Слабото търсене и ожесточената конкуренция в Китай са се отразили

Слабото търсене и ожесточената конкуренция в Китай са се отразили негативно на продажбите на Бе Ем Ве (BMW) и " Мерцедес " (Mercedes), оповестиха през днешния ден производителите на първокласни коли, представени от Ройтерс.

Германският авто бранш се сблъсква с многочислени провокации, вариращи от високи индустриални разноски и ръководство на прехода към електрически транспортни средства до спад на търсенето и по-сериозната конкуренция от Китай.

Най-точната илюстрация на проблемите в бранша е неотдавнашното редуциране на разноските, което предприе водещият европейски автомобилостроител " Фолксваген " (Volkswagen), който обмисля за първи път да затвори фабрики в Германия.

Продажбите на Бе Ем Ве за интервала юли-септември са се намалили с 13 на 100, а " Мерцедес " – с 3 на 100.

Търсенето в Китай, най-големият авто пазар в света, страда поради застой в стопанската система и задграничните автомобилостроители са изправени пред яростна конкуренция от локални производители, предлагащи по-евтини модели, най-много електрически транспортни средства.

Продажбите на Бе Ем Ве в Китай са се сринали с една трета, а " Мерцедес " с 13 на 100.

" Мерцедес " регистрира също и слаб световен пазар на електрическите транспортни средства с акумулатори със спад от 31 на 100 на продажбите. При Бе Ем Ве те са нарастнали с 10 на 100 през тримесечието.

Европейски Съюз наложи наскоро високи мита върху създадените в Китай електрически коли, защото се употребяват с нелоялни държавни дотации. Пекин отхвърля тези обвинявания и заплашва с отвени ограничения, а немските автомобилостроители, които си подсигуряват една трета от постъпленията в Китай, показаха на всеослушание опасенията си и приканиха за договаряния. Европейските автомобилостроители не са склонни да купуват по-скъпи електрически коли, отчасти заради нехомогенната инфраструктура за зареждане.

Акциите на Бе Ем Ве и " Мерцедес " останаха без смяна след публикуването на данните. Компаниите намалиха годишните си прогнози през септември поради слабия китайски пазар, като Бе Ем Ве посочи и проблеми със спирачната система, доставена от " Континентал " (Continental).

Инфо: Българска телеграфна агенция