Паркирането в идеалния център на София ще е 2 евро, разширяват Синя и Зелена зони, служебен абонамент - 800 евро
Синя и Зелена зони в София се уголемяват и нарастват след Нова година. Общинският съвет гласоподава през днешния ден промяната в столичното паркиране като сплоти предложенията на ПП-ДБ и на " Спаси София ". С 35 гласа " за ", 12 " срещу " и 6 " въздържал се ", локалният парламент реши, че Синя зона в София ще работи от 9 до 21 часа, от понеделник до неделя, в това число в празнични дни. Тя ще коства 2 евро на час и ще разрешава паркиране до 3 поредни часа, а подзоните ще са по-големи, с цел да е по-лесно намирането на паркомясто за живущите.
.JPG "Синя зона")
Синя зона Източник: Zonanews
Зелената зона ще коства едно евро на час, като поетапно ще се уголемява, с цел да обхване " Красно село ", " Триадица ", " Подуяне ", " Изгрев ", " Слатина " и " Студентски град ". Новата Жълта зона ще важи за Банкя. Тя ще работи единствено през почивните дни и ще е безвъзмездна за живущите, за приходящи автомобили ще коства 0,50 евроцента на час.
Първоначално предлаганата Червена зона няма да се вкарва. Служебният абонамент нараства доста – 800 евро за Синя зона и 500 евро за Зелена зона. Според вносителите на предложенията новите зони за паркиране ще донесат към 75 млн. лв. годишно за София, които към този момент ще отиват непосредствено за възстановяване на напредването в града: 20 млн. за ремонт на тротоари, квартални улици и кални точки; 20 млн. за строителство на паркинги и нови рейсове, тролеи и трамваи; 20 млн. за по-добър градски транспорт; 15 млн. за огромни инфраструктурни поправки.
Новите цени влизат в действие от 5 януари, 2026 година. За сложена скоба водачите ще заплащат 30 евро, а за репатрак - 75 евро. Електромобилите резервират привилегията си да могат да паркират през цялото работно време на зоните за паркиране, само че първите три часа са им безвъзмездни, а всеки идващ час до края на зоната се заплаща по общоприетата цена.
За електрическите автомобили към този момент важат същите правила за локалното паркиране, както за всички други живущи - ще би трябвало да си вадят годишен или месечен стикер на общоприетата за всички цена. Тази смяна ще влезе в действие от 1 януари 2027 година.
Синя зона Източник: Zonanews Зелената зона ще коства едно евро на час, като поетапно ще се уголемява, с цел да обхване " Красно село ", " Триадица ", " Подуяне ", " Изгрев ", " Слатина " и " Студентски град ". Новата Жълта зона ще важи за Банкя. Тя ще работи единствено през почивните дни и ще е безвъзмездна за живущите, за приходящи автомобили ще коства 0,50 евроцента на час.
Първоначално предлаганата Червена зона няма да се вкарва. Служебният абонамент нараства доста – 800 евро за Синя зона и 500 евро за Зелена зона. Според вносителите на предложенията новите зони за паркиране ще донесат към 75 млн. лв. годишно за София, които към този момент ще отиват непосредствено за възстановяване на напредването в града: 20 млн. за ремонт на тротоари, квартални улици и кални точки; 20 млн. за строителство на паркинги и нови рейсове, тролеи и трамваи; 20 млн. за по-добър градски транспорт; 15 млн. за огромни инфраструктурни поправки.
Новите цени влизат в действие от 5 януари, 2026 година. За сложена скоба водачите ще заплащат 30 евро, а за репатрак - 75 евро. Електромобилите резервират привилегията си да могат да паркират през цялото работно време на зоните за паркиране, само че първите три часа са им безвъзмездни, а всеки идващ час до края на зоната се заплаща по общоприетата цена.
За електрическите автомобили към този момент важат същите правила за локалното паркиране, както за всички други живущи - ще би трябвало да си вадят годишен или месечен стикер на общоприетата за всички цена. Тази смяна ще влезе в действие от 1 януари 2027 година.
Източник: zonanews.bg
КОМЕНТАРИ