Прокуратурата: Съучастникът на Омар в автобусната катастрофа е непълнолетен
Сириецът Омар е пълновръстен и може да получи от 15 до 20 години затвор
Прокуратурата разгласи, че комплицирана експертиза е потвърдила, че водачът на рейса – сириецът Омар Аднан, е на повече от 18 години, а не на 15, както той самичък се представяше.
Това става три седмици при злополуката в Бургас, при която двама служители на реда починала в опит да спрат рейса.
Това автоматизирано усилва наказването, което той може да получи – не от 3 до 10 години затвор, каквото е за малолетни, а от 15 до 20 години или пожизнен затвор.
Пред съда Омар Мохамад Али Аднан изясни, че е роден през 2007 година, необразован е, не може да написа и да чете, а фамилията му е останало в Турция. Още тогава наблюдаващият прокурор се усъмни в действителната му възраст.
Днес държавното обвиняване разгласи и резултатите от формалната информация от Интерпол.
" Вчера дойде формалната информация от Сирия и Турция от нея е видно, че обвиненият е навършил 18 година Той е бил пълновръстен към датата на осъществяването на действието. Получихме информация, че той е роден през 2004 година, а не през 2007 година Едва ли 15-годишен юноша би могъл да ръководи рейс толкоз ловко, даже да бяга от формалните български управляващи. Интересен факт, който мога да загатна по делото е, че този човек си е разрешавал даже да си прави селфи, до момента в който ръководи рейса ", съобщи на брифинг представителят на основния прокурор Сийка Милева.
Възрастта на Омар се удостоверява и от осъществената рентгенографска експертиза.
С помощта на наблюдаващия прокурор обвиненият беше наведен в болнично заведение, където му бяха направени рентгенови фотоси на ръцете, на таза и костите. Лекарите изрично заключиха, че към датата на осъществяването на действието е бил над 18 години, добави Милева.
От държавното обвиняване обявиха още, че се проверява версията дали Омар не е прегазил служителите на реда, действайки по терористични подбуди. Делото за злополуката, квалифицирано като изключително тежък случай, следва да бъде импортирано в съда с обвинителен акт.
“В хода на делото за ПТП са осъществени голям брой процесуално-следствени дейности и са разпитани към, забележете, 50 лица в качеството им на очевидци, назначени са голям брой експертизи ", съобщи окръжният прокурор на Бургас Георги Чинев.
Пред служебният юрист на Омар съобщи, че той изрично твърди, че е на не повече от 15 години. След доказване на възрастта му, обвиняванията към него би трябвало да бъдат преквалифицирани.
Към момента Омар е обвинен по две каузи – за причиняване на злополуката, при която починаха двамата служители на реда и за каналджийство.
В трафика на мигранти Омар е работил в съучастничество с още двама сирийци. Парадоксално – след условие на документите за възрастта на Ахмад, който е бил стюард в рейса и е карал мигрантите да залягат по пода, се оказва, че той е малолетен. Това прецизираха за bTV от Районната прокуратура.
Прокуратурата разгласи, че комплицирана експертиза е потвърдила, че водачът на рейса – сириецът Омар Аднан, е на повече от 18 години, а не на 15, както той самичък се представяше.
Това става три седмици при злополуката в Бургас, при която двама служители на реда починала в опит да спрат рейса.
Това автоматизирано усилва наказването, което той може да получи – не от 3 до 10 години затвор, каквото е за малолетни, а от 15 до 20 години или пожизнен затвор.
Пред съда Омар Мохамад Али Аднан изясни, че е роден през 2007 година, необразован е, не може да написа и да чете, а фамилията му е останало в Турция. Още тогава наблюдаващият прокурор се усъмни в действителната му възраст.
Днес държавното обвиняване разгласи и резултатите от формалната информация от Интерпол.
" Вчера дойде формалната информация от Сирия и Турция от нея е видно, че обвиненият е навършил 18 година Той е бил пълновръстен към датата на осъществяването на действието. Получихме информация, че той е роден през 2004 година, а не през 2007 година Едва ли 15-годишен юноша би могъл да ръководи рейс толкоз ловко, даже да бяга от формалните български управляващи. Интересен факт, който мога да загатна по делото е, че този човек си е разрешавал даже да си прави селфи, до момента в който ръководи рейса ", съобщи на брифинг представителят на основния прокурор Сийка Милева.
Възрастта на Омар се удостоверява и от осъществената рентгенографска експертиза.
С помощта на наблюдаващия прокурор обвиненият беше наведен в болнично заведение, където му бяха направени рентгенови фотоси на ръцете, на таза и костите. Лекарите изрично заключиха, че към датата на осъществяването на действието е бил над 18 години, добави Милева.
От държавното обвиняване обявиха още, че се проверява версията дали Омар не е прегазил служителите на реда, действайки по терористични подбуди. Делото за злополуката, квалифицирано като изключително тежък случай, следва да бъде импортирано в съда с обвинителен акт.
“В хода на делото за ПТП са осъществени голям брой процесуално-следствени дейности и са разпитани към, забележете, 50 лица в качеството им на очевидци, назначени са голям брой експертизи ", съобщи окръжният прокурор на Бургас Георги Чинев.
Пред служебният юрист на Омар съобщи, че той изрично твърди, че е на не повече от 15 години. След доказване на възрастта му, обвиняванията към него би трябвало да бъдат преквалифицирани.
Към момента Омар е обвинен по две каузи – за причиняване на злополуката, при която починаха двамата служители на реда и за каналджийство.
В трафика на мигранти Омар е работил в съучастничество с още двама сирийци. Парадоксално – след условие на документите за възрастта на Ахмад, който е бил стюард в рейса и е карал мигрантите да залягат по пода, се оказва, че той е малолетен. Това прецизираха за bTV от Районната прокуратура.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ