Рикардо за разликите между подхода на Ред Бул и Макларън
След два доста разочароващи сезона с отбора на Макларън Дениъл Рикардо ще се завърне в Ред Бул като авариен водач през 2023 година. В предишното австралиецът бе част от „ Биковете “ сред 2014 и 2018, след което напусна в посока Рено, а две години по-късно мина и в Макларън.
С изключение на неговата победа в Италия през 2021 обаче престоят му в Уокинг надалеч не отговори на упованията и той и тима взеха решение да се разделят предварително. Договорът на Рикардо с Макларън бе до края на идната година, само че вместо това неговото място ще бъде заето от сънародникът му Оскар Пиастри, който ще партнира на Ландо Норис.
Рикардо с рекордна заплата без да кара
В едно от своите изявленията след края на миналия сезон 2022 Рикардо бе запитан за разликите в методите от инженерна позиция сред отборите на Ред Бул и Макларън.
„ Мисля, че от позиция вложените старания двата тима са наедно. С Макларън ние седяхме повече време на пистата и анализирахме данните, в опита си да намерим още скорост. Изпипвахме всеки подробност.
„ Ние не се справихме не тъй като бяхме мързеливи и си тръгвахме рано от пистата, а в противен случай. Понякога размишлявахме върху обещано нещо прекалено много. Имах чувството, че би трябвало да се върнем към главните неща “, изясни Рикардо.
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
Снимки: Gettyimages
С изключение на неговата победа в Италия през 2021 обаче престоят му в Уокинг надалеч не отговори на упованията и той и тима взеха решение да се разделят предварително. Договорът на Рикардо с Макларън бе до края на идната година, само че вместо това неговото място ще бъде заето от сънародникът му Оскар Пиастри, който ще партнира на Ландо Норис.
В едно от своите изявленията след края на миналия сезон 2022 Рикардо бе запитан за разликите в методите от инженерна позиция сред отборите на Ред Бул и Макларън.
„ Мисля, че от позиция вложените старания двата тима са наедно. С Макларън ние седяхме повече време на пистата и анализирахме данните, в опита си да намерим още скорост. Изпипвахме всеки подробност.
„ Ние не се справихме не тъй като бяхме мързеливи и си тръгвахме рано от пистата, а в противен случай. Понякога размишлявахме върху обещано нещо прекалено много. Имах чувството, че би трябвало да се върнем към главните неща “, изясни Рикардо.
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
Снимки: Gettyimages
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




