След 14-годишен производствен цикъл, Model S и Model X достигат

След 14-годишен индустриален цикъл, Model S и Model X доближават края на своя път. За да означи събитието, Tesla разгласи свръх-ексклузивна „ Signature Edition “ за двата модела, лимитирана до произвеждане от единствено 350 бройки в международен мащаб – 250 за Model S Plaid и едвам 100 за Model X Plaid. Това последно прощаване е строго единствено за поканени, като златните билети се изпращат на определена група дългогодишни лоялни клиенти на марката.

Signature Edition се отличава с извънредно покритие в наситено алено, което няма да се откри на никоя друга Tesla. Екстериорът е емфатичен с 24-каратови златни акценти, в това число предното лого „ T “ и задната емблема Plaid. В интериора се разчита на напълно бяла тематика от алкантара и златни кантове по краищата на седалките. За да се подсигурява, че притежателите в никакъв случай няма да не помнят какъв брой необичаен е автомобилът им, таблото е с табелка със сериен номер, а праговете на вратите и отдалечените ключове носят неповторимото лого „ Signature “.

От механична позиция, разновидността на Model S е оборудван с карбон-керамични спирачки и яркозлатни спирачни апарати. Model X Signature Edition, въпреки това, залага на по-величествена визия, като се движи на солидни 22-цолови джанти Machina и е стеснен извънредно до премиум конфигурацията с шест места. За да смекчи удара от цената от 159 420 $ – над 30 000 $ повече от общоприетите версии Plaid – Tesla включва „ Luxe Package “, който включва програмен продукт за изцяло самостоятелно шофиране, гратис доживотно Supercharging, четири години безвъзмездна поддръжка и непрекъсната премиум съгласуваност.

Решението да се изтеглят от пазара тези флагмански ветерани произтича от огромна индустриална смяна в завода във Фриймонт, Калифорния. Tesla пренасочва индустриалната повърхност, с цел да форсира сглобяването на хуманоидния робот Optimus и да се приготви за идната компактна „ налична “ платформа за електрически автомобили.