Опасни спускания с велосипеди и системни инциденти по екстремно трасе
Сигнал за рискови спускания по рискови трасета в Благоевград. Освен личния си живот, колоездачи рискуват и живота на нищо неподозиращите планинари, има и доста произшествия с блъснати туристи.
Между 10 и 15 годишни деца, от дребни фенове на високите скорости и адреналина, всекидневно се спускат с колела по едно от най-екстремните трасета към Благоевград, известно като „ Дъбрава “. Неопитните колоездачи са без екипировка и без компаньон, което води до чести произшествия.
Трасетата са дълги към 3 километра в планински регион и при случай е невероятно кола за спешна помощ да доближи до потърпевшия. Затова на сигналите се отзовават чиновници на Планинската избавителна работа в Благоевград.
" Наскоро имахме случай с паднало момче, което беше получило контузия на ръката, повредена лакътна става. Няма паралелен път, по който може да се доближи до всяка точка на трасето, тъй че би трябвало да се минава пеш или от горната страна надолу или изпод нагоре до потърпевшия, по-късно на потърпевшия да се обработят контузиите и да се транспортира до колата за спешна помощ “, изясни Георги Ботев от Планинската избавителна работа в Благоевград.
Николай Атанасов от локалния клуб по планинско колоездене описа, че макар предупредителните табели, постоянно му се постанова да разубеждава деца, решили да се спускат по стръмната пътека с колела.
„ Пътеките се водят рискови, само че една пътека се кара рисково с доста познания и доста деликатно. И отново преценяваш риска. Знаете децата, всеки следва идващото дете, което има екипировка. Тези, които нямат, и те желаят да са като другите. И знаете има едно кой е по-по-най. И по този начин се случват и белите “, уточни Николай Атанасов.
А с цел да стигнат до началото на трасето в село Дъбрава, децата се транспортират с нерегламентиран превоз, споделя Николай. Опитахме се да се свържем с един от водачите, които правят транспортите, само че без триумф.
„ Изрично сме говорили с индивида, който прави такива нерегламентирани извозвания, че най-малкото вози деца без някой, който да ги съпровожда по пътеките като огромен човек, да ги съблюдава, да ги координира, да ги стопира, и т. н. Представете си примерно 12, 13, 14 годишни деца пуснати по пътеките в брой от 4 до 8 деца какво се случва “, разяснява Николай.
От общината в Благоевград дадоха отговор, че не могат да управляват достъпа до пътеките, макар че вземат участие в тяхното поддържане.
" Доколкото общината е подхванала някакви дейности, ние си поддържаме парцела, само че останалото си е отговорност на самите хора, които карат съответните колела, мотори или каквото и да е ", сподели Илко Стоянов, кмет на Община Благоевград.
" Трябва да се измисли някакво решение по какъв начин да се случи това, кой да го направи, да се направи проект за защита, за достъп до тези трасета. Не може да отиват 2-3 момчета, 4-5 клас без контрол и да карат през целия ден, да вършат скокове и да рискуват. Това е рисков спорт ", разяснява още Георги Ботев от Планинската избавителна работа в Благоевград.
От клуба по планинско колоездене се надяват достъпът до рисковите трасета да се управлява от общината, с цел да се предотвратят бъдещи произшествия.
Репортер: Аксения Ангелова
Между 10 и 15 годишни деца, от дребни фенове на високите скорости и адреналина, всекидневно се спускат с колела по едно от най-екстремните трасета към Благоевград, известно като „ Дъбрава “. Неопитните колоездачи са без екипировка и без компаньон, което води до чести произшествия.
Трасетата са дълги към 3 километра в планински регион и при случай е невероятно кола за спешна помощ да доближи до потърпевшия. Затова на сигналите се отзовават чиновници на Планинската избавителна работа в Благоевград.
" Наскоро имахме случай с паднало момче, което беше получило контузия на ръката, повредена лакътна става. Няма паралелен път, по който може да се доближи до всяка точка на трасето, тъй че би трябвало да се минава пеш или от горната страна надолу или изпод нагоре до потърпевшия, по-късно на потърпевшия да се обработят контузиите и да се транспортира до колата за спешна помощ “, изясни Георги Ботев от Планинската избавителна работа в Благоевград.
Николай Атанасов от локалния клуб по планинско колоездене описа, че макар предупредителните табели, постоянно му се постанова да разубеждава деца, решили да се спускат по стръмната пътека с колела.
„ Пътеките се водят рискови, само че една пътека се кара рисково с доста познания и доста деликатно. И отново преценяваш риска. Знаете децата, всеки следва идващото дете, което има екипировка. Тези, които нямат, и те желаят да са като другите. И знаете има едно кой е по-по-най. И по този начин се случват и белите “, уточни Николай Атанасов.
А с цел да стигнат до началото на трасето в село Дъбрава, децата се транспортират с нерегламентиран превоз, споделя Николай. Опитахме се да се свържем с един от водачите, които правят транспортите, само че без триумф.
„ Изрично сме говорили с индивида, който прави такива нерегламентирани извозвания, че най-малкото вози деца без някой, който да ги съпровожда по пътеките като огромен човек, да ги съблюдава, да ги координира, да ги стопира, и т. н. Представете си примерно 12, 13, 14 годишни деца пуснати по пътеките в брой от 4 до 8 деца какво се случва “, разяснява Николай.
От общината в Благоевград дадоха отговор, че не могат да управляват достъпа до пътеките, макар че вземат участие в тяхното поддържане.
" Доколкото общината е подхванала някакви дейности, ние си поддържаме парцела, само че останалото си е отговорност на самите хора, които карат съответните колела, мотори или каквото и да е ", сподели Илко Стоянов, кмет на Община Благоевград.
" Трябва да се измисли някакво решение по какъв начин да се случи това, кой да го направи, да се направи проект за защита, за достъп до тези трасета. Не може да отиват 2-3 момчета, 4-5 клас без контрол и да карат през целия ден, да вършат скокове и да рискуват. Това е рисков спорт ", разяснява още Георги Ботев от Планинската избавителна работа в Благоевград.
От клуба по планинско колоездене се надяват достъпът до рисковите трасета да се управлява от общината, с цел да се предотвратят бъдещи произшествия.
Репортер: Аксения Ангелова
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ