U-Hawk: първият напълно автономен хеликоптер Black Hawk
След бърза промяна, траяла единствено 10 месеца, Sikorsky, компания на Lockheed Martin, показа S-70UAS™ U-Hawk™ – изцяло самостоятелна безпилотна авиационна система (UAS), основана въз основата на класическия военен хеликоптер UH-60L Black Hawk®.
U-Hawk е планиран да бъде подготвен за борба и е конфигуриран да извършва водещи и снабдителни задачи за въздушен десант без екипаж, като в това време предлага 25% повече товарно пространство в съпоставяне със общоприетия Black Hawk.
Иновация от идея до действителност
За да трансфорат хеликоптера в U-Hawk, инженерите на Sikorsky са премахнали напълно секцията на пилотската кабина, всички седалки и станции за екипажа. На мястото на кабината са сложени хидравлично задвижвани порти и рампа, улесняващи товаренето. Конвенционалните контролни механизми са сменени с трето потомство „ fly-by-wire “ система, интегрирана с технологията за самостоятелност MATRIX™.
„ Sikorsky иновира, като основава решение за 21-ви век, трансформирайки UH‑60L Black Hawks в изцяло самостоятелна платформа, “ съобщи Рич Бентън, вицепрезидент и общоприет управител на Sikorsky. „ Разработихме този първообраз от идея до действителност за по-малко от година. Модификациите, направени за трансформирането на този пилотиран Black Hawk в мултимисионен UAS, могат да бъдат възпроизведени в мащаб бързо и на налична цена. “
Повишен товарен потенциал и нови задачи
Чрез елиминирането на пилотската кабина и вътрешните съставни елементи, U-Hawk печели 25% повече товарно пространство. Новият дизайн с предно товарене и спомагателното годно за прилагане пространство в кабината дава опция за транспортиране на извънгабаритни товари до оптималното брутно тегло на хеликоптера.
U-Hawk е приспособен за осъществяване на редица нови задачи:
Транспорт на бойна техника: Може да транспортира до четири общоприети контейнера (Joint Modular Intermodal Containers) – по отношение на два преди. Ракетен превоз: Способен е да носи HIMARS резервоар с шест ракети или две противокорабни ракети Naval Strike Missiles. Наземен екип: Може да натовари/разтовари самостоятелен наземен автомобил (UGV), като да вземем за пример HDT Hunter Wolf 6×6. Дронове-разузнавачи (Launched Effects): Може да разполага рояци разследващи или ударни дронове, заредени от специфични касетки в кабината. Издръжливост: Може да прелети над 1600 морски благи или да остане във въздуха до 14 часа без презареждане.Подобно на UH-60L, U-Hawk резервира способността си да товари артикули през страничната врата и да придвижва 4080 кг външен товар посредством товарната си кука.
Оператори, а не водачи
U-Hawk се ръководи от оператори, а не от водачи, като контролът се реализира посредством таблет от пускане до изключване.
Със сензорно допиране на бутон, вратите на носа се отварят, а рампата се спуска за елементарно товарене на товари или вкарване на машини. След това операторът вкарва задачата, а самостоятелната система MATRIX автоматизирано генерира проект за полета, употребявайки камери, датчици и логаритми за безвредно навигиране до местоназначението.
Първият полет на U-Hawk се чака през 2026 година
