Дъжд и ремонти сковаха страната, тапите по „Хемус“ остават
Скоростта по моста в Русе е лимитирана до 20 км/ч, АПИ даде период до лятото
Дъжд в 12 области, мъгла на прохода " Шипка " и безкрайни поправки по основните автомагистрали – това е пътната действителност в България към 17:30 часа на 26 януари 2026 година. Докато метеорологичната конюнктура е типична за сезона, периодите за привършване на инфраструктурните планове разкриват, че тапите ще продължат да тестват нервите на водачите месеци, а в някои случаи и години наред.
" Дунав мост " – тестването продължава до юли
Най-критичната точка за Северна България – Дунав мост при Русе, остава в режим на тежък ремонт. От Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) удостоверяват, че придвижването в първите 1.5 километра на оборудването се реализира единствено в една лента, контролирано от светофар.
Ограничението на скоростта е драконовско – до 20 км/ч, а крайният период за привършване на тъгите е закован за средата на лятото – 10 юли 2026 година Това значи, че Русе ще посрещне и летния трафик на гастарбайтерите с блокиран мост, в случай че периодите не бъдат удължени в допълнение.
Магистралите в " безконечен ремонт "
Ситуацията по главните автомагистрали не е по-розова. Данните от бюлетина разкриват, че " краткотрайното " стеснение по Автомагистрала " Тракия " и Автомагистрала " Хемус " се трансформира в непрекъснато положение:
Автомагистрала " Тракия ": В сектора сред 44-ти и 46-ти километър (област София) придвижването е стеснено поради обезопасяване. Срокът за привършване е стряскащ – 31 декември 2026 година Практически цяла година водачите ще минават през този сектор с нараснало внимание. В Бургаско ремонтът на настилката също ще продължи до края на годината.
Автомагистрала " Хемус ": Тунел " Топли дол " и свлачищата не престават да бъдат призрачен сън за пътуващите към Варна. Множество сектори са с ограничавания до пролетта или лятото на 2026 година, а в област Ловеч краткотрайната организация с бетонни загради ще остане до ноември 2027 година
Зимната конюнктура: Дъжд и мъгла
Към инфраструктурните проблеми се прибавя и усложнената метеорологична конюнктура. Температурите варират от -3° до +18°, като дъжд вали в съвсем половината страна – областите Благоевград, Враца, Кюстендил, Кърджали, Монтана, Пазарджик, Перник, Пловдив, Смолян, София, Стара Загора и Търговище.
Шофьорите, които възнамеряват прекосяване през прохода " Шипка ", би трябвало да са изключително деликатни – видимостта там е понижена до 50 метра поради гъста мъгла.Проходите " Върбишки " и " Златишки " остават затворени целогодишно, а " Троянски " и " Петрохан " са неразрешени за тежкотоварни камиони.
Дъжд в 12 области, мъгла на прохода " Шипка " и безкрайни поправки по основните автомагистрали – това е пътната действителност в България към 17:30 часа на 26 януари 2026 година. Докато метеорологичната конюнктура е типична за сезона, периодите за привършване на инфраструктурните планове разкриват, че тапите ще продължат да тестват нервите на водачите месеци, а в някои случаи и години наред.
" Дунав мост " – тестването продължава до юли
Най-критичната точка за Северна България – Дунав мост при Русе, остава в режим на тежък ремонт. От Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) удостоверяват, че придвижването в първите 1.5 километра на оборудването се реализира единствено в една лента, контролирано от светофар.
Ограничението на скоростта е драконовско – до 20 км/ч, а крайният период за привършване на тъгите е закован за средата на лятото – 10 юли 2026 година Това значи, че Русе ще посрещне и летния трафик на гастарбайтерите с блокиран мост, в случай че периодите не бъдат удължени в допълнение.
Магистралите в " безконечен ремонт "
Ситуацията по главните автомагистрали не е по-розова. Данните от бюлетина разкриват, че " краткотрайното " стеснение по Автомагистрала " Тракия " и Автомагистрала " Хемус " се трансформира в непрекъснато положение:
Автомагистрала " Тракия ": В сектора сред 44-ти и 46-ти километър (област София) придвижването е стеснено поради обезопасяване. Срокът за привършване е стряскащ – 31 декември 2026 година Практически цяла година водачите ще минават през този сектор с нараснало внимание. В Бургаско ремонтът на настилката също ще продължи до края на годината.
Автомагистрала " Хемус ": Тунел " Топли дол " и свлачищата не престават да бъдат призрачен сън за пътуващите към Варна. Множество сектори са с ограничавания до пролетта или лятото на 2026 година, а в област Ловеч краткотрайната организация с бетонни загради ще остане до ноември 2027 година
Зимната конюнктура: Дъжд и мъгла
Към инфраструктурните проблеми се прибавя и усложнената метеорологична конюнктура. Температурите варират от -3° до +18°, като дъжд вали в съвсем половината страна – областите Благоевград, Враца, Кюстендил, Кърджали, Монтана, Пазарджик, Перник, Пловдив, Смолян, София, Стара Загора и Търговище.
Шофьорите, които възнамеряват прекосяване през прохода " Шипка ", би трябвало да са изключително деликатни – видимостта там е понижена до 50 метра поради гъста мъгла.Проходите " Върбишки " и " Златишки " остават затворени целогодишно, а " Троянски " и " Петрохан " са неразрешени за тежкотоварни камиони.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ