Брутален край: Петимата на Титан вероятно са взели таблетки с отрова
След 4 на ден търсене на потъналата подводница „ Титан ”, евентуално издирвателната акция ще завърши всеки миг. Тъй като количеството запасен О2 на борда към този момент е завършило, спасителите са наясно, че е на практика невероятно хората в батискафа да оцелеят. Това води и до фрапантни догатки.
В 14,08, по изчисленията на специалисти, въздухът на туристите свършва, т.е. шансът за живот е нулев. Експерти, осведомени с дейностите в сериозни обстановки са безапелационни, че при сходни експедиции има ресурс от таблетки с отрова, най-вероятно цианид, които екипажът да вземе при положение на задаваща се сигурна гибел. Възможно е хората на борда на съдбовния „ Титан ” да прибегнат до този жесток вид, откакто са наясно, че излаз няма.
Многонационалният избавителен екип продължава претърсването на водите до вековните остатъци на „ Титаник ” в четвъртък, който е петият ден от изгубването на туристическия батискаф с петима души на борда, и единствено с часове, преди предстоящото привършване на запаса от О2, съобщи Ройтерс. Територията на избавителната акция е разширена до 10 хиляди квадратни благи, добавя ББС
Подводницата " Титан ", с размерите на миниван, ръководена от основаната в Съединени американски щати компания OceanGate Expeditions, стартира спускането си в 8 часа сутринта (1200 GMT) в неделя, губейки контакт със спусналия я транспортен съд, малко преди края на двучасовото гмуркане до останките на " Титаник ", добавя Медиапул.
" Титан " е спуснат със ресурси от О2 за 96 часа, само че изчеването на запасите зависи и от това дали подводният съд към момента има мощ и какъв брой спокойни са хората на борда, споделят специалистите. Според тях корабът към момента е недокоснат.
Спасителните екипи и роднините и приятелите на петимата на борда на " Титан " бяха обнадеждени, откакто във вторник и сряда бреговата защита на Съединени американски щати заяви за засечени от сонари на канадските самолети, подводни шумове, подавани на всеки 30 минути. Дистанционно ръководените подводни транспортни средства, ориентирани към това място, не са дали резултат, оповестиха от бреговата защита. Предполага се, че шумовете са от хора, защото са подавани ритмично, по правилото на сигналите SOS.
Все ощe не е дошъл френският проучвателен транспортен съд Atalante, оборудван с роботизиран водолазен транспортен съд, кадърен да доближи дълбочини даже под останките на " Титаник ", които се намират на към 12 500 фута (3810 метра).
На мястото на търсенето към този момент е френският робот Victor 6000, който има отдалечено управляваеми " ръце ", които могат освободят заклещен транспортен съд или да го закачат за транспортен съд, с цел да го изтеглят. Военноморските сили на Съединени американски щати изпращат специфична система за избавяне, предопределена да повдига огромни подводни обекти.
Останките на " Титаник ", който потъна през 1912 година по време на първото си пътешестване, откакто се удари в айсберг, убивайки повече от 1500 души, се намира на към 900 благи (1450 км) източно от Кейп Код, Масачузетс, и на 400 благи южно от Сейнт Джонс, Нюфаундленд.
Батискафът " Титан " сега е с водач и още четирима души на дълбоководно премеждие, за което компанията OceanGate взема 250 000 $ на човек.
Сред пасажерите са английският милиардер и авантюрист Хамиш Хардинг, 58-годишен, и роденият в Пакистан бизнес магнат Шахзада Дауд, 48-годишен, с 19-годишния си наследник Сюлеман, които също са английски жители.
Френският океанограф и водещ специалист по " Титаник " Пол-Анри Наржоле, на 77 години, и Стоктън Ръш, създател и основен изпълнителен шеф на OceanGate, също са на борда на батискафа. Ръш е женен за потомка на две от жертвите на " Титаник ".
Според Шон Лийт, който управлява компанията Miawpukek Horizon Maritime Services, притежател на помощния транспортен съд на батискафа – " Полярен принц ", всички протоколи били спазени. Той обаче отхвърли да даде детайлности за това по какъв начин е прекъснала връзката с " Титан ", което стана 1.45 часа след спускането ѝ по д вода.
" Все още има налични средства за поддържане на живота на подводницата и ние ще продължим да се надяваме до самия край “, сподели Лийт.
Дори обаче " Титан " да бъде открит, изваждането му на повърхността е голямо логистично предизвикателство.
Няма избавление за авантюристите, даже подводницата да успее да се върне на повърхността. Забелязването ѝ в намерено море би било доста мъчно и защото е затворена извън, хората вътре няма по какъв начин да излязат без помощ.
Ако " Титан " е на дъното на океана, борбата е с големия напън и цялостната мрачевина на тази дълбочина е непостижима. Експертът по " Титаник " Тим Малтин сподели, че би било " съвсем невероятно да се реализира избавяне от подводница " на морското дъно.
Междувременно стана ясно, че още през 2018 година са били повдигнати въпроси към сигурността на батискафа " Титан ". Това е станало по време на симпозиум на специалисти от промишлеността за подводни машини, когато в отчет е било посочено, че е допустимо да зародят проблеми с подводницата, в случай че доближи дефинира дълбочини. Било е заведено даже дело за откриване на конфиденциална информация, само че по-късно то е уредено.
В 14,08, по изчисленията на специалисти, въздухът на туристите свършва, т.е. шансът за живот е нулев. Експерти, осведомени с дейностите в сериозни обстановки са безапелационни, че при сходни експедиции има ресурс от таблетки с отрова, най-вероятно цианид, които екипажът да вземе при положение на задаваща се сигурна гибел. Възможно е хората на борда на съдбовния „ Титан ” да прибегнат до този жесток вид, откакто са наясно, че излаз няма.
Многонационалният избавителен екип продължава претърсването на водите до вековните остатъци на „ Титаник ” в четвъртък, който е петият ден от изгубването на туристическия батискаф с петима души на борда, и единствено с часове, преди предстоящото привършване на запаса от О2, съобщи Ройтерс. Територията на избавителната акция е разширена до 10 хиляди квадратни благи, добавя ББС
Подводницата " Титан ", с размерите на миниван, ръководена от основаната в Съединени американски щати компания OceanGate Expeditions, стартира спускането си в 8 часа сутринта (1200 GMT) в неделя, губейки контакт със спусналия я транспортен съд, малко преди края на двучасовото гмуркане до останките на " Титаник ", добавя Медиапул.
" Титан " е спуснат със ресурси от О2 за 96 часа, само че изчеването на запасите зависи и от това дали подводният съд към момента има мощ и какъв брой спокойни са хората на борда, споделят специалистите. Според тях корабът към момента е недокоснат.
Спасителните екипи и роднините и приятелите на петимата на борда на " Титан " бяха обнадеждени, откакто във вторник и сряда бреговата защита на Съединени американски щати заяви за засечени от сонари на канадските самолети, подводни шумове, подавани на всеки 30 минути. Дистанционно ръководените подводни транспортни средства, ориентирани към това място, не са дали резултат, оповестиха от бреговата защита. Предполага се, че шумовете са от хора, защото са подавани ритмично, по правилото на сигналите SOS.
Все ощe не е дошъл френският проучвателен транспортен съд Atalante, оборудван с роботизиран водолазен транспортен съд, кадърен да доближи дълбочини даже под останките на " Титаник ", които се намират на към 12 500 фута (3810 метра).
На мястото на търсенето към този момент е френският робот Victor 6000, който има отдалечено управляваеми " ръце ", които могат освободят заклещен транспортен съд или да го закачат за транспортен съд, с цел да го изтеглят. Военноморските сили на Съединени американски щати изпращат специфична система за избавяне, предопределена да повдига огромни подводни обекти.
Останките на " Титаник ", който потъна през 1912 година по време на първото си пътешестване, откакто се удари в айсберг, убивайки повече от 1500 души, се намира на към 900 благи (1450 км) източно от Кейп Код, Масачузетс, и на 400 благи южно от Сейнт Джонс, Нюфаундленд.
Батискафът " Титан " сега е с водач и още четирима души на дълбоководно премеждие, за което компанията OceanGate взема 250 000 $ на човек.
Сред пасажерите са английският милиардер и авантюрист Хамиш Хардинг, 58-годишен, и роденият в Пакистан бизнес магнат Шахзада Дауд, 48-годишен, с 19-годишния си наследник Сюлеман, които също са английски жители.
Френският океанограф и водещ специалист по " Титаник " Пол-Анри Наржоле, на 77 години, и Стоктън Ръш, създател и основен изпълнителен шеф на OceanGate, също са на борда на батискафа. Ръш е женен за потомка на две от жертвите на " Титаник ".
Според Шон Лийт, който управлява компанията Miawpukek Horizon Maritime Services, притежател на помощния транспортен съд на батискафа – " Полярен принц ", всички протоколи били спазени. Той обаче отхвърли да даде детайлности за това по какъв начин е прекъснала връзката с " Титан ", което стана 1.45 часа след спускането ѝ по д вода.
" Все още има налични средства за поддържане на живота на подводницата и ние ще продължим да се надяваме до самия край “, сподели Лийт.
Дори обаче " Титан " да бъде открит, изваждането му на повърхността е голямо логистично предизвикателство.
Няма избавление за авантюристите, даже подводницата да успее да се върне на повърхността. Забелязването ѝ в намерено море би било доста мъчно и защото е затворена извън, хората вътре няма по какъв начин да излязат без помощ.
Ако " Титан " е на дъното на океана, борбата е с големия напън и цялостната мрачевина на тази дълбочина е непостижима. Експертът по " Титаник " Тим Малтин сподели, че би било " съвсем невероятно да се реализира избавяне от подводница " на морското дъно.
Междувременно стана ясно, че още през 2018 година са били повдигнати въпроси към сигурността на батискафа " Титан ". Това е станало по време на симпозиум на специалисти от промишлеността за подводни машини, когато в отчет е било посочено, че е допустимо да зародят проблеми с подводницата, в случай че доближи дефинира дълбочини. Било е заведено даже дело за откриване на конфиденциална информация, само че по-късно то е уредено.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ