Favorit на новото време
Skoda сътвори съвременна версия на модела от 80-те години на предишния век
LED ленти вместо огромни фарове
Емблематични модели от предишното не престават да въодушевяват днешните дизайнери. Класики като 200 RS, 1203 ван и истинския Voiturette са исторически модели от богатата история на Skoda, всеки от които бил преосмислен студийно за 21-ви век. Но най-новата идея на чешката марка е най-смела до момента.
В края на 80-те години се появява Skoda Favorit. Моделът е добре прочут и на българските водачи от това време. Той създаден с лимитирани запаси в сложните условия преди рухването на комунистическите режими в Източна Европа. Въпреки това автомобилът има огромен триумф, като съчетава атрактивен дизайн и практични характерности. Реално той поставя основите за трансформацията на Skoda в световна марка и прекосяването й в концерна Volkswagen.
Ето че и Skoda Favorit към този момент има модерна дизайнерска интерпретация и се появява като свежа електрическа идея в минималистичен жанр, която не е планувана за всеобщо произвеждане.
Десетилетия разлика разделят истинския модел Skoda Favorit и новата идея.
Въпреки че резервира разпознаваемите белези от оригинала, новият Favorit наподобява по-скоро актуален, в сравнение с ретро. Неговата отличителна предница може да се отклонява от настоящия дизайнерски език на Skoda, само че съвършено въплъщава дизайна на марката.
Засега няма проекти концептът да влезе в произвеждане.
Една от забележителните черти на концепта е дизайнът на фаровете, ловко мигане към истинския модел. В края на 80-те години даже фамозната дизайнерска къща Bertone се бори с консолидираното на огромните фарове, всеобщо създавани в Чехословакия по това време. Въпреки размера си, тези светлини трябвало да бъдат безпроблемно включени в дизайна на автомобила. Новото решение е ултратънки LED ленти начело и откъм гърба, ситуирани зад полупрозрачни капаци, които отразяват размера и размера на истинските фарове.
LED ленти вместо огромни фарове
Емблематични модели от предишното не престават да въодушевяват днешните дизайнери. Класики като 200 RS, 1203 ван и истинския Voiturette са исторически модели от богатата история на Skoda, всеки от които бил преосмислен студийно за 21-ви век. Но най-новата идея на чешката марка е най-смела до момента.
В края на 80-те години се появява Skoda Favorit. Моделът е добре прочут и на българските водачи от това време. Той създаден с лимитирани запаси в сложните условия преди рухването на комунистическите режими в Източна Европа. Въпреки това автомобилът има огромен триумф, като съчетава атрактивен дизайн и практични характерности. Реално той поставя основите за трансформацията на Skoda в световна марка и прекосяването й в концерна Volkswagen.
Ето че и Skoda Favorit към този момент има модерна дизайнерска интерпретация и се появява като свежа електрическа идея в минималистичен жанр, която не е планувана за всеобщо произвеждане.
Десетилетия разлика разделят истинския модел Skoda Favorit и новата идея.
Въпреки че резервира разпознаваемите белези от оригинала, новият Favorit наподобява по-скоро актуален, в сравнение с ретро. Неговата отличителна предница може да се отклонява от настоящия дизайнерски език на Skoda, само че съвършено въплъщава дизайна на марката.
Засега няма проекти концептът да влезе в произвеждане.
Една от забележителните черти на концепта е дизайнът на фаровете, ловко мигане към истинския модел. В края на 80-те години даже фамозната дизайнерска къща Bertone се бори с консолидираното на огромните фарове, всеобщо създавани в Чехословакия по това време. Въпреки размера си, тези светлини трябвало да бъдат безпроблемно включени в дизайна на автомобила. Новото решение е ултратънки LED ленти начело и откъм гърба, ситуирани зад полупрозрачни капаци, които отразяват размера и размера на истинските фарове.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ