След 6-дневна блокада транспортът в София отново работи на пълни

...
След 6-дневна блокада транспортът в София отново работи на пълни
Коментари Харесай

След 6-дневна блокада автобусите, трамваите и тролеите отново са на пътя в София

След 6-дневна обсада превозът в София още веднъж работи на цялостни обороти. До тази развръзка се стигна в понеделник, откакто страната отпусна 15 млн. лв. за угаждане на финансовите претенции на протестиращите.

Още късно нощес поетапно потеглиха първите трамваи, тролеи и рейсове от депата. А тази заран София осъмна в естествения си темп.

Така проблем с напредването на матурите няма да има, макар щаба, образуван от Министерство на образованието, за да улесни напредването им при положение на транспортна обсада.

Протестът на синдикатите и транспортните служащи провокира бурни реакции - политически обвинявания, само че и публично неодобрение.

Решена ли е рецесията с отпущането на 15 млн. лева за столичния превоз

Проблемът с градския превоз не може да бъде решен с отпуснатите 15 милиона лв., защото те са единствено до края на годината, счита Михаил Кръстев, изпълнителен шеф на Съюза за стопанска самодейност, в „ Здравей, България ". Той уточни, че митингът е посочил какъв брой са транспортните сдружения, какъв брой са административните чиновници, какви са заплатите на водачите, само че не и какви са проблемите в бюджетите на сдруженията, по какъв начин да се усъвършенства услугата, какъв брой пари ще са нужни за тази цел.

Предприемачът Таня Скринска счита, че отпуснатите средства са били най-грешното, което е можело да се направи. По нейни думи обстановката ще докара до нова вълна на митинги.

„ Аз съм съгласна, че всеки би трябвало да получава почтено възнаграждение. Но всички разбрахме, че заетите в градския превоз получават много положителни заплати за България. И стачкуват ", сподели още тя. Скринска изясни, че логиката - няма задоволително водачи, по тази причина би трябвало да се вдигнат заплатите, е неверна.

Кръстев сподели още, че Васил Терзиев има ангажимент да работи върху това да не се чака последваща сходна рецесия, а да направи разбор, промени на градския превоз и да изиска нужното финансиране.

Скринска уточни, че „ не можахме да разберем дали кметът ще си свърши работата ". Тя акцентира, че парите е трябвало да бъдат отпуснати, само че с условия за промени в сферата. И запита „ кой ще заплати сметката " и от кое място ще дойдат парите за отпуснатото нарастване.

Източник: cross.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР