Синдикатите скочиха срещу местенето на транспортните болници
Синдикатите се оповестиха против преместването на двете транспортни лечебни заведения, които в този момент са под шапката на Министерството на превоза и известията (МТС)към Министерството на здравеопазването.
Това стана ясно по време на провелия се през днешния ден отраслов съвет в бранш „ Транспорт “в София. В полемиките се включиха заместник-министрите на превоза и известията Владимир Върбанов, като ръководител, Илия Илиев и Стоян Новаков, както работодатели и синдикати.
Дискутирано бе решението на държавното управление за прекачване под юрисдикцията на Министерството на стопанската система на държавното дружество „ Транспортно строителство и възобновяване “ ЕАД, както и предлагането за прекачване на двете държавни транспортни лечебни заведения - „ Национална многопрофилна транспортна болница “ в София и „ Многопрофилна транспортна болница “в Пловдив към Министерството на здравеопазването.
Синдикатите и работодателите показаха своето безпокойствие за това и изрично се оповестиха против записаното в съдружното съглашение на държавното управление за бранш „ Транспорт “.
„ Решението е взето небрежно и не е добре премислено “, сподели Екатерина Йордановаот КНСБ. Синдикалните организации познават два инструмента за решения: митинг и разговор, като съгласно нея при втория се реализира по-голям резистентен резултат.
Всички участници в срещата се сплотиха към концепцията МТС да се бори тези структури да се запазят в системата на превоза. Предстои министърът да бъде осведомен и да вземе дефинитивно решение по тематиката.
Със старта на новата оперативна стратегия „ Транспортна съгласуваност “ отваряме порти за бизнеса и частните компании , заяви Галина Василева, шеф на дирекция „ Координация на стратегии и планове “. Идеята е да бъдат подкрепени интермодалните оператори и компании, които да изградят инфраструктура за различни горива по главната пътна мрежа, уточни тя.
Повдигнат бе въпросът за финансиране на пътната сигурност и дигитализацията посредством оперативната стратегия. Галина Василева изрази готовността на Министерството на превоза да прегледа отправените оферти и да се търси вид за реализирането на концепцията.
По отношение на автомобилния превоз и средствата, отпускани за превъзмогване на отрицателните последствия от Covid-19 бе показано, че са постъпили 565 заявки за поддръжка на превозвачи. Към момента са обработени 142 броя на стойност малко над 9 млн. лв.. През февруари следва прекосяване към погашение на средствата. Комисията продължава работа до окончателното разглеждане на постъпилите заявки.
Това стана ясно по време на провелия се през днешния ден отраслов съвет в бранш „ Транспорт “в София. В полемиките се включиха заместник-министрите на превоза и известията Владимир Върбанов, като ръководител, Илия Илиев и Стоян Новаков, както работодатели и синдикати.
Дискутирано бе решението на държавното управление за прекачване под юрисдикцията на Министерството на стопанската система на държавното дружество „ Транспортно строителство и възобновяване “ ЕАД, както и предлагането за прекачване на двете държавни транспортни лечебни заведения - „ Национална многопрофилна транспортна болница “ в София и „ Многопрофилна транспортна болница “в Пловдив към Министерството на здравеопазването.
Синдикатите и работодателите показаха своето безпокойствие за това и изрично се оповестиха против записаното в съдружното съглашение на държавното управление за бранш „ Транспорт “.
„ Решението е взето небрежно и не е добре премислено “, сподели Екатерина Йордановаот КНСБ. Синдикалните организации познават два инструмента за решения: митинг и разговор, като съгласно нея при втория се реализира по-голям резистентен резултат.
Всички участници в срещата се сплотиха към концепцията МТС да се бори тези структури да се запазят в системата на превоза. Предстои министърът да бъде осведомен и да вземе дефинитивно решение по тематиката.
Със старта на новата оперативна стратегия „ Транспортна съгласуваност “ отваряме порти за бизнеса и частните компании , заяви Галина Василева, шеф на дирекция „ Координация на стратегии и планове “. Идеята е да бъдат подкрепени интермодалните оператори и компании, които да изградят инфраструктура за различни горива по главната пътна мрежа, уточни тя.
Повдигнат бе въпросът за финансиране на пътната сигурност и дигитализацията посредством оперативната стратегия. Галина Василева изрази готовността на Министерството на превоза да прегледа отправените оферти и да се търси вид за реализирането на концепцията.
По отношение на автомобилния превоз и средствата, отпускани за превъзмогване на отрицателните последствия от Covid-19 бе показано, че са постъпили 565 заявки за поддръжка на превозвачи. Към момента са обработени 142 броя на стойност малко над 9 млн. лв.. През февруари следва прекосяване към погашение на средствата. Комисията продължава работа до окончателното разглеждане на постъпилите заявки.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ