След потъването на кораб в река Дунав край Свищов - има ли замърсяване
Сигнал за екологична заплаха по река Дунав подадоха от придвижване " Зелени патрули ". Край брега на Свищов е потънала дълбачка на инертни материали и еколозите са обезпокоени, че реката ще бъде нечиста с нефтени артикули. След инспекция контролиращите органи не са открили замърсяване, регионът е обозначен и се следи.
Дълбачката е потънала през нощта против 12 юни. Според " Зелени патрули " във водата са се виждали мазни петна, усещала се и миризма на гориво. Екоактивистът, подал сигнала до Българска национална телевизия, не пожела да застане пред камерата ни, само че твърди, че в резервоарите на плавателния съд е имало хиляди литри гориво и отработени токсични масла. Проверката на управляващите обаче не е открила замърсяване.
" Дълбачката потъва на 50-60 метра от дунавския бряг отвън зона за маневриране или отвън котвена стоянка. Няма заплаха от екокатастрофа. В резултат от следствието, което предприехме, се откри, че на борда на дълбачката е имало в разходна цистерна към 160 литра, а не хиляди литри дизелово гориво, както е в сигнала. Не е имало масла ", съобщи кап. Иван Жеков, шеф на Дирекция " Речен контрол " - Русе към ИА " Морска администрация ".
От компанията, притежател на драгата, също настояват, че заплаха от замърсяване няма.
" Съоръжението работи с електродвигатели, затворено е, няма заплаха от екологична злополука ", добави Илиян Илиев, юрист на корабособственика.
За случая са осведомени всички управляващи. Но съгласно хората в Свищов в такива случаи би трябвало да се дава по-голяма публичност.
Галина Мончева: " Хубаво е хората да бъдат осведомени ".
Давид Митков: " Трябва да се каже какви могат да са последствията и би трябвало да се направи за това нещо изследване, вероятно в случай че се наложи да се отстрани ".
От фирмата-собственик вършат редом следствие за аргументите за потъването.
" Водолазите, които правят оглед, ще издадат протокол дали е бойкот или не. До 15 дни чакаме удобни условия и рухване малко на водите, ще се извади дълбачката на вода ", сподели още юрист Илиян Илиев.
От " Морска администрация " се ангажират да слагат заграждения против възможен разлив при ваденето на плавателния съд. А възможни наказания за притежателя ще има едвам откакто се обясни повода за потъването на кораба.
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Намерете ни в
Дълбачката е потънала през нощта против 12 юни. Според " Зелени патрули " във водата са се виждали мазни петна, усещала се и миризма на гориво. Екоактивистът, подал сигнала до Българска национална телевизия, не пожела да застане пред камерата ни, само че твърди, че в резервоарите на плавателния съд е имало хиляди литри гориво и отработени токсични масла. Проверката на управляващите обаче не е открила замърсяване.
" Дълбачката потъва на 50-60 метра от дунавския бряг отвън зона за маневриране или отвън котвена стоянка. Няма заплаха от екокатастрофа. В резултат от следствието, което предприехме, се откри, че на борда на дълбачката е имало в разходна цистерна към 160 литра, а не хиляди литри дизелово гориво, както е в сигнала. Не е имало масла ", съобщи кап. Иван Жеков, шеф на Дирекция " Речен контрол " - Русе към ИА " Морска администрация ".
От компанията, притежател на драгата, също настояват, че заплаха от замърсяване няма.
" Съоръжението работи с електродвигатели, затворено е, няма заплаха от екологична злополука ", добави Илиян Илиев, юрист на корабособственика.
За случая са осведомени всички управляващи. Но съгласно хората в Свищов в такива случаи би трябвало да се дава по-голяма публичност.
Галина Мончева: " Хубаво е хората да бъдат осведомени ".
Давид Митков: " Трябва да се каже какви могат да са последствията и би трябвало да се направи за това нещо изследване, вероятно в случай че се наложи да се отстрани ".
От фирмата-собственик вършат редом следствие за аргументите за потъването.
" Водолазите, които правят оглед, ще издадат протокол дали е бойкот или не. До 15 дни чакаме удобни условия и рухване малко на водите, ще се извади дълбачката на вода ", сподели още юрист Илиян Илиев.
От " Морска администрация " се ангажират да слагат заграждения против възможен разлив при ваденето на плавателния съд. А възможни наказания за притежателя ще има едвам откакто се обясни повода за потъването на кораба.
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Намерете ни в
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ