоди се приспособяват към светлината когато и да е на денонощието и интензивността на прекъсване.
Вътре цифровото табло, което към този момент дава повече информация, е актуализирано с два нови 12.3-инчови екрани, свързани дружно под един стъклен панел, сходно на E-Klasse. Конструкцията на новия волан, който е по-лесен за прилагане, демонстрира, че дръжката за круиз надзор е демонтирана и сменена от бутони, инсталирани на колело.
Освен това са усъвършенствани гласовият надзор и системата за комфорт, която настройва седалките, осветлението, температурата и музиката в шест стратегии, предопределени да подобрят престоя на пасажерите. Шофьорът разполага и с уголемен лист от асистиращи системи, които съставляват още една стъпка напред в региона на самостоятелната подвижност. Една от тях Magic Body Control, която сканира пътната повърхнина и настройва окачването съгласно съответната настилка.
Най-важните промени обаче са под капака. Досегашният S 500 отпада от двигателната гама в интерес на S 560, който е оборудван с 4.0-литровия V8 битурбомотор с оптималната мощ от 469 к.с. Той употребява технология за деактивиране на цилиндри, която усъвършенства разхода на гориво с близо 8 %. Както кабриолета, по този начин и купето S 560 форсира от 0 до 100 км/ч за 4.6 секунди.
AMG S 63 сменя 5.5-литровия си V8 за същия 4.0-литров елемент като на S 560, въпреки и с мощ, увеличена до 604 к.с. и въртящ миг от 900 Нм. Също по този начин употребява и деветстепенната автоматизирана скоростна кутия на Mercedes, ускорявайки от 0 до 100 км/ч за 3.5 секунди. Флагманът S 65 със 6.0-литров битурбо V12 остава неизменен.
S 450 4Matic
S 560 4Matic
AMG S 63 4Matic+
AMG S 65
Цилиндри
V6
V8
V8
V12
Кубатура (см³)
2.996
3.982
3.982
5.980
Мощност (к.с.)
367
469
612
630
Въртящ миг (нм)
500
700
900
1.000
Разход (л/100 км)
8,9
8,0 (8,7)
9,3
11,9
Ускорение 0-100 км/ч (с)
5,5
4,6
3,5
4,1
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ




