Синята зона в Бургас поскъпва и ще е с ново работно време
Синята зона в Бургас нараства и ще е с ново работно време
Синята зона в Бургас ще бъде разширена. Единственият сектор в най-натоварения
комплекс на града – „ Възраждане “, където досега паркирането не беше платено
към този момент ще е със наложителната такса. Идеята е да се обзет улиците, попадащи в него
– от „ Княз Борис I “, в посока „ Сан Стефано “ и „ Христо Ботев “. Предложението ще бъде
качено за публично разискване на уеб страницата на Община Бургас, а на 25- ти февруари,
съветниците ще го гласоподават. В новата платена зона ще попадне и ул. „ Гладстон “, където
хаосът със прекъсването на возила- персонални и товарни сега е цялостен, разясниха общинарите.
„ Сега всички коли, които желаят да минат „ даром “ и да не заплащат паркиране, се изсипват точно
в тази зона. Това ще бъде контролирано, няма да се стопират товарни коли, ще бъдат
отстранени и всички изоставени остарели коли там “, изясни Пламен Димитров, шеф
на Оперативна програма „ Транспорт “ пред Труд news.
На сесията ще се гласоподава и новата такса за час паркиране в Синя и Зелена зона. Тя ще стане
2 лв. /досега бе 1.30 лева./, една и съща за двете зони, в случай че локалните депутати одобрят
предлагането.
По принцип, Синята зона работи от 9 до 19 часа всеки ден, без събота и неделя. Зелената
зона е със същото работно време. В началото на лятото, през месец май обаче то ще бъде
променено единствено за Зелената зона. Тя ще работи от 11 до 20 часа всеки ден, в това число и
през двата почивни дни на седмицата. Това работно време е до септември, когато сезонът
завършва и множеството посетители, пристигнали за ваканцията си, намалеят. По-голямата част от
избраните места за Зелена зона са край морето – до плажа, Морската градина и в жк
„ Лазур “, който е на метри от брега. Там нормално паркират хората, които плажуват и са
по крайбрежните алеи или заведенията до морето.
Броят на репатриращите машини – „ паяците “, които управляват за съблюдаване на реда е пет,
а екипите на Оперативна програма „ Транспорт “ са седем на брой.
Синята зона в Бургас ще бъде разширена. Единственият сектор в най-натоварения
комплекс на града – „ Възраждане “, където досега паркирането не беше платено
към този момент ще е със наложителната такса. Идеята е да се обзет улиците, попадащи в него
– от „ Княз Борис I “, в посока „ Сан Стефано “ и „ Христо Ботев “. Предложението ще бъде
качено за публично разискване на уеб страницата на Община Бургас, а на 25- ти февруари,
съветниците ще го гласоподават. В новата платена зона ще попадне и ул. „ Гладстон “, където
хаосът със прекъсването на возила- персонални и товарни сега е цялостен, разясниха общинарите.
„ Сега всички коли, които желаят да минат „ даром “ и да не заплащат паркиране, се изсипват точно
в тази зона. Това ще бъде контролирано, няма да се стопират товарни коли, ще бъдат
отстранени и всички изоставени остарели коли там “, изясни Пламен Димитров, шеф
на Оперативна програма „ Транспорт “ пред Труд news.
На сесията ще се гласоподава и новата такса за час паркиране в Синя и Зелена зона. Тя ще стане
2 лв. /досега бе 1.30 лева./, една и съща за двете зони, в случай че локалните депутати одобрят
предлагането.
По принцип, Синята зона работи от 9 до 19 часа всеки ден, без събота и неделя. Зелената
зона е със същото работно време. В началото на лятото, през месец май обаче то ще бъде
променено единствено за Зелената зона. Тя ще работи от 11 до 20 часа всеки ден, в това число и
през двата почивни дни на седмицата. Това работно време е до септември, когато сезонът
завършва и множеството посетители, пристигнали за ваканцията си, намалеят. По-голямата част от
избраните места за Зелена зона са край морето – до плажа, Морската градина и в жк
„ Лазур “, който е на метри от брега. Там нормално паркират хората, които плажуват и са
по крайбрежните алеи или заведенията до морето.
Броят на репатриращите машини – „ паяците “, които управляват за съблюдаване на реда е пет,
а екипите на Оперативна програма „ Транспорт “ са седем на брой.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ