Скандалът с буферните паркинги: Шофьори под заплаха, ако не ги ползват
Скандалът с буферните паркинги се разгаряю от ден на ден. Сагата касае най-много водачите на тежкотоварни коли, на които им се постанова да чакат съвсем денонощие, с цел да преминат границата ни с Румъния. Чакащите за „ Дунав мост ” са безапелационни, че нямат избор и наложително заплащат на съответен паркинг, с цел да получат ред в опашката за прекосяване на границата.
Във Видин водачите удостоверяват, че единственият вид да преминат през границата е преди този момент да влезнат в буферния паркинг. „ Вариантите са два – или влизаш в паркинга или ти трошат фаровете по-надолу след моста ”, сподели един от тях.
При Русе споделят, че часовете са съкратени за прекосяване от момента, в който се влезе в Русе, до прекосяването през граничния пункт. „ Около 6 часа стоях на първия паркинг. Задължително е, другояче не ви пускат ”, сподели един от водачите. „ Редът е през буферния паркинг. Първо да си вземем номер и след към 5 часа отиваме на границата ”, сподели различен за последователността на дейностите.
„ Всеки камион е спокоен да изчака там, където откри за добре. Не е длъжен да изчаква в паркинга. Номерцата за виртуалната опашка са изцяло безвъзмездни и в никакъв случай не се е заплащало за тях. Ние уведомяваме водачите по кое време е техният ред. Всеки има 12 часа да премине границата, откакто излезе реда на виртуалната опашка. Никой не е принуждаван да стопира тъкмо тук. Всеки е свободен да стопира, където желае. Национална агенция за приходите ни ревизира за 4 път тази година нямаме нарушавания ”, съобщи шефа на базите на един от буферните паркинги Валери Христов.
SafeNews напомня, че министър-председателят Димитър Главчев сътвори работна група със задачата да предложи трайно решение на казуса с буферните паркинги за тежкотоварни коли по граничните контролно-пропускателни пунктове.
Целта е да бъдат подхванати и незабавни ограничения за облекчение на трафика, оптимално да се понижи времето за изчакване, да се обезпечи равнопоставеност на товарните транспортни средства и предвидимост в процеса на обработката им.
Главчев ще разпореди на ведомствата спомагателна задълбочена инспекция предвид на следващи дейности.
По данни на „ Гранична полиция “ към 3500 тежкотоварни автомобила минават през пункта „ Кулата-Промахон “ за едно денонощие.
В пиковите часове приблизително прекосяването лишава към час, което съгласно управляващите е обикновено.
В публична позиция на Съюза на асоциациите за авто превоз в черноморския район се показва, че от август тази година българските управляващи са върнали дезинфекцията на транспортните средства на пунктовете Капитан Андреево и Лесово, което в допълнение усилва времето за прекосяване на границата.
Източник – NOVA
Още вести четете в: България За още настоящи вести: Последвайте ни в Гугъл News
