Системата за гасене на пожари от Спартан е като завода

...
Системата за гасене на пожари от Спартан е като завода
Коментари Харесай

Христо Гаджев: Системата за гасене на пожари за Спартаните е като завода за коли на Кирил Петков - без резултат

Системата за гасене на пожари от " Спартан " е като завода за електроавтомобили на - без резултат и с чувство за държавно разхищаване.Това написа националният представител в обява в своя Facebook профил. 

Постът му е продължение на тематиката за системата Guardian, която се употребява за пожарогасене и с която е трябвало да бъдат оборудвани самолетите " Спартан ". 

В началото на седмицата ръководителят на Комисията по защита в Народното събрание популяризира писмения отговор на министъра на защитата, който го осведоми, че

Малко по-късно

В поста си Гаджев показва, че през 2006 година, когато са закупени самолетите " Спартан ", фирмата снабдител се ангажира да влага в българската стопанска система, посредством трансфер на технологии и основаване на работни места, избрана сума от контракта - така наречен " косвен офсет ". През 2021 година на компанията ѝ остават да влага още 6,7 млн. евро, само че периодите изтичат и е застрашена от неустойки. Поради тази причина служебният министър на защитата по това време Георги Панайотов предлага на служебния министър на стопанската система България да закупи системата за пожарогасене Guardian за част от парите. 

" Това звучи рационално ", написа. 

Той прецизира, че през 2022 година целият контракт е финализиран за цялата оставаща сума на индиректния офсет (6.7млн евро), а компанията е освободена от следващи вложения. 

Председателят на Комисията по защита слага следните въпроси: 

- Кой е решил, че този план дава отговор на трансфер на технологии към българската стопанска система и е задоволителен за целия косвен офсет?

- Кой е приел, че оборудването по контракта се прави оценка на 3.35 млн евро? То включва 48 подготвителни контейнера, 150 общоприети (с обща цена от 198 хил.евро), 1 комплект за поддръжка, 1 станция за дистанционно управление, 1 пластмасова платформа, 3 колана за подсилване, 1 седмица теоретична подготовка, 3 на практика полета с български аероплан. Или за какво пакет на стойност към 250 хил евро е приет, че е на стойност 3.35млн евро?

- Кой е приел да се употребява мултипликатор х2 за резултат върху стопанската система и по този начин цената на горното съоръжение става 6.7млн евро, колкото е оставащата стойност на уговорката на компанията?

- Кой си е затворил очите, че образованието не е приключено, когато през 2023г. министър Тодор Тагарев, подписва че контракта е изпълнен и дефинитивно освобождава фирмата от отговорност?

" Накрая нито имаме работеща система за гасене на пожари, нито вложения за близо 7млн евро... ", разяснява депутатът. 

По думите му всички тези стъпки се случват по време на държавните управления на и. 

Преди дни от .
Източник: focus-news.net


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР