Столичен електротранспорт защити климатиците по 10 хиляди - били специални
След бурна реакция на климатиците по близо 10 000 лева за софийските трамваи, общинското дружество " Столичен електротранспорт " АД популяризира публично мнение, с което пази както избора на техника, по този начин и самата процедура.
Преди дни общинският консултант Симеон Ставрев разгласява коментар с изказвания, че климатичните тела на покрива на част от мотрисите наподобяват на " домашни климатици ", закупени и инсталирани на повишена цена – по 8595 лева без Данък добавена стойност за брой. По думите му сходни устройства се намират онлайн за под 1000 евро, а фирмата-изпълнител на поръчката е била с най-малък оборот до подписване на контракта. Става въпрос за " Кампус М " ЕООД – единствен участник в обособената позиция, получил контракт на стойност 601 650 лева без Данък добавена стойност.
В формалното си мнение от " Столичен електротранспорт " акцентират, че инсталираните климатици не са битови, а фабрично създадени за пътни транспортни средства. Трамвайните мотриси, за които е очакван монтажът – видове T6A2, T6A5, T6B5 и други, създадени сред 1989 и 1996 година – не разполагат с място за водоравен монтаж на климатик поради характерна техническа бариера ( " основен разединител " на покрива), който изисква достъп за поддръжка. Затова е определено разделно решение с вътрешно тяло зад ватмана и външно тяло на покрива.
" Това, което се вижда на покривите на мотрисите вид Т6А2 не е външно тяло за битови климатици ", твърдят от сдружението.
Според тях, инсталираните климатици от Webasto са съобразени с условията за сигурност и употреба и към този момент работят безаварийно на мотриси вид T8M-700 IT, доставени през 2024 година
От " Столичен електротранспорт " допълват, че процедурата е извършена по Закона за публичните поръчки, минала е инспекция от Комисията за защита на конкуренцията, и е приета за законосъобразна.
Дружеството разкритикува и медиите, отразили проблема:
" Призоваваме медиите да се базират на достоверна информация. Оставаме разполагаем за спомагателна информация и въпроси. "
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Преди дни общинският консултант Симеон Ставрев разгласява коментар с изказвания, че климатичните тела на покрива на част от мотрисите наподобяват на " домашни климатици ", закупени и инсталирани на повишена цена – по 8595 лева без Данък добавена стойност за брой. По думите му сходни устройства се намират онлайн за под 1000 евро, а фирмата-изпълнител на поръчката е била с най-малък оборот до подписване на контракта. Става въпрос за " Кампус М " ЕООД – единствен участник в обособената позиция, получил контракт на стойност 601 650 лева без Данък добавена стойност.
В формалното си мнение от " Столичен електротранспорт " акцентират, че инсталираните климатици не са битови, а фабрично създадени за пътни транспортни средства. Трамвайните мотриси, за които е очакван монтажът – видове T6A2, T6A5, T6B5 и други, създадени сред 1989 и 1996 година – не разполагат с място за водоравен монтаж на климатик поради характерна техническа бариера ( " основен разединител " на покрива), който изисква достъп за поддръжка. Затова е определено разделно решение с вътрешно тяло зад ватмана и външно тяло на покрива.
" Това, което се вижда на покривите на мотрисите вид Т6А2 не е външно тяло за битови климатици ", твърдят от сдружението.
Според тях, инсталираните климатици от Webasto са съобразени с условията за сигурност и употреба и към този момент работят безаварийно на мотриси вид T8M-700 IT, доставени през 2024 година
От " Столичен електротранспорт " допълват, че процедурата е извършена по Закона за публичните поръчки, минала е инспекция от Комисията за защита на конкуренцията, и е приета за законосъобразна.
Дружеството разкритикува и медиите, отразили проблема:
" Призоваваме медиите да се базират на достоверна информация. Оставаме разполагаем за спомагателна информация и въпроси. "
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ