Системата “бонус-малус, по която ще се определя цената на “Гражданска

Системата “бонус-малус ", по която ще се дефинира цената на “Гражданска отговорност ", работи като игра на шанса.

Дори човек да кара внимателно и през последните 10 години не е предизвикал злополука, в случай че има неприятния шанс да го снимат с превишена скорост, години наред ще заплаща по-висока цена за наложителната застраховка. Например за превишение на скоростта с 21-30 кмч. в обитаемо място планът на системата “бонус-малус " планува три наказателни точки за водача.

Това значи, че в случай че междинната базова цена на “Гражданска отговорност " е 300 лв., през първата година измежду нарушаването водачът ще би трябвало да заплати 390 лв. В същото време обаче, в случай че не беше заловен в нарушаване, щеше да употребява бонус и да заплати единствено 270 лв. за полицата. Това значи, че през първата година след нарушаването фотографията за превишена скорост ще му коства 120 лв. (390 лв.-270 лв.).

Освен това по-висока цена за “Гражданска " ще заплаща три следващи години след фотографията за превишена скорост. През тези три години даже да няма нови нарушавания, освен че няма да употребява “бонус ", а ще заплаща повишена цена. Така общо за трите години ще заплати за “Гражданска " тъкмо 333 лв. повече, в сравнение с би платил, в случай че не го бяха снимали. В множеството страни от Европейски Съюз има система “бонус-малус ", която регистрира държанието на водача на пътя, оповестява " Труд ".

В някои страни даже се употребява телематика – информация за държанието на водача посредством вградени устройства в автомобила, изясни ръководителят на Комисията за финансов контрол Бойко Атанасов. Така в наградите на застрахователите се калкулира държанието на водача зад кормилото. В компанията “Тесла " да вземем за пример имат най-вече данни за шофьорите – какъв брой внезапно потеглят, какъв брой внезапно стопират, в коя лента за придвижване карат, изпреварват ли погрешно и т. н. В Италия един от застрахователите е конфигурирал 2,6 млн. черни кутии в колите на клиентите си. По този метод правилно може да следи държанието им на пътя и да дефинира цените на полиците. Във Англия цената на 625 хиляди полици към този момент е основана на данни от черни кутии в колите.

Поведението на водача е водещо и от ден на ден ще се взима поради при определянето на цената на “Гражданска отговорност ", сподели Бойко Атанасов. Първа стъпка в тази посока у нас е планът за системата “бонус-малус ". Като концепцията е при определянето на цената да се вземат поради единствено 15 по-тежки от съществуващите към 240 нарушавания в Закона за придвижване по пътищата. Проблемът е, че доста водачи получават санкции, тъй като камера ги е снимала с превишена скорост на място, което не допуска битие на ограничаване от 30 км.ч. или 50 км.ч.

Идеята е през идващите години към “бонус-малус " да се прибавят и наказателни точки за породени вреди от водачите. И сега някои застрахователи желаят по-висока базова цена на полицата от водачи, които са предизвикали злополука и са употребили обезщетение по “Гражданска ". Проблемът е, че няма централна база с данни и човек просто би трябвало да смени компанията, с цел да има по-евтина “Гражданска " даже, в случай че през миналата година е направил злополука. Целта е през идващите години при определянето на цената на полицата да се взимат поради породените вреди 5 години обратно.

От КФН желаят системата “бонус-малус " да бъде въведена като превантивна мярка против по-рисковите водачи. България е преди всичко в Европейски Съюз по жертви на пътя с двойно повече починали по отношение на междинното равнище в Европейски Съюз. През предходната година у нас са починали 611 души, а 8466 са тежко ранени.

Предстои да започва формалният едномесечен период за публично разискване на “бонус-малус ", след което наредбата публично ще бъде призната. Ако тя влезе в действие от 1 март 2020 г., ще има 12 месеца, през които ще бъде значимо дали човек прави нарушавания на пътя. След това на база на това има ли нарушавания или не даден водач ще се дефинира неговият рисков клас и надлежно цената на “Гражданска отговорност ".