Железничарите вече ще работят след тест с алкохол и под камери
Синдикалист: Не е правилно, че пияни машинисти са возили пасажери
Машинистите и диспечерите в железниците към този момент ще работят при затегнат надзор, след инспекция с дрегер за алкохол и под непрекъснато видеонаблюдение. Това са част от новите ограничения на транспортния министър Гроздан Караджов за понижаване на случаите в железопътния превоз.
За първите месеци на 2025 година към този момент се регистрира спад в броя на произшествията на релсите, заяви министър Караджов. Общият брой на всички произшествия е намалял с 23% – от 22 на 17 случая, а обстановките, близки до произшествия, са намалели с 29% – от 220 на 156 случая.
" Има светлина в железопътния тунел. Спешните ограничения са изпълнени на 100%, а дълготрайните се извършват, както бяха планувани, " съобщи транспортният министър пред медиите.
Министърът разгласи нулева приемливост към чиновниците, които нарушават разпоредбите за сигурност. Сред подхванатите ограничения е закупуването на дрегери за инспекция на алкохол в локомотивите и мотрисите, както и за работните места на диспечерите. Въвежда се и график за тестване на чиновниците за опиати, като при позитивен тест хората ще бъдат отстранявани от работа.
За повишение на сигурността се планува и всеобщо инсталиране на системи за видеонаблюдение. До момента камери са инсталирани в 52 гари и 11 жп спирки, а следва да бъдат сложени в още 162 гари.
Реакции от синдикатите
Председателят на Синдиката на железничарите в България Петър Бунев изрази запаси по отношение на фокуса на новите ограничения.
" Драконовските ограничения хубаво са ориентирани към алкохола и дрогата, само че за какво не насочиха ограниченията към цялостното положение на индивида. Всеки ден, преди постъпване на работа, лекарят те преглежда и дава записка. Не единствено от алкохол може да стане нещо, приказваме за цялостното положение, " сподели Бунев в студиото на " Твоят ден " по NOVA NEWS.
Той изрази терзание, че в обществото се основава неправилно усещане: " В обществото е излязло по този начин, като че ли доскоро са ни возили пияни машинисти, " съобщи синдикалистът, като изрично акцентира, че сходно нещо в никакъв случай не е било допускано.
Мнения на специалистите
От своя страна, зам.-председателят на Клъстер " Зелен превоз " инж. Мартин Янев счита, че контролът може да има дисциплинарен резултат, само че акцентира, че проблемите в железопътния превоз са сложни и натрупвани през последните десетилетия.
Експертите показват, че с изключение на ограниченията за сигурност, са нужни и съществени вложения в възобновяване на преносимия състав и инфраструктурата, както и привличане на нови фрагменти, защото секторът изпитва сериозен дефицит на личен състав.
Машинистите и диспечерите в железниците към този момент ще работят при затегнат надзор, след инспекция с дрегер за алкохол и под непрекъснато видеонаблюдение. Това са част от новите ограничения на транспортния министър Гроздан Караджов за понижаване на случаите в железопътния превоз.
За първите месеци на 2025 година към този момент се регистрира спад в броя на произшествията на релсите, заяви министър Караджов. Общият брой на всички произшествия е намалял с 23% – от 22 на 17 случая, а обстановките, близки до произшествия, са намалели с 29% – от 220 на 156 случая.
" Има светлина в железопътния тунел. Спешните ограничения са изпълнени на 100%, а дълготрайните се извършват, както бяха планувани, " съобщи транспортният министър пред медиите.
Министърът разгласи нулева приемливост към чиновниците, които нарушават разпоредбите за сигурност. Сред подхванатите ограничения е закупуването на дрегери за инспекция на алкохол в локомотивите и мотрисите, както и за работните места на диспечерите. Въвежда се и график за тестване на чиновниците за опиати, като при позитивен тест хората ще бъдат отстранявани от работа.
За повишение на сигурността се планува и всеобщо инсталиране на системи за видеонаблюдение. До момента камери са инсталирани в 52 гари и 11 жп спирки, а следва да бъдат сложени в още 162 гари.
Реакции от синдикатите
Председателят на Синдиката на железничарите в България Петър Бунев изрази запаси по отношение на фокуса на новите ограничения.
" Драконовските ограничения хубаво са ориентирани към алкохола и дрогата, само че за какво не насочиха ограниченията към цялостното положение на индивида. Всеки ден, преди постъпване на работа, лекарят те преглежда и дава записка. Не единствено от алкохол може да стане нещо, приказваме за цялостното положение, " сподели Бунев в студиото на " Твоят ден " по NOVA NEWS.
Той изрази терзание, че в обществото се основава неправилно усещане: " В обществото е излязло по този начин, като че ли доскоро са ни возили пияни машинисти, " съобщи синдикалистът, като изрично акцентира, че сходно нещо в никакъв случай не е било допускано.
Мнения на специалистите
От своя страна, зам.-председателят на Клъстер " Зелен превоз " инж. Мартин Янев счита, че контролът може да има дисциплинарен резултат, само че акцентира, че проблемите в железопътния превоз са сложни и натрупвани през последните десетилетия.
Експертите показват, че с изключение на ограниченията за сигурност, са нужни и съществени вложения в възобновяване на преносимия състав и инфраструктурата, както и привличане на нови фрагменти, защото секторът изпитва сериозен дефицит на личен състав.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ